本實(shí)用新型屬于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種模組連接固定結(jié)構(gòu),包括電池包箱體,所述電池包箱體的頂部安裝有蓋板,且電池包箱體的內(nèi)部連接有四個(gè)電池模組,四個(gè)所述電池模組之間安裝有連接板,且四個(gè)電池模組與連接板的連接處均安裝有定位螺栓,四個(gè)所述電池模組的側(cè)壁兩端均開設(shè)有與定位螺栓相匹配的定位螺孔,本實(shí)用新型通過固定孔、連接板和凸臺(tái)可組成一個(gè)連接固定支架,可將相鄰四個(gè)電池模組連接成一個(gè)整體,增加了電池系統(tǒng)的固有頻率及疲剛度,提高了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性,同時(shí)凸臺(tái)上的螺紋孔可用于安裝其他部件,使電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加靈活,提高了電池系統(tǒng)的空間利用率。
聲明:
“模組連接固定結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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