本實用新型涉及新能源汽車設計技術領域，特別涉及一種純電動汽車的懸置支架結構及應用該結構的電動汽車。包括懸置支架主體，所述懸置支架主體包括第一主體部和第二主體部，所述第一主體部裝配有用于連接懸置總成的連接結構，所述第二主體部設置有用于減速器連接的固定結構；所述懸置支架主體還包括多個零部件裝配部。懸置支架主體上的零部件裝配部使得懸置支架相比常用的橫梁，不僅在重量、成本上有所改善，并能通過良好的結構優(yōu)化，保證其靜態(tài)、強度，不降低整車性能。