一種短途純電動車一體化控制器,涉及新能源汽車電控領(lǐng)域,包括控制器殼體和散熱器,控制器殼體內(nèi)設(shè)有微控制器、主驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動電路、主驅(qū)動電機(jī)三相H橋電路、換檔電機(jī)驅(qū)動電路和換檔電機(jī)H橋電路,微控制器上連接有5VDC/DC轉(zhuǎn)換電路、有12V直流外接供電電流采集電路、12V直流電壓采集電路、動力電池直流母線電壓采集電路、主驅(qū)動電機(jī)三相電流采集電路、主驅(qū)動電機(jī)溫度采集電路、加速踏板采集電路、制動踏板采集電路、MOSFET溫度信號采集電路、換檔直流電機(jī)驅(qū)動電流采集電路、主驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子位置信號采集電路、車速信號采集電路、檔位位置信號采集電路,本實用新型集成度高、可靠性高、響應(yīng)速度快、反應(yīng)靈敏,大大提升電動車整體性能。
聲明:
“短途純電動車一體化控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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