本實用新型公開了一種新能源軌道車,包括車廂主體和車架，車廂主體采用罩式結(jié)構(gòu)，車廂主體兩側(cè)均設(shè)置有操作臺，車架左側(cè)設(shè)置有空氣管路系統(tǒng)，車架中部固定安裝有多個電池柜，電池柜兩側(cè)固定安裝有車輪裝置，車架兩側(cè)均固定安裝有牽引電機，牽引電機通過萬向軸連接有車輪裝置，電池柜內(nèi)裝有大容量磷酸鐵鋰電；解決了柴油機噪音及尾氣造成的空氣污染，整車搭載大容量的磷酸鐵鋰電池，充電速度快、循環(huán)壽命長，綠色環(huán)保，綜合運用成本低。相比傳統(tǒng)內(nèi)燃軌道車，機車維護部件少，車廂內(nèi)空間設(shè)計寬闊，可以滿足人們的乘坐需求，無需再編組專門的人員車，減少編組長度，節(jié)約設(shè)備采購成本。