本發(fā)明屬于鐵路專用的搗固鎬技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種偏心式搗固鎬，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在搗固振動(dòng)頻率小，缺少把手減震措施，不能兼顧道岔和正線兩種作業(yè)模式的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括動(dòng)力單元，動(dòng)力單元采用鋰電或者內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力單元上方安裝有防護(hù)蓋，防止動(dòng)力單元受到撞擊，動(dòng)力單元爆炸、熱氣廢氣傷害人體，動(dòng)力單元上設(shè)置有把手，把手的一側(cè)安裝有帶有加油手柄，加油手柄與動(dòng)力單元連接，加油手柄可以啟動(dòng)和關(guān)閉動(dòng)力單元，把手上連接有齒輪箱，齒輪箱的底部連接有橡膠減震，橡膠減震的底部連接有橡膠連接墊，橡膠連接墊的底部連接有筒體。本發(fā)明操作方便，具有減震措施，能兼顧道岔和正線兩種作業(yè)模式。