一種混合動(dòng)力汽車，由普通汽車、左、右后輪、后輪軸支架、輪軸電機(jī)、輪轂減速器、輪轂盤制動(dòng)器、鋰電盒、智能控制盒、速度傳感器、霍爾調(diào)速器、油門電磁開關(guān)組成，所述輪轂減速器將體積大的行星齒輪減速機(jī)構(gòu)設(shè)置在輪轂內(nèi)，所述輪軸電機(jī)將體積小的高速無刷電機(jī)部件設(shè)置在輪軸上，組成新型的輪軸、輪轂及輪轂盤組件不僅沒有改變原有的碟剎制動(dòng)機(jī)構(gòu)，而且電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)合理利用后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)的空間；大減速比減速機(jī)構(gòu)與高速無刷電機(jī)有效匹配，使所述左、右輪軸電機(jī)效率最大化，體積、重量最小化；所述新型的輪軸、輪轂及輪轂盤組件為新能源汽車提供簡單有效的核心技術(shù)，非常方便地在普通汽車的基礎(chǔ)上增加后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力、四輪驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)換功能，使普通汽車升級(jí)改造為新能源汽車，不僅降低新能源汽車的成本，而且提高新能源汽車的質(zhì)量。