本實(shí)用新型公開了多功能公鐵小吊車，包括車架單元，所述車架單元的下方設(shè)置有滑動(dòng)設(shè)置于鋼軌上方的主動(dòng)輪軸單元和被動(dòng)輪軸單元，所述車架單元通過齒輪嚙合連接主動(dòng)輪軸單元且通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)齒輪控制主動(dòng)輪軸單元運(yùn)動(dòng)，車架單元的兩側(cè)均設(shè)置有行走于公路上的履帶輪組單元且履帶輪組單元可翻轉(zhuǎn)設(shè)置于車架單元上方，所述車架單元上表面距鋼軌上表面的距離小于車架單元上表面距履帶輪組單元底面的距離，所述車架單元上固定設(shè)置有液壓吊車和為液壓吊車和液壓馬達(dá)提供動(dòng)力的電動(dòng)泵站，所述電動(dòng)泵站采用鋰電池供電，操作系統(tǒng)通過操控多路閥控制液壓吊車和液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于公路和鐵路吊裝重物、牽引事故車、運(yùn)輸救援設(shè)備等。