本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電芯側(cè)放式電池模組,包括箱體、水冷通道、和多個(gè)豎直設(shè)置的電池單元,當(dāng)電池單元因?yàn)楣ぷ鳒囟壬吆螅涿酵ǖ?、第一冷媒腔和第二冷媒腔中的冷媒介質(zhì)與電池單元進(jìn)行換熱,冷媒介質(zhì)溫度升高之后,對(duì)電池單元的降溫性能降低,由于水冷通道的冷卻水作用,與水冷通道對(duì)應(yīng)的冷媒通道中的冷媒介質(zhì)首先降溫,冷媒介質(zhì)溫度降低后密度會(huì)隨之增加,高密度冷媒介質(zhì)沿該冷媒通道下沉,下沉至第二冷媒腔后向兩側(cè)分流,然后流向兩側(cè)冷媒通道內(nèi),在此過程中冷媒介質(zhì)被電池單元逐漸加熱,密度降低、再向上流動(dòng),直至再次接觸水冷通道降溫、向下流動(dòng),如此實(shí)現(xiàn)循環(huán),使電池模組的各個(gè)部分都得到較為均勻的冷卻。
聲明:
“電芯側(cè)放式電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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