本實用新型公開了一種電動水陸兩用車,包括車體、陸地動力輸出裝置以及水中動力輸出裝置;陸地動力輸出裝置包括四個永磁同步電機,永磁同步電機設(shè)置在車體底部,水中動力輸出裝置包括電驅(qū)動螺旋槳以及對稱設(shè)置在車體兩側(cè)的鴨蹼式輪胎,電驅(qū)動螺旋槳設(shè)置在車體后側(cè),電驅(qū)動螺旋槳與車體轉(zhuǎn)動連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于:(1)采用4個高效的永磁同步電機,提供良好的操控性能和地形適應(yīng)能力;(2)前置消水道和后置消水道結(jié)構(gòu)可減少水流阻力;(3)車體采用一體成型槽鋼結(jié)構(gòu);(4)車輛由磷酸鐵鋰電池配合電機和螺旋槳提供動力,實現(xiàn)不同的動力支持。
聲明:
“電動水陸兩用車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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