本發(fā)明公開了一種車用燃料電池系統(tǒng)，包括空氣壓縮機(jī)(1)，儲(chǔ)氣罐(2)，空氣減壓閥(3)，空氣調(diào)節(jié)閥(4)，空氣流量計(jì)(5)，數(shù)據(jù)接收器(6)，檢測裝置，燃料電池(10)，氫氣流量計(jì)(11)，氫氣調(diào)壓閥(12)，氫氣減壓閥(13)，氫氣罐(14)和綜合控制裝置(15)。檢測裝置包含一個(gè)溫度傳感器、一個(gè)濕度傳感器和一個(gè)壓力傳感器。本發(fā)明還公開了該車用燃料電池系統(tǒng)的工作方法。采用本發(fā)明可以使車輛實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，突破了內(nèi)燃機(jī)燃燒的卡諾循環(huán)限制，用燃料的電化學(xué)反應(yīng)替代了燃燒，通過對(duì)燃料電池溫度、濕度、壓力的監(jiān)控有效實(shí)施了燃料電池內(nèi)部水管理，提高了燃料使用效率和做功能力，消除了燃料燃燒生成的各種污染物，實(shí)現(xiàn)了車輛的零排放。