本發(fā)明涉及一種基于APSO算法的柴油機(jī)雙串聯(lián)SCR系統(tǒng)建模方法，根據(jù)雙串聯(lián)SCR系統(tǒng)內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，利用阿侖尼烏斯公式建立含未知熱力學(xué)參數(shù)的系統(tǒng)狀態(tài)方程；在一定工況下，建立含待定參數(shù)的雙串聯(lián)SCR系統(tǒng)模型，得到兩個(gè)SCR排出氣體的NO,NO2,NH3含量；將模型預(yù)測(cè)的兩SCR排出氣體中NO,NO2,NH3含量與實(shí)驗(yàn)所測(cè)量的兩SCR排出氣體中的NOx,NH3含量作差，取絕對(duì)值后相加再積分求出模型預(yù)測(cè)誤差，作為APSO算法的優(yōu)化函數(shù)J；利用APSO優(yōu)化算法優(yōu)化J，直至APSO優(yōu)化算法得到使得J最小的解也就是最貼合實(shí)際的雙串聯(lián)SCR系統(tǒng)參數(shù)。本發(fā)明為SCR中尿素噴射量控制方法的提出提供基礎(chǔ)，減少計(jì)算單元的負(fù)荷，相較于其他優(yōu)化算法所得結(jié)果更優(yōu)，計(jì)算速度更快。