本實(shí)用新型涉及一種鐵路貨車(chē)制動(dòng)缸壓力檢測(cè)系統(tǒng)，包括傳感器模組、接收主機(jī)和控制室，傳感器模組包括若干個(gè)傳感器機(jī)構(gòu)，傳感器機(jī)構(gòu)安裝在每節(jié)貨車(chē)的制動(dòng)缸的氣路端，接收主機(jī)安裝在鐵路基站，傳感器機(jī)構(gòu)、接收主機(jī)和控制室依次相互連接設(shè)置。本實(shí)用新型一種鐵路貨車(chē)制動(dòng)缸壓力檢測(cè)系統(tǒng)及方法，可以在線監(jiān)測(cè)貨車(chē)剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的有效性，不需要人工操作即可監(jiān)測(cè)。貨車(chē)剎車(chē)制動(dòng)的有效性監(jiān)測(cè)更精準(zhǔn)，通過(guò)壓力傳感器的監(jiān)測(cè)，精度高，更科學(xué)。在某個(gè)車(chē)廂制動(dòng)失效時(shí)，可以精準(zhǔn)的確定車(chē)廂所在列車(chē)的具體編組位置。傳感器采用可更換電池的方式供電，無(wú)需對(duì)傳感器的供電進(jìn)行布線。