本發(fā)明公開了一種車載電池包壓差大問題的解析方法，首先對(duì)電池進(jìn)行分析并尋找失效模組；其次，測試失效模組的靜態(tài)電壓及內(nèi)阻，其中，按靜態(tài)電壓的不同將失效模組分為低于正常使用電壓范圍但高于0V的失效模組、在正常使用電壓范圍內(nèi)的失效模組和接近0V的失效模組；最后，從失效模組中尋找失效電芯，并對(duì)失效電芯進(jìn)行拆解，分析其失效原因并進(jìn)行改進(jìn)。本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明從壓差大故障模組入手，通過容量、直流內(nèi)阻、拆解及自放電分析等方面分析故障模組出現(xiàn)故障的電芯，再通過電芯拆解找出電芯失效的根本原因，指導(dǎo)電芯生產(chǎn)改善電芯質(zhì)量，從根本上減少電池包壓差大的故障率。