本發(fā)明公開了一種多重密封軌道結(jié)構(gòu)球閥，涉及球閥技術(shù)領(lǐng)域，包括閥體、閥蓋、球體、球體導(dǎo)向銷、閥座組件、閥桿、填料壓套、導(dǎo)向銷、導(dǎo)向銷軸承、下支撐軸承和導(dǎo)向軸承所述球體靠近閥蓋一端設(shè)有球體導(dǎo)向銷，所述閥座組件與球體密封接觸，密封面處設(shè)有密封圈和監(jiān)測通道，所述密封圈位于閥座的中部，形成雙重軟硬密封結(jié)構(gòu)；所述填料壓套和導(dǎo)向軸承與閥桿轉(zhuǎn)動連接；所述導(dǎo)向銷和導(dǎo)向銷軸承位于閥蓋上靠近球體一端；所述下支撐軸承包覆球體的底部。本發(fā)明具有如下有益效果：(1)雙重軟硬密封形式的復(fù)合多重密封結(jié)構(gòu)，大大提高了閥門的密封性能與使用壽命。(2)大口徑閥門閥桿采用一體式閥桿，提高了閥門運行的可靠性。(3)閥桿導(dǎo)軌銷軸下置，靠近球體，大大提高了導(dǎo)向銷的使用壽命。(4)球體下部支撐采用球面支撐，增大支撐面積，使支撐不易失效。