本公開提供了一種自動駕駛軟件三重冗余管理系統(tǒng)及方法,其中系統(tǒng)包括處理器及下述子系統(tǒng):慣性導航系統(tǒng),衛(wèi)星定位系統(tǒng),空速/輪速測量系統(tǒng),羅盤;處理器被配置為接收來自上述子系統(tǒng)的信號,其中包括來自慣性導航系統(tǒng)在內(nèi)的所有子系統(tǒng)的傳感器的信號都被三重冗余管理軟件集成、比較和監(jiān)控,以確認和驗證基于傳感器得到的航向角和/或位置是否以超過預定閾值的速率變化,或當自動駕駛載具接近傳感器信號影響區(qū)域或傳感器信號屏蔽區(qū)時,三重冗余管理軟件以來自慣性導航系統(tǒng)的偽航向、速度和位置作為第三投票源,通過三重冗余傳感器信號投票,使正確的航向和位置投入使用。本公開降低了載具控制系統(tǒng)失效風險。
聲明:
“自動駕駛軟件三重冗余管理系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)