挖掘機(jī)定速巡航控制裝置及方法 457     

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本發(fā)明公開了一種挖掘機(jī)定速巡航控制裝置及方法，用戶按壓翹板開關(guān)至對(duì)應(yīng)巡航方向的位置，翹板開關(guān)給予控制器對(duì)應(yīng)巡航方向的電信號(hào)，用戶通過開啟控制器中巡航開關(guān)的設(shè)置，控制器給予比例電磁閥對(duì)應(yīng)出油口開啟的電信號(hào)，比例電磁閥接受電信號(hào)并輸出液壓油，液壓油進(jìn)入到梭閥并將液壓油注入到對(duì)應(yīng)方向的先導(dǎo)控制油路中，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)定速巡航，并且巡航速度可在零至最大行走速度間無級(jí)調(diào)節(jié)，行走穩(wěn)定，降低駕駛員的工作強(qiáng)度，本發(fā)明手動(dòng)行走與巡航系統(tǒng)，各自獨(dú)立，互不影響，提高安全性及穩(wěn)定性，不影響挖掘機(jī)行走的正常手動(dòng)操作

礦物開采用洗礦設(shè)備 606     

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目前，在小金屬礦石清洗過程中，洗礦設(shè)備抽取水資源沖刷在小金屬礦石的表面，泥沙雖然被沖刷掉，相應(yīng)的部分金屬礦石碎屑也會(huì)被沖刷掉，造成礦石資源的浪費(fèi)，而且礦石清洗過程中，需要大量的水資源進(jìn)行沖洗，而僅僅進(jìn)行單次沖洗利用，不僅容易造成水資源的浪費(fèi)，還增加了清洗成本。?本發(fā)明的目的在于提供一種礦物開采用洗礦設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

自動(dòng)散料粉碎機(jī) 1338     

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本發(fā)明涉及資源再生技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)散料粉碎機(jī)。包括底座框架，其特征在于：所述底座框架安裝有托輪，托輪上設(shè)有擋輪；所述擋輪安裝于筒體前后兩端；所述筒體前端與轉(zhuǎn)道轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后端與集塵防護(hù)罩轉(zhuǎn)動(dòng)連接，集塵防護(hù)罩與粉碎裝置進(jìn)料端連接；所述粉碎裝置內(nèi)設(shè)有翼型飛刀，腔體內(nèi)壁設(shè)有楞型定刀；所述腔體底部設(shè)有菱形網(wǎng)；所述粉碎裝置的殼體底部設(shè)有出料口；所述筒體外壁中部設(shè)有大齒輪，所述大齒輪與固定于底座框架的小齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)咬合；所述筒體內(nèi)壁設(shè)有推料螺旋，筒體內(nèi)壁設(shè)有對(duì)稱的若干撥料板；所述筒體設(shè)有若干L型勾釘。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)塑料打包廢料的自動(dòng)散包和粉碎，不僅節(jié)省了勞動(dòng)力，還大大提高了產(chǎn)能。

多重破碎立式粉碎機(jī) 1305     

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本發(fā)明公開了一種多重破碎立式粉碎機(jī)，屬于粉碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括粉碎箱、成型箱、支護(hù)座和控制箱，粉碎箱設(shè)置在成型箱頂部，支護(hù)座通過螺栓安裝在成型箱底部，粉碎箱內(nèi)設(shè)置有循環(huán)粉碎機(jī)構(gòu)、投料控制機(jī)構(gòu)和排料控制組件，成型箱內(nèi)設(shè)置有成型機(jī)構(gòu)，循環(huán)粉碎機(jī)構(gòu)包括粉碎組件和循環(huán)組件，粉碎組件包括粉碎筒、靜刀組、動(dòng)刀組、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，粉碎箱的內(nèi)壁頂部焊接有限位投料架，限位投料架與粉碎箱的內(nèi)壁之間設(shè)置有投料腔，投料腔頂部設(shè)置有投料口，限位投料架底部設(shè)置有安裝口，粉碎筒通過螺栓安裝在安裝口內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在粉碎箱頂部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，本發(fā)明具有粉碎效果好，排料整齊的特點(diǎn)。

高效平行式雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī) 614     

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本實(shí)用新型公開了一種高效平行式雙轉(zhuǎn)子制砂機(jī)，包括制砂機(jī)整體結(jié)構(gòu)，所述制砂機(jī)整體結(jié)構(gòu)包括制砂底座，所述制砂底座的頂端固定有防護(hù)上蓋，且制砂底座和防護(hù)上蓋之間嵌入有上蓋固定螺栓，所述防護(hù)上蓋和制砂底座通過上蓋固定螺栓連接固定，所述制砂底座的中心貫穿有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸A和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸B，且制砂底座的一側(cè)開設(shè)有制砂室，本實(shí)用新型的制砂輥為兩個(gè)并列設(shè)置，制砂時(shí)兩制砂輥反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩制砂錘頭相互擠壓摩擦原料，避免了制砂錘頭與內(nèi)壁擠壓摩擦原料，延長(zhǎng)了制砂機(jī)殼體的使用壽命，且兩制砂輥制砂效率更高，制砂輥下方設(shè)置有濾網(wǎng)架，能夠避免粒徑不符合需求的原料落入出料口內(nèi)部，避免漏料，不容易產(chǎn)生回料，實(shí)用性更強(qiáng)。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利

混凝土加工用磨粉機(jī) 298     

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本實(shí)用新型公開了一種混凝土加工用磨粉機(jī)，涉及混凝土技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座上表面的左右兩端分別固定連接有第一承重座和第二承重座，所述第一承重座的內(nèi)部固定鑲嵌有第一軸承，所述第二承重座的內(nèi)部均固定鑲嵌有第二軸承，所述第一承重座和第二承重座之間固定連接有隔音筒。該混凝土加工用磨粉機(jī)，通過在底座上表面的前后兩側(cè)固定連接有固定墻，且固定墻上開設(shè)有與第一滑槽相適配的第三滑塊，用把手將第一隔音板進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，方便了工人向滾筒的內(nèi)部注入足夠量的水，達(dá)到隔音的效果，通過松開把手讓彈簧處于放松狀態(tài)，從而讓彈簧帶動(dòng)第一隔音板移動(dòng)，讓第一隔音板與隔音筒無縫連接，具有隔音的效果。

滑落過程中避免碎片卡機(jī)的易拉罐粉碎機(jī)裝置 432     

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本發(fā)明涉及新材料技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種滑落過程中避免碎片卡機(jī)的易拉罐粉碎機(jī)裝置，包括入口倉，所述入口倉的底部固定連接有墜落鼓，墜落鼓的底部固定連接有連接罩，連接罩的底部活動(dòng)連接有滑動(dòng)罩，活動(dòng)罩的頂部固定連接有活動(dòng)軸，活動(dòng)罩的底部活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪的底部活動(dòng)連接有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)的底部活動(dòng)安裝有滑道。利用碎片和碎末下滑時(shí)的重力帶動(dòng)滑動(dòng)罩的抖動(dòng)，碎片容易向上浮動(dòng)，可將碎片和碎末進(jìn)行篩選分離，剩下的碎片可堆積成一定量之后使得支撐臺(tái)向下拉動(dòng)轉(zhuǎn)輪向下邊旋轉(zhuǎn)邊擠壓的過程將氣體吹出，可使氣體將碎片吹動(dòng)至滑道處，可避免碎片被卡在機(jī)內(nèi)使碎末被黏在夾角處難以清理。

進(jìn)料可控的面粉磨粉機(jī) 1048     

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本實(shí)用新型涉及磨粉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種進(jìn)料可控的面粉磨粉機(jī)，包括箱體，所述箱體的一側(cè)連接有進(jìn)料管，所述箱體的內(nèi)側(cè)固定有定位板，所述箱體的外部安裝有驅(qū)動(dòng)組件，所述箱體的內(nèi)側(cè)連接有導(dǎo)流管，所述驅(qū)動(dòng)組件的底部固定有轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊與導(dǎo)流管內(nèi)部均固定有研磨塊，所述導(dǎo)流管的底部固定有傾斜板，所述箱體的內(nèi)部固定有篩板，所述箱體的一側(cè)開設(shè)有出料口。該進(jìn)料可控的面粉磨粉機(jī)，通過箱體內(nèi)部中結(jié)構(gòu)之間的配合，能夠通過驅(qū)動(dòng)組件實(shí)現(xiàn)控制下料，同時(shí)能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，在通過研磨塊對(duì)面粉進(jìn)行研磨，并且在傾斜板和篩板的作用下，能夠起到篩分的作用，并且能夠避免下料較多影響加工的效果和導(dǎo)致機(jī)體的損壞。

帶有除塵功能的球磨機(jī) 607     

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本實(shí)用新型涉及球磨機(jī)領(lǐng)域，且公開了一種帶有除塵功能的球磨機(jī)，包括筒體，筒體兩端固定連接有進(jìn)料口和出料口，所述出料口一端活動(dòng)連接有卸料箱，所述卸料箱上端固定連接有排灰槽，所述排灰槽上端固定連接有第一空心圓柱，所述第一空心圓柱上端固定連接有空氣凈化器，所述空氣凈化器一側(cè)固定連接有與空氣凈化器內(nèi)部連通的排氣孔，所述卸料箱內(nèi)對(duì)稱側(cè)壁固定連接第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)，所述卸料箱一側(cè)開設(shè)有與出料口匹配的通孔，出料口在通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述卸料箱下端固定連接有卸料槽，第一濾網(wǎng)和第二濾網(wǎng)對(duì)粉塵起到了一定的阻擋作用，余下細(xì)微的粉塵隨著氣流往上流動(dòng)，經(jīng)過空氣凈化器的處理，經(jīng)過排氣孔排出，達(dá)到有效的除塵效果。

風(fēng)機(jī)安裝方法 954     

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風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。軸流風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。對(duì)于特殊工況，比如面對(duì)狹長(zhǎng)管道內(nèi)的通風(fēng)需求時(shí)，考慮將風(fēng)機(jī)直接安裝在管道內(nèi)，省去大量的管路材料和人工費(fèi)用。本申請(qǐng)公開了一種即插式管道內(nèi)置風(fēng)機(jī)，包括筒狀外殼、夾持裝置、輸入裝置、用以產(chǎn)生風(fēng)力的葉輪組件、用以連接輸入裝置和葉輪組件的調(diào)速組件。所述即插式管道內(nèi)置風(fēng)機(jī)的安裝方法包括以下步驟：步驟1，夾持固定；步驟2，鼓風(fēng)；步驟3，手動(dòng)調(diào)速。

電解銀電解槽接料裝置 870     

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一種電解銀電解槽接料裝置，涉及電解接料機(jī)械領(lǐng)域，包括電解槽、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、取料機(jī)構(gòu)、接料機(jī)構(gòu)，所述電解槽包括陽極板、極板連接桿、抓桿，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)械臂，所述取料機(jī)構(gòu)包括刮刀，所述刮刀與所述陽極板相接，所述接料機(jī)構(gòu)包括漏斗、接料箱，所述漏斗放置在所述接料箱內(nèi)，所述陽極板的上部設(shè)置有所述機(jī)械臂，機(jī)械臂的抓手與所述抓桿相連，所述取樣機(jī)構(gòu)的下部設(shè)置有所述接料機(jī)構(gòu)，所述陽極板放置在所述電解槽的上方，方便取出，簡(jiǎn)化工作流程；利用所述漏斗完成陽極板貴重金屬的接料操作，利用所述刮刀完成陽極板上的貴重金屬提取，利用所述機(jī)械臂完成所述陽極板的運(yùn)輸，四部分共同配合完成電解槽陽極接料操作。

制砂機(jī)的進(jìn)料結(jié)構(gòu) 766     

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本實(shí)用新型屬于制砂領(lǐng)域，具體公開了制砂機(jī)的進(jìn)料結(jié)構(gòu)，包括傾斜設(shè)置的進(jìn)料管道，其底部固定在安裝板上；安裝板底面等間隔固定有若干豎向設(shè)置的緩沖桿，安裝板底面兩端分別設(shè)置有導(dǎo)向桿；導(dǎo)向板內(nèi)固定有導(dǎo)向套，各緩沖桿下端滑動(dòng)插入對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向套內(nèi)，且連接板與導(dǎo)向板之間的各導(dǎo)向桿上均套設(shè)一個(gè)緩沖彈簧；所述進(jìn)料管道上方設(shè)置有對(duì)其敲擊的振動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在進(jìn)料管道底部設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，使得進(jìn)料管道具有一定的上下活動(dòng)空間，與其上方的振動(dòng)機(jī)構(gòu)配合，使得進(jìn)料管道在進(jìn)料過程中能夠高頻振動(dòng)，且穩(wěn)定性好，物料中的細(xì)顆粒或砂粒不易粘接并吸附在進(jìn)料管道的內(nèi)壁上，并且物料也不容易堵塞進(jìn)料管道，保證進(jìn)料效率。

一體化砂漿運(yùn)輸車 293     

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本實(shí)用新型屬于砌體工程砂漿運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種一體化砂漿運(yùn)輸車包括底架，底架為U型架，U型架的開口方向朝向底架的前端，底架的前端與第一鉸接桿的一端鉸接，底架的后部與第二鉸接桿的下部鉸接，第一鉸接桿的另一端與承載架的前段鉸接，第二鉸接桿的上端與承載架的后部鉸接，承載架為U型架，第二鉸接桿下端固定連接有把手，底架的下底面設(shè)置有行走裝置，底架后端固定連接有防脫裝置。把手可以控制承載架將裝砂漿的容器抬起，防脫裝置可以在運(yùn)輸過程中固定容器用來節(jié)省體力。

液壓卡盤式長(zhǎng)行程推進(jìn)式鉆機(jī) 579     

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本實(shí)用新型公開了一種液壓卡盤式長(zhǎng)行程推進(jìn)式鉆機(jī)，屬于鉆機(jī)領(lǐng)域，用于鉆機(jī)，其動(dòng)力機(jī)分別與液壓油泵、變速箱連接，液壓油泵通過液壓管路及操作臺(tái)與立塔油缸、液壓卡盤、推進(jìn)油缸分別連接，立塔油缸的底部固定于鉆機(jī)底盤上，立塔油缸的伸縮端連接于塔架上，所述鉆機(jī)底盤上還設(shè)置有與塔架連接的副桿；變速箱的輸出軸連接有分動(dòng)箱的輸入端，分動(dòng)箱的輸出端分別連接有卷揚(yáng)機(jī)、立軸箱，立軸箱位于塔架的底部且與六方鉆桿連接，六方鉆桿的頂端連接有液壓卡盤，液壓卡盤沿塔架軌道在推進(jìn)油缸的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，塔架軌道位于塔架上，推進(jìn)油缸固定于塔架上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、制造成本低、工作效率高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。

邊坡支護(hù)用錨桿鉆孔小車 1065     

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本實(shí)用新型公開了一種邊坡支護(hù)用錨桿鉆孔小車，其技術(shù)方案為：包括車體和車輪，所述車體通過若干連接管連接形成三角形支撐結(jié)構(gòu)，三角形支撐結(jié)構(gòu)具有第一傾斜面和第二傾斜面；位于車體后側(cè)的連接管為伸縮管，通過伸縮管調(diào)節(jié)第一傾斜面的傾斜角度；所述第一傾斜面通過彈性墊板安裝滑軌，滑軌上方安裝有與其滑動(dòng)連接的鉆桿，鉆桿與電機(jī)相連；所述車體內(nèi)部安裝電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩連接地錨。本實(shí)用新型能夠在提高施工進(jìn)度的同時(shí)，降低錨桿鉆機(jī)的振動(dòng)和錨桿鉆孔施工帶來的噪音，提高錨桿鉆孔施工的穩(wěn)定性，保障邊坡支護(hù)工程錨桿鉆孔施工的質(zhì)量。

履帶自走式全液壓鉆井一體機(jī) 875     

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一種履帶自走式全液壓鉆井一體機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的四角均設(shè)有液壓支腿，所述機(jī)架的底部設(shè)有用于行走的履帶，所述機(jī)架的前面設(shè)有用于固定鉆桿的井口支架，所述機(jī)架的前面上部設(shè)有可以升降和放倒的鉆塔，所述鉆塔中間前面設(shè)有可以沿鉆塔上下滑動(dòng)的鉆桿支架，所述機(jī)架的上面安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為履帶提供行走動(dòng)力，所述操作臺(tái)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、各液壓裝置連接并控制其運(yùn)行。有益效果為：將鉆機(jī)工作部與行走裝置整合為一體，自帶動(dòng)力和行走履帶，方便轉(zhuǎn)移，結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，全液壓操作，方便實(shí)用。

礦山新型井口推車與翻車聯(lián)合裝置 844     

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本實(shí)用新型公開了一種礦山新型井口推車與翻車聯(lián)合裝置，包括：道軌，所述道軌的中部安裝有翻車支架，所述翻車支架的下側(cè)安裝有穩(wěn)車檔，所述道軌的左側(cè)設(shè)置有罐籠，且罐籠的外側(cè)安裝有曲軌；減速機(jī)，其設(shè)置在道軌的右側(cè)，所述減速機(jī)的下側(cè)安裝有滾筒輪，所述導(dǎo)向輪與滾筒輪的連接處安裝有鋼絲繩；推車本體，其設(shè)置在道軌的上側(cè)，所述推車本體的左側(cè)安裝有安裝支架，所述推車本體的右上端安裝有放置架，所述放置板與放置架的連接處安裝有調(diào)節(jié)組件，所述放置板與放置架的連接處設(shè)置有運(yùn)載框。該礦山新型井口推車與翻車聯(lián)合裝置，裝置在安裝期間無需進(jìn)行停產(chǎn)，提高了出礦效率，且推車安裝有運(yùn)載組件，運(yùn)載效率更高。

振幅和振動(dòng)方向角可調(diào)的直線振動(dòng)篩 780     

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本申請(qǐng)公開了一種振幅和振動(dòng)方向角可調(diào)的直線振動(dòng)篩，包括主篩體、篩面、機(jī)架、橡膠彈簧、彈簧支座和振動(dòng)電機(jī)，其中主篩體由側(cè)板、加強(qiáng)管梁、支撐橫梁、出料口、電機(jī)支座、后擋板以及主梁組成。主梁、加強(qiáng)管梁、支撐橫梁、出料口、后擋板、電機(jī)支座和彈簧支座通過螺栓固定在側(cè)板上，兩個(gè)振動(dòng)電機(jī)分別安裝在兩側(cè)的電機(jī)支座上，主篩體與機(jī)架之間通過橡膠彈簧連接，機(jī)架通過地腳螺栓固定在地面上。通過改變橡膠彈簧的尺寸，可以改變主篩體的振幅，通過改變振動(dòng)電機(jī)與電機(jī)支座上螺栓的固定位置，可以改變振動(dòng)方向與篩面的夾角，實(shí)現(xiàn)對(duì)振幅和振動(dòng)方向角的調(diào)節(jié)，使振動(dòng)篩能夠適應(yīng)不同的工況，保證良好的篩分效果，操作簡(jiǎn)單，有效可靠。

冶金礦山大跨度礦房底部結(jié)構(gòu)接頂方法 1482     

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本發(fā)明涉及礦山開采技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種冶金礦山大跨度礦房底部結(jié)構(gòu)接頂方法。

緩傾斜礦柱扇形回收方法 1182     

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本發(fā)明提供了一種緩傾斜礦柱扇形回收方法，包括以下步驟：預(yù)設(shè)出口，巷體布設(shè)，礦房布置，回采施工，挑頂施工，出礦。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提出的一種緩傾斜礦柱扇形回收方法采用扇形壁式回采結(jié)合房柱法及進(jìn)路回采，分區(qū)扇形布置進(jìn)路，對(duì)于礦體下盤傾角較緩礦體，減少進(jìn)路回采的損失貧化，解決由于傾角較緩，頂部假底穩(wěn)固性一般。

礦用泄漏監(jiān)控裝置 1067     

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本實(shí)用新型公開了一種采礦管道泄漏監(jiān)控裝置，其包括輸送管道、計(jì)算機(jī)、報(bào)警系統(tǒng)，其中，輸送管道的兩端分別設(shè)置入口流量計(jì)和出口流量計(jì)，通過計(jì)算機(jī)采集并顯示其流量的變化，并且在沿輸送管道的下部設(shè)置收集溝，并相隔一定距離，設(shè)置集液池進(jìn)行收集存放，所述集液池的進(jìn)口，安裝與計(jì)算機(jī)相連接的開關(guān)。本實(shí)用新型多方面采取措施進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在出現(xiàn)泄漏時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并控制輸送泵停止輸送，以便及時(shí)進(jìn)行處理，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

鐵礦低品位礦石磨前濕式預(yù)選系統(tǒng) 890     

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本實(shí)用新型公開了一種鐵礦低品位礦石磨前濕式預(yù)選系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括第一輸送組件，所述第一輸送組件用于輸送來自精礦倉內(nèi)的低品位礦石；預(yù)選組件，所述預(yù)選組件包括濕式磁選機(jī)，所述濕式磁選機(jī)用于接收所述第一輸送組件輸送的低品位礦石，并對(duì)所述低品位礦石進(jìn)行選別，分別獲得磁選精礦以及磁選尾礦；第二輸送組件，所述第二輸送組件用于將所述磁選精礦輸送至一段球磨機(jī)。本申請(qǐng)?zhí)峁┑南到y(tǒng)可以提高入磨品位，對(duì)原常規(guī)選礦流程進(jìn)行了優(yōu)化，通過流程改造達(dá)到多碎少磨，系統(tǒng)降本的目的。預(yù)選廢石提前拋出后可用做建筑材料，減少了尾礦庫尾砂堆存及尾礦充填量，緩解了尾礦庫的堆存壓力，達(dá)到了采礦、充填與選礦之間的平衡，實(shí)現(xiàn)了鐵礦全資源綠色開采。

樹脂錨桿安裝器 1232     

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本實(shí)用新型屬于采礦錨桿支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種樹脂錨桿安裝器，來克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。一種樹脂錨桿安裝器，它包括連接桿；所述連接桿的兩端分別與套筒和鉆桿垂直連接；所述套筒的另一端設(shè)有套接錨頭的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)有相連通的圓形延伸孔；所述延伸孔呈管狀，其直徑大于錨桿桿體的直徑。本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單，成本較低，使用廢舊鉆桿即可完成，通過改進(jìn)連接器，完全取代了錨桿鉆機(jī)，簡(jiǎn)化了操作工藝及施工器具，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)的錨桿安裝不方便的技術(shù)問題。

深孔裝藥孔底封孔用通信系統(tǒng) 1164     

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本實(shí)用新型公開了一種深孔裝藥孔底封孔用通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括第一電話機(jī)以及第二電話機(jī)，所述第一電話機(jī)位于上層平巷，所述第二電話機(jī)位于下層平巷；通信線，所述通信線的一端由未裝藥的炮孔的一端穿入由所述未裝藥的炮孔的另一端引出；所述未裝藥的炮孔貫穿所述上層平巷與所述下層平巷之間的夾層。該系統(tǒng)連接使用方便，信號(hào)穩(wěn)定，通話質(zhì)量好，實(shí)現(xiàn)了上下兩個(gè)水平的實(shí)時(shí)通訊，加快了深孔底部封口速度，大大提升了工作效率。該系統(tǒng)的使用，大大提升了裝藥封孔的效率，節(jié)省了時(shí)間；同時(shí)避免了對(duì)車輛的頻繁使用，減少了車輛運(yùn)行的安全隱患。在地下礦山大段高采礦，上下水平需要及時(shí)信息溝通的都可應(yīng)用。

地下空間頂板下沉位移監(jiān)測(cè)裝置 938     

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本實(shí)用新型涉及采礦隧道頂板位置監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種地下空間頂板下沉位移監(jiān)測(cè)裝置，包括隧道，隧道開設(shè)在礦巖石的內(nèi)部，隧道的左側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)裝置的上端面中間位置垂直向上安裝有第一電動(dòng)伸縮桿，監(jiān)測(cè)裝置的上端面右側(cè)垂直向上安裝有第二電動(dòng)伸縮桿，有益效果為：本實(shí)用新型通過設(shè)置平衡桿，將位移變化的監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)移至隧道的兩旁，進(jìn)而使得監(jiān)測(cè)裝置安裝在隧道的側(cè)壁，避免對(duì)隧道運(yùn)輸造成干擾；通過設(shè)置平衡桿，利用蹺蹺板的原理，將上下沉降的位移變化轉(zhuǎn)化為角度的變化，放大了變化的幅度，便于及時(shí)了解位移變化，同時(shí)提高對(duì)變化位移的監(jiān)測(cè)計(jì)算精度。

井下礦車裝載用車廂 1006     

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本實(shí)用新型涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種井下礦車裝載用車廂，包括：支撐架；卸料組件，安裝支撐架內(nèi)，用于將車廂本體內(nèi)的礦石卸下，其中，所述卸料組件包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在支撐架內(nèi)，推動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)推動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)卸料；載料組件，安裝在卸料組件上，用于裝載礦石；固定組件，設(shè)置在支撐架上，用于對(duì)處于水平位置時(shí)的載料組件進(jìn)行固定。本實(shí)用新型提供的井下礦車裝載用車廂，可以進(jìn)行礦石的裝載，由于設(shè)置固定機(jī)構(gòu)和震動(dòng)機(jī)構(gòu)，在保證礦石平穩(wěn)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還方便將礦石卸下，極大地提高了運(yùn)輸效率。

便于卸載的翻斗式礦車 773     

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本實(shí)用新型涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于卸載的翻斗式礦車；本實(shí)用新型包括底盤、車斗、驅(qū)動(dòng)組件和控制組件，底盤前、后兩端的底部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車軸，車軸的端部均安裝有車輪，車斗在縱向視角下的橫截面呈上方下半圓的形狀，車斗橫向兩端的側(cè)壁上均沿縱向?qū)ΨQ地設(shè)有一組掛環(huán)，車斗縱向兩端的側(cè)壁上均固定有轉(zhuǎn)軸，驅(qū)動(dòng)組件包括行程單元和自旋單元，底盤前、后兩端的頂部均設(shè)有行程單元，底盤左、右兩端的頂部均設(shè)有自旋單元，行程單元驅(qū)動(dòng)車斗在底盤上沿著橫向移動(dòng)，自旋單元驅(qū)動(dòng)車斗沿著轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)，控制組件包括設(shè)置在底盤底部的PLC控制器和蓄電池；本實(shí)用新型能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)存在穩(wěn)定性不佳和操作麻煩等問題。

用于礦山地下開采運(yùn)輸自卸車 896     

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本實(shí)用新型公開了一種用于礦山地下開采運(yùn)輸自卸車，車架由兩側(cè)的豎梁與數(shù)個(gè)支撐橫梁焊接而成，在車架前端靠近駕駛室的兩個(gè)支撐橫梁之間安裝有一個(gè)承重梁，承重梁與車架最前端的第一支撐橫梁之間安裝有支撐底座，自卸油缸固定于支撐底座上，自卸油缸頂端與車廂固定在一起，且車廂的后端通過連接件與車架的后端鉸接，該用于礦山地下開采運(yùn)輸自卸車，通過在車架前端靠近駕駛室的兩個(gè)支撐橫梁之間安裝有一個(gè)承重梁，替代了原有的支撐梁架、副梁架，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，造價(jià)成本低；同時(shí)大大降低了整體車身的高度，使其更加適宜礦山地下開采礦物作業(yè)，提高了工作效率。

礦車及應(yīng)用該礦車的礦井運(yùn)輸系統(tǒng) 783     

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本實(shí)用新型公開了一種礦車及應(yīng)用該礦車的礦井運(yùn)輸系統(tǒng)，涉及礦井運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，礦車包括轉(zhuǎn)動(dòng)板，轉(zhuǎn)動(dòng)板與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車斗轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)動(dòng)板上，底座上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。當(dāng)車斗的前半段裝滿礦石后，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)車斗的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得車斗的后半段靠近礦工，從而使得礦工不用移動(dòng)位置即可完成對(duì)車斗后半段的裝礦，因此使得礦工裝載礦石省力。礦井運(yùn)輸系統(tǒng)包括礦用絞車和電機(jī)車以及上述礦車，電機(jī)車用于牽引礦車，礦用絞車用于將礦車上的礦石提升至地面。礦車裝滿采礦區(qū)的礦石后，通過電機(jī)車的牽引至井底車場(chǎng)，將礦石卸至礦用絞車后，經(jīng)過礦用絞車的提升，使得礦石提升至地面上。

礦山機(jī)電用物品固定裝置 1110     

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本實(shí)用新型涉及礦山機(jī)電用物品固定技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種礦山機(jī)電用物品固定裝置，包括固定塊，所述固定塊的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定安裝有伸縮桿，所述凹槽內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定安裝有彈簧；本實(shí)用新型通過固定塊、凹槽、伸縮桿、彈簧、第一卡框、第一磁板、安裝槽、第二磁板、螺紋槽、螺紋桿、連接塊、斜桿、第二卡框、連接座和燈體的設(shè)置，解決了現(xiàn)有的固定裝置拆裝速度慢，在采礦時(shí)需要用到照明燈，但是傳統(tǒng)的安裝方式在對(duì)照明燈進(jìn)行安裝時(shí)需要多個(gè)螺栓，同時(shí)還需要不同的金屬配件與外置工具相配合進(jìn)行安裝，此方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且降低了工作效率，同時(shí)拆卸時(shí)較為繁瑣問題。