桿端關節(jié)軸承的疲勞試驗機 705     

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本實用新型涉及桿端關節(jié)軸承領域，提出了一種桿端關節(jié)軸承的疲勞試驗機，包括底板，所述底板上方后端固定安裝有L型板，所述L型板內(nèi)側(cè)上部固定安裝有電動伸縮桿一，所述電動伸縮桿一下部轉(zhuǎn)動安裝有上支撐板，所述上支撐板兩端通過螺母活動安裝有活動桿，所述活動桿下方固定安裝有下支撐板，所述活動桿圓周外側(cè)安裝有彈簧，所述彈簧位于上支撐板和下支撐板之間，本實用新型中在活動桿外側(cè)設置有彈簧，能夠在壓柱下壓的時候，實現(xiàn)彈性壓緊，當桿端關節(jié)軸承為防止到位，壓柱和頂柱能夠利用外端斜面滑動，實現(xiàn)桿端關節(jié)軸承的調(diào)整，從而能夠使桿端關節(jié)軸承平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

超聲渦流檢測儀的高速輸送機構 643     

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本實用新型公開了超聲渦流檢測儀的高速輸送機構，包括輸送底座，所述輸送底座頂端兩側(cè)皆對稱設置有兩組第一軸承座，且對稱設置的兩組第一軸承座之間轉(zhuǎn)動設置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸表面套設有下轉(zhuǎn)輪，兩組下轉(zhuǎn)輪之間的輸送底座頂端處設置有安裝架，且安裝架內(nèi)部設置有連接板，連接板頂端兩側(cè)設置有連接架，且連接架內(nèi)壁兩側(cè)皆固定安裝有連接桿，兩組連接桿內(nèi)側(cè)固定安裝有液壓機；通過設置的第一軸承座、安裝架、連接板等，有效避免了由于管道大多設置為圓形，傳送帶在運輸?shù)倪^程中管道容易發(fā)生滾動偏移，無法保證管道筆直地進行移動的問題，提高了裝置使用時的穩(wěn)定性。

多傳感器融合的機器人定位方法、系統(tǒng)及裝置 1249     

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本發(fā)明公開了一種多傳感器融合的機器人定位方法，包括以下步驟：S1：通過慣性測量單元、里程計、單線激光雷達的數(shù)據(jù)信息建立離線二維柵格地圖；S2：將離線二維柵格地圖坐標系與全局坐標系建立變換關系；S3：設定機器人初始化狀態(tài)信息，獲取單線激光雷達、光流傳感器、差分GPS的輸出信息；S4：根據(jù)光流傳感器的輸出信息，計算得到機器人的運動的速度信息和姿態(tài)信息；本發(fā)明通過機器人定位方法和系統(tǒng)，設置包括慣性測量單元、里程計、單線激光雷達、光流傳感器和差分GPS的定位傳感器，對機器人進行綜合數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)了兼顧定位精度前提下的低成本，具有高可靠性，在單一傳感器失效的情況下，仍舊能提供穩(wěn)定準確的定位結果輸出。

多傳感器融合的機器人定位方法、系統(tǒng)及裝置 1472     

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本發(fā)明公開了一種多傳感器融合的機器人定位方法，包括以下步驟：S1：通過慣性測量單元、里程計、單線激光雷達的數(shù)據(jù)信息建立離線二維柵格地圖；S2：將離線二維柵格地圖坐標系與全局坐標系建立變換關系；S3：設定機器人初始化狀態(tài)信息，獲取單線激光雷達、光流傳感器、差分GPS的輸出信息；S4：根據(jù)光流傳感器的輸出信息，計算得到機器人的運動的速度信息和姿態(tài)信息；本發(fā)明通過機器人定位方法和系統(tǒng)，設置包括慣性測量單元、里程計、單線激光雷達、光流傳感器和差分GPS的定位傳感器，對機器人進行綜合數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)了兼顧定位精度前提下的低成本，具有高可靠性，在單一傳感器失效的情況下，仍舊能提供穩(wěn)定準確的定位結果輸出。

架空線路過電壓保護器 770     

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本實用新型公開了一種架空線路過電壓保護器，包括外殼、避雷針、絕緣子、可控放電針、接地片、高壓放電棒和熱爆式故障脫離器，外殼的頂部設有高壓放電棒，高壓放電棒的底部設有避雷針，外殼的內(nèi)部設有可控放電針，可控放電針的內(nèi)部設有限流器、動態(tài)環(huán)、環(huán)支架和放電針頭，外殼的一側(cè)設有熱爆式故障脫離器，將限流器安裝在可控放電針的頂部，可控放電針頭與限流器和接地片形成放電裝置，可控放電針作為可控接地體安裝在避雷針底部，能夠可靠引發(fā)上行雷，減小屏蔽失效區(qū)域，有效防止雷云對線路攻擊；熱爆式故障脫離器利用短路電流產(chǎn)生燃弧，引爆內(nèi)部的熱爆元件達到斷開脫離的目的，從而保障安全并提醒工作人員檢修。

防雷線路柱式復合絕緣子 1092     

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一種防雷柱式復合絕緣子，這種防雷線路柱式復合絕緣子，包括玻纖管，玻纖管內(nèi)設置有瓷管，瓷管內(nèi)設置有電阻片串，玻纖管外設置有引弧環(huán)。本實用新型有益的效果是：引弧環(huán)，增大了防雷絕緣子對絕緣導線的保護范圍，并在內(nèi)間隙失效時仍可起到雷擊保護作用，設計的壓力釋放孔，能夠形成明顯的標識，使運行維護人員檢查線路時可以很方便的發(fā)現(xiàn)發(fā)生故障的防雷絕緣子，提高了運行維護及供電可靠性。

自帶平衡零位轉(zhuǎn)子組件 1078     

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本實用新型涉及一種自帶平衡零位轉(zhuǎn)子組件，包括轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子鐵芯，所述轉(zhuǎn)子鐵芯由多個設置在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子沖片堆疊形成，所述轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端分別設置有用來對轉(zhuǎn)子鐵芯進行限位的前部擋板和后部擋板，所述前部擋板和后部擋板的外側(cè)分別設有壓環(huán)A和壓環(huán)B，所述壓環(huán)A和壓環(huán)B與轉(zhuǎn)軸過盈配合，且壓環(huán)A和壓環(huán)B分別與前部擋板和后部擋板抵緊，所述壓環(huán)A和壓環(huán)B上還設有用來指示平衡零位的記號槽。本實用新型的技術方案可以減少動平衡時貼膠帶或畫線標記零位工序；且由于記號槽的存在，在失效件動平衡分析時，存在相同零位可作為動平衡惡化方位的判別標記。

高速擺動軸承疲勞壽命試驗裝置 982     

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本發(fā)明公開了一種高速擺動軸承疲勞壽命試驗裝置，包括操作臺以及位于操作臺上的驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)動擺動轉(zhuǎn)換模塊、若干試驗模塊和試驗軸承，所述試驗軸承套有外套；所述試驗模塊包括徑向正弦脈沖加載模塊、摩擦力矩監(jiān)測模塊、溫度檢測模塊和軸承支撐模塊，所述若干試驗模塊中的徑向正弦脈沖加載模塊相互連接，所述若干試驗模塊中的軸承支撐模塊相互連接；所述轉(zhuǎn)動擺動轉(zhuǎn)換模塊設有飛輪并與驅(qū)動電機直連，所述轉(zhuǎn)動擺動轉(zhuǎn)換模塊帶動試驗軸承往復旋轉(zhuǎn)擺動，并同時帶動徑向正弦脈沖加載模塊為試驗軸承提供脈沖徑向載荷；通過本技術方案，能夠?qū)崟r監(jiān)測多個試驗軸承在不同的試驗條件下摩擦力矩變化情況，從而判斷軸承是否出現(xiàn)失效情況。

重要文件運輸防水集裝箱 1208     

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本發(fā)明公開的一種重要文件運輸防水集裝箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)設有集裝腔，所述集裝腔內(nèi)設有八個相鄰的集裝裝置，所述集裝裝置包括位于所述集裝腔下側(cè)內(nèi)壁的移動箱，所述移動箱內(nèi)設有開口向上的移動腔，所述移動腔內(nèi)滑動連接有放置板推桿，所述移動箱上側(cè)設有放置板滑腔，本發(fā)明通過檢測裝置上側(cè)的水以及箱蓋縫隙的是否有水，如果檢測出有水，將內(nèi)部密封，防止水流進裝置內(nèi)，打濕文件，如果防水失效，部分文件遇水，裝置自動將干濕的文件分開，并對遇水文件進行干燥處理。

電力變壓器呼吸器硅膠自動更換裝置 967     

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本發(fā)明公開的一種電力變壓器呼吸器硅膠自動更換裝置，包括變壓器箱體，所述變壓器箱體前側(cè)端面上設有呼吸器玻璃筒，所述呼吸器玻璃筒內(nèi)設有玻璃筒內(nèi)腔，所述呼吸器玻璃筒上側(cè)設有與所述玻璃筒內(nèi)腔相通的呼吸導管，所述玻璃筒內(nèi)腔內(nèi)設有重力檢測裝置，所述呼吸器玻璃筒下側(cè)設有硅膠排出裝置，所述呼吸器玻璃筒右側(cè)設有用于補充新硅膠的硅膠投入裝置，所述呼吸導管上設有聯(lián)動密封裝置，所述聯(lián)動密封裝置用于在更換硅膠時，密封所述呼吸導管，從而避免空氣和雜質(zhì)進入油枕，本發(fā)明能實現(xiàn)自動檢測呼吸器硅膠是否失效，并自動更換呼吸器硅膠，且更換過程無需拆卸呼吸器，且能避免更換過程中空氣和雜質(zhì)進入油枕內(nèi)。

鋰電系統(tǒng) 820     

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本發(fā)明公開了一種鋰電系統(tǒng)以及適用于鋰電系統(tǒng)的保護電路，鋰電系統(tǒng)包括：電流采樣電阻；充電mos管；放電mos管；主控器，用于輸出控制所述充電mos管和放電mos管的信號；充電控制器，用于控制所述鋰電池組與其充電器的電性連接；負載控制器，用于控制所述鋰電池組與其負載的電性連接；模擬電路，用于檢測所述充電mos管的柵極和所述放電mos管的柵極的電壓以及所述電流采樣電阻的電壓并根據(jù)所檢測的電壓向所述負載控制器或充電控制器發(fā)送電壓信號。本發(fā)明的有益之處在于提供了一種能夠通過模擬電路在充、放電mos管失效時有效進行斷電保護的鋰電系統(tǒng)以及適用于鋰電系統(tǒng)的保護電路。

新型自動應急系統(tǒng) 917     

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本實用新型公開了一種新型自動應急系統(tǒng)，包括煙霧檢測電路、開機防誤報警電路、檢測功能失效告警電路、應急照明裝置驅(qū)動電路和報警電路；開機防誤報警電路通過氣敏傳感器的B’和H’端與煙霧檢測電路中氣敏傳感器串聯(lián)連接；檢測功能失效告警電路通過氣敏傳感器的H和H’端與煙霧檢測電路中氣敏傳感器串聯(lián)連接；應急照明裝置驅(qū)動電路和報警電路先并聯(lián)連接，兩端再分別接煙霧檢測電路中氣敏傳感器的H端和開機防誤報警電路中第三電容器正極。本實用新型的一種新型自動應急系統(tǒng)，可根據(jù)煙霧濃度自動啟動和關停應急照明系統(tǒng)，為人員快速指明安全通道，離開火災現(xiàn)場提供技術支撐，保障人身安全。

網(wǎng)絡智能動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng) 1017     

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本發(fā)明公開了一種網(wǎng)絡智能動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)，包括溫濕度監(jiān)測模塊、網(wǎng)絡監(jiān)測模塊、電源監(jiān)測模塊、防雷工作模塊、故障檢測模塊、網(wǎng)絡通信模塊和后臺報警模塊；溫濕度監(jiān)測模塊、網(wǎng)絡監(jiān)測模塊、電源監(jiān)測模塊通過網(wǎng)絡通信模塊采集各子系統(tǒng)工作的實時環(huán)境溫濕度、電壓、電流數(shù)據(jù)信息，故障檢測模塊根據(jù)采集的實時環(huán)境溫濕度、電壓、電流數(shù)據(jù)信息對防雷器故障進行在線檢測，后臺報警模塊對故障做出報警提示，運行管理人員根據(jù)報警提示配置參數(shù)，并通過網(wǎng)絡通信模塊發(fā)送到防雷工作模塊，對電源和網(wǎng)絡進行防護。該系統(tǒng)可以遠程實時監(jiān)測整個系統(tǒng)運行狀態(tài)，對不穩(wěn)定、失效的節(jié)點設備或系統(tǒng)異常情況及時報警。

單向閥性能及長期動作壽命測試試驗裝置 995     

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本實用新型涉公開了一種單向閥性能及長期動作壽命測試試驗裝置，包括測試管路、單向閥、通斷裝置和檢測裝置，單向閥安裝在測試管路上，測試管路包括第二管路、第一管路和第三管路，壓力源向第二管路提供具有壓力的介質(zhì)，第一管路的一端和第二管路連通，第三管路的兩端分別與第一管路和第二管路連通，單向閥安裝在第三管路上，通斷裝置能夠確定介質(zhì)在流經(jīng)單向閥后通過第二管路或第一管路排出，檢測裝置能夠判斷經(jīng)由第二管路和第一管路所排出介質(zhì)的流量。本方案通過改變介質(zhì)走向，從單向閥的正反兩個方向進行測，判斷單向閥失效，快速的判斷失效原因，進行失效分析，同時方案還可用于測試產(chǎn)品是否合格。

藥用玻璃瓶檢測線的推瓶機構 1196     

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本實用新型涉及一種藥用玻璃瓶檢測線的推瓶機構，包括導軌I、導軌II、滑板、撥瓶桿、齒條、電機、齒輪和連接桿，齒條與導軌II導向連接，所述電機的動力輸出端通過齒輪與齒條傳動連接，所述導軌I位于導軌II上方，滑板與導軌I導向連接，連接桿一端與齒條中部鉸接，另一端與滑板鉸接，所述撥瓶桿端部與滑板鉸接，且滑板上設有用于在撥瓶桿抬起時防止撥瓶桿下落的鎖定扣，導軌I左側(cè)端部設有驅(qū)使撥瓶桿繞著鉸接點抬起的擋銷，導軌I右側(cè)端部設有驅(qū)使鎖定扣失效從而撥瓶桿恢復原始狀態(tài)的頂桿。

智能化電網(wǎng)蓄電池狀態(tài)檢測系統(tǒng) 1110     

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一種智能化電網(wǎng)蓄電池狀態(tài)檢測系統(tǒng)，包括CPU，CPU分別連接隔離通訊、電源變換電路、電壓檢測電路、內(nèi)阻檢測電路、溫度檢測電路和蓄電池，其中電源變換電路、電壓檢測電路、內(nèi)阻檢測電路和溫度檢測電路的另一端連接蓄電池，其中內(nèi)阻檢測電路通過驅(qū)動低電壓MOS放電回路，由精密測試電阻R采集交流信號。該檢測系統(tǒng)融合了多年在電池測試領域的研究成果，將先進的電源變換技術、計算機技術、精密測量技術和VRLA電池特性緊密結合，實現(xiàn)了對單體電池電壓和單電池內(nèi)阻的精密檢測和綜合分析，突破性地解決了蓄電池失效的早期發(fā)現(xiàn)和在線性能監(jiān)測的難題。

場車綜合檢測儀、檢測系統(tǒng)及檢測方法 808     

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本發(fā)明屬于機動車輛檢測技術領域，公開了一種場車綜合檢測儀、檢測系統(tǒng)及檢測方法，檢測系統(tǒng)包括：道路坡度檢測模塊、制動性能試驗模塊、最大速度直線行駛的偏移情況檢測模塊、最大坡度下下坡制停試驗模塊、最大轉(zhuǎn)角時側(cè)滑檢測模塊和上位機模塊。本發(fā)明提供的場車綜合檢測儀，對場車行駛的道路坡度、制動過程中的行駛距離以及行駛的側(cè)滑進行實時檢測，并由分布式傳感網(wǎng)絡傳輸，使用終端多通道采集數(shù)據(jù)，經(jīng)信號處理算法后得到可靠的實時結果，并分析是否達到國家規(guī)定要求，避免制動失效情況發(fā)生，從而加強場內(nèi)機動車輛的安全管理工作，減少我國場車的交通事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

針對碳分子篩進行失效檢測的檢測裝置及使用方法 1175     

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本發(fā)明公開了一種針對碳分子篩進行失效檢測的檢測裝置及使用方法，包括：馬弗爐本體，馬弗爐本體的前表面轉(zhuǎn)動連接有箱門，且馬弗爐本體的內(nèi)表壁固定連接有加熱管，通過固定電機使兩個螺紋桿轉(zhuǎn)動使移動板帶動儲存框移動，通過安裝電機轉(zhuǎn)動可以使轉(zhuǎn)動管，同時帶動連接管轉(zhuǎn)動和連接桿移動，通過齒輪的嚙合傳動，使攪拌桿旋轉(zhuǎn)，通過鼓風機和加熱箱，對碳分子篩充分加熱，關閉加熱箱可以加速對碳分子篩的冷卻，實現(xiàn)對碳分子篩充分加熱乎或者冷卻，通過轉(zhuǎn)動電機的轉(zhuǎn)動可以帶動轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)動，然后安裝電機可以使轉(zhuǎn)動管帶動推動板轉(zhuǎn)動，推動碳分子篩從出料口落入到箱門上，通過箱門進入到收集框內(nèi)收集，可以快速收集碳分子篩。

供熱管道失效因素分析裝置 1459     

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本實用新型涉及一種供熱管道失效因素分析裝置，包括平移底座、靠近設置在平移底座一端側(cè)邊的支撐底座Ⅰ，另一側(cè)端側(cè)邊的支撐底座Ⅱ，所述平移底座上設置橫向平行滑軌，且平移底座在橫向平行滑軌之間設置一側(cè)端為齒形面的齒板，所述平行滑軌上滑動連接表面探測板座，所述表面探測板座上端面固定橫向驅(qū)動電機，所述橫向驅(qū)動電機轉(zhuǎn)軸穿過表面探測板座且在轉(zhuǎn)軸端部固定驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與齒板側(cè)端的齒形面嚙合，所述支撐底座Ⅰ和支撐底座Ⅱ上端面設置縱向平行滑軌。本實用新型可同時進行供熱管道表面的裂紋探傷檢測以及管道內(nèi)容壓力疲勞檢測，實現(xiàn)了供熱管道內(nèi)外部影響因素全面檢測，檢測裝置使用方便，檢測效率高。

用于無縫鋼管加工的矯直裝置 996     

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本實用新型涉及無縫鋼管加工技術領域，且公開了一種用于無縫鋼管加工的矯直裝置，包括數(shù)量為四個的立柱，四個所述立柱通過載板固定連接，四個所述立柱的頂部固定安裝有橫梁，正面與背面所述立柱通過與載板頂部固定連接的側(cè)板固定連接，兩個所述側(cè)板的相對一側(cè)均固定安裝有放置座，所述放置座的內(nèi)部嵌設有鋼珠，所述載板的頂部嵌設有激光測距傳感器，兩個所述側(cè)板的相背一側(cè)均活動安裝有減速馬達，兩個所述減速馬達的輸出端均固定安裝有驅(qū)動輪，正面與背面所述立柱的相對一側(cè)活動安裝有與減速馬達底部活動連接的氣缸。該用于無縫鋼管加工的矯直裝置，可對鋼管進行外部無損校直，有效提高鋼管生產(chǎn)加工質(zhì)量，同時方便使用者操作加工。

陶瓷3D打印底座拆卸裝置及使用方法 1184     

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一種陶瓷3D打印底座拆卸裝置，包括框架，所述框架底部設有安裝通道，所述安裝通道內(nèi)設有加工平臺，所述加工平臺外側(cè)設有第一錐齒輪，所述框架底部內(nèi)壁設有環(huán)繞安裝通道的第一環(huán)形滑槽，所述第一錐齒輪底部設有伸入第一環(huán)形滑槽后與其滑動連接的第一支撐套，本發(fā)明有益的效果是：本發(fā)明結構簡單，操作簡便，能夠?qū)Υ蛴『蟮墓ぜ鬃M行自動拆卸，能夠自動測得工件的大小，進而控制電機的轉(zhuǎn)速上限，使得刀片能夠在一定范圍內(nèi)循序漸進的調(diào)節(jié)速度，從而使得工件底座在拆卸時能夠更加快速且無損，提高了加工效率，簡單高效，方便快捷，實用性強。

植物必需營養(yǎng)元素虧缺的葉綠素熒光診斷方法 930     

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本發(fā)明公開一種植物必需營養(yǎng)元素虧缺的葉綠素熒光診斷方法包括如下步驟：a若干營養(yǎng)液配方的配置：b將測試植物種子消毒；c將消毒后的種子催芽；d種子發(fā)芽后，在培養(yǎng)杯培養(yǎng)；e步驟a中每種營養(yǎng)液設置10-30個培養(yǎng)植物杯，即每種營養(yǎng)液設置10-30個重復，然后把植物放在光照培養(yǎng)箱中設置光照強度：0-4000lux，溫度4-30℃，參數(shù)連續(xù)可調(diào)，設置植物最適宜培養(yǎng)溫度培養(yǎng)4-8周；f缺素和正常生長植物葉片葉綠素熒光信息采集；g植物缺素的葉綠素熒光診斷計算。針對現(xiàn)有植物營養(yǎng)元素缺乏診斷的不利因素，本發(fā)明從快速、無損傷診斷入手開發(fā)出基于植物葉綠素熒光的便捷、快速、無損傷、準確的植物必需營養(yǎng)元素診斷方法。具有很強的技術優(yōu)勢，是農(nóng)業(yè)智能化的重要部分。

組焊平板閘閥 939     

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一種組焊平板閘閥，包括閥體、閥座、閘板、閥桿和閥蓋，閥體包括底板、焊接在底板上的側(cè)板，側(cè)板的外壁上焊接有上下間隔分布的加強筋，閥體的左右兩側(cè)設有進出口，進出口上焊接有鍛造圓筒；閥體的上端安裝有閥體中法蘭板，閥體中法蘭板的上端固定安裝有支架，支架底部設有安裝在閥體中法蘭板上端面的閥蓋中法蘭板，閥蓋中法蘭板與閥體中法蘭板之間密封貼合，閥蓋中法蘭板上安裝有鍛造法蘭，鍛造法蘭上方安裝傘齒輪和驅(qū)動手輪。其中閥體采用鋼板、成型加強筋、鍛造圓筒組焊結構，焊縫經(jīng)無損檢測合格，保證殼體的致密性能。成型加強筋增加了閥體的抗拉強度，保證了閥體的不變形量。

可多向調(diào)節(jié)的超聲波探測裝置 1095     

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本實用新型針對現(xiàn)有技術中需要對無縫鋼管整體檢測要求的問題，提供了一種可多向調(diào)節(jié)的超聲波探測裝置，屬于超聲波探測設備技術領域，包括底座、活動架設在底座上部的超聲波探測組件和轉(zhuǎn)動設置在底座底部的滾輪組件，所述底座上部開設有供超聲波探測組件滑動的第一滑槽，所述超聲波探測組件包括探頭架、活動設置在探頭架內(nèi)的探頭座、設置于探頭座內(nèi)的超聲波探頭、活動架設在底座兩端的第一橫桿和活動架設在底座中部且與第一橫桿平行的第二橫桿，所述第一橫桿和第二橫桿配合運動實現(xiàn)超聲波探測裝置沿著第一滑槽縱向移動。一種可多向調(diào)節(jié)的超聲波探測裝置的優(yōu)點在于超聲波探測頭的多自由度的運動，實現(xiàn)了對無縫鋼管的全面無損探傷。

檢測用對比試塊輔助固定裝置 921     

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本實用新型提供了一種檢測用對比試塊輔助固定裝置，屬于無損檢測技術領域，包括本體，所述本體內(nèi)壁滑動有托板，所述托板底端固定有傳動塊，所述傳動塊一側(cè)固定有固定桿，所述本體內(nèi)壁滑動連接有與固定桿固定的第一擠壓桿，所述固定桿頂端固定有抽氣缸，所述抽氣缸內(nèi)壁滑動連接有與本體內(nèi)壁固定的活塞桿，所述本體外壁轉(zhuǎn)動連接有傳動桿。本實用新型通過吸盤、傳動塊、固定桿、第一擠壓桿、抽氣缸以及活塞桿的設置，解決了對比試塊放置水平平面可能出現(xiàn)因外力碰撞導致破損的問題，將對比試塊放置于托板頂端，轉(zhuǎn)動傳動桿使得托板頂端放置的對比試塊下降，此時磁盤與對比試塊底端相吸附，即可達到對對比試塊固定的作用。

超聲波檢測多功能試塊 1076     

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本實用新型提供了一種超聲波檢測多功能試塊，涉及無損檢測技術領域，包括底條，所述底條的頂端一側(cè)固定有豎條，所述豎條的外壁開設有多組楔形槽，所述豎條的內(nèi)側(cè)設有與底條頂端固定的斜板，所述底條的頂端固定有若干組階梯塊，所述斜板的一側(cè)開設有若干組盲孔。本實用新型通過設置楔形槽、盲孔和階梯塊相互配合，測試探測儀的垂直性且提供更好的分辨力，無需攜帶多個試塊方可完成對比使用工作，本實用新型通過底條、豎條和斜板相互配合，彼此之間焊接固定產(chǎn)生直角焊縫、銳角焊縫和鈍角焊縫，可檢測各種焊接的狀況，提高其多樣化性。

超聲波檢測試塊用翻轉(zhuǎn)支撐裝置 832     

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本實用新型提供了一種超聲波檢測試塊用翻轉(zhuǎn)支撐裝置，屬于無損檢測技術領域，包括底板，所述底板的端面對稱設置有安裝塊，且安裝塊的內(nèi)側(cè)端面安裝有豎板，所述豎板的頂端與底端均設置有端部限位板，且豎板的端面對稱安裝有側(cè)部限位板。本實用新型通過端部限位板和側(cè)部限位板，提升了支撐裝置的適用性，擴大了適用范圍，實用性強；通過限位齒壁和限位齒環(huán)，提升了檢測試件轉(zhuǎn)動后的穩(wěn)定性。

超聲波無損探傷設備的送料機構 1124     

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本實用新型針對現(xiàn)有技術中送料裝置不穩(wěn)定影響檢測準確度以及無法適應各個尺寸鋼管檢測的問題，提供了一種超聲波無損探傷設備的送料機構，包括底座、固定設置在底座上的支架、架設在支架上的滾輪組件和驅(qū)動鋼管轉(zhuǎn)動并可以調(diào)節(jié)高度的驅(qū)動裝置，所述支架包括相互平行的第一支架和第二支架，所述滾輪組件包括固定套設于支架上的滾輪座和轉(zhuǎn)動設置在滾輪座內(nèi)且錯位排布的滾輪，所述驅(qū)動裝置設置于底座上方并位于第一支架和第二支架之間，所述驅(qū)動裝置包括輪罩、設置于輪罩內(nèi)的驅(qū)動輪和設置于輪罩上部的驅(qū)動電機。一種超聲波無損探傷設備的送料機構的優(yōu)點在于能夠保證了檢測的準確性，并且可以實現(xiàn)對不同尺寸的鋼管送料。

不銹鋼鋼管用無損檢測后的除水裝置 950     

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本實用新型公開了一種不銹鋼鋼管用無損檢測后的除水裝置，包括除水機構和風干機構，除水機構包括由多塊弧形板體構成的圓筒，圓筒的一端形成喇叭口，各板體的兩側(cè)設有插孔，每兩相鄰的板體的插孔之間連接有一彈性連接條，各板體內(nèi)側(cè)具有一插槽，插槽朝向喇叭口的一端為開放狀，插槽的另一端為封閉狀，插槽上插接有一基板，基板上固定有吸水棉，各板體的外周還具有對應的凹槽，各凹槽組成了圓筒上的限位環(huán)，限位環(huán)上套置有第一彈簧，位于對稱位置的兩板體外側(cè)還具有一固定臺，固定臺上固定有一連接桿，連接桿的另一端插入一固定板的通孔上，固定板固定于機架上，固定板和固定臺之間的連接桿外側(cè)還套置有第二彈簧。

應用射線照相的航空發(fā)動機機匣的無損檢測設備 942     

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本發(fā)明涉及航天發(fā)動機機匣檢測設備技術領域，具體是涉及一種應用射線照相的航空發(fā)動機機匣的無損檢測設備,包括有：檢測箱，內(nèi)部頂端設置有檢測架，檢測架上等間距設置有射線檢測頭；軌道車，軌道車軌道設置在檢測箱內(nèi)且延伸至其外部；回轉(zhuǎn)機構，其回轉(zhuǎn)工作端豎直朝上設置在軌道車車體頂端；放置滑動機構，同軸設置在回轉(zhuǎn)機構活動工作端，且所述放置滑動機構頂端設置有同軸向且能夠沿徑向滑動的滑動圈；三工抵接定位機構，與回轉(zhuǎn)機構同軸設置在放置滑動機構內(nèi)，且其外圓周面均布有三個能夠沿徑向滑動抵接機匣內(nèi)圓周面的徑向抵接塊，所述徑向抵接塊底端高于滑動圈頂端，該設備能夠自動對機匣進行定位和射線探傷。