一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備 847     

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本實(shí)用新型涉及管件性能檢測(cè)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備包括機(jī)架、水槽、升降裝置和檢測(cè)臺(tái)，該設(shè)備還包括氣源接口和控制裝置；檢測(cè)臺(tái)包括設(shè)置在底座上的夾具，夾具一端設(shè)有堵頭，一端設(shè)有充氣裝置；充氣裝置通過減壓閥與氣源接口相連通；充氣裝置上方連接有升降液壓缸，充氣裝置在升降液壓缸驅(qū)動(dòng)下上下移動(dòng)；控制裝置分別與所述的升降裝置、充氣裝置和升降液壓缸電連接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，檢測(cè)效率高，確保了進(jìn)氣管的加工質(zhì)量。整個(gè)過程自動(dòng)控制，通過設(shè)置壓力傳感器和排氣閥實(shí)現(xiàn)了不用浸沒到水槽里，就能實(shí)現(xiàn)氣密性檢測(cè)，不僅提高了該氣密性檢測(cè)設(shè)備的適用范圍和實(shí)用性還實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化判斷氣密性。

一種新型快速絕緣工具檢測(cè)設(shè)備 933     

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本實(shí)用新型是一種新型快速絕緣工具檢測(cè)設(shè)備，該新型快速絕緣工具檢測(cè)設(shè)備包括三腳架、絕緣檢測(cè)器和夾持裝置；所述夾持裝置可拆卸的安裝于三腳架頂部，其能夠?qū)l狀、棒狀的軟、硬質(zhì)絕緣工具進(jìn)行夾持，且絕緣工具能夠相對(duì)于夾持裝置進(jìn)行抽拉；所述絕緣檢測(cè)器可拆卸的安裝于夾持裝置的一側(cè)，絕緣檢測(cè)器的負(fù)極接線和正極接線分別通過夾持裝置一側(cè)的負(fù)極接線道和正極接線道穿過，且與位于夾持裝置內(nèi)能夠有與絕緣工具接觸的負(fù)極檢測(cè)片和正極檢測(cè)片電性連接。本實(shí)用新型能根據(jù)不同工具的直徑自動(dòng)調(diào)節(jié)，不僅能檢測(cè)絕緣工具表面電阻，而且還能檢測(cè)出絕緣工具內(nèi)部的絕緣性能，檢測(cè)方便、快速，適用范圍廣，安裝簡(jiǎn)易，穩(wěn)定性好，安全性高。

一種深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng) 1059     

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本發(fā)明涉及一種深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng)，屬于尾砂濃密脫水技術(shù)領(lǐng)域，所述的深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng)包括深錐料位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、尾砂死泥結(jié)構(gòu)破壞系統(tǒng)、底流濃度在線控制系統(tǒng)、虹吸式給料稀釋系統(tǒng)、絮凝劑多點(diǎn)添加系統(tǒng)、尾砂性能檢測(cè)系統(tǒng)、尾砂活化系統(tǒng)及尾砂性質(zhì)動(dòng)態(tài)調(diào)控深錐操作系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了從深錐濃密機(jī)進(jìn)料到高濃縮尾砂漿制備的長(zhǎng)周期全過程穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)性強(qiáng)，實(shí)用效果好，提高了深度圓錐形濃密機(jī)運(yùn)行效率，降低了壓耙事故的發(fā)生。

一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法 828     

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本發(fā)明涉及管件性能檢測(cè)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法。該設(shè)備包括機(jī)架、水槽、升降裝置和檢測(cè)臺(tái)，該設(shè)備還包括氣源接口和控制裝置；檢測(cè)臺(tái)包括設(shè)置在底座上的夾具，夾具一端設(shè)有堵頭，一端設(shè)有充氣裝置；充氣裝置通過減壓閥與氣源接口相連通；充氣裝置上方連接有升降液壓缸，充氣裝置在升降液壓缸驅(qū)動(dòng)下上下移動(dòng)；控制裝置分別與所述的升降裝置、充氣裝置和升降液壓缸電連接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，檢測(cè)效率高，確保了進(jìn)氣管的加工質(zhì)量。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。設(shè)置壓力傳感器和排氣閥實(shí)現(xiàn)了不用浸沒到水槽里，實(shí)現(xiàn)氣密性檢測(cè)，不僅提高了該氣密性檢測(cè)設(shè)備的適用范圍和實(shí)用性還實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化判斷氣密性。

一種深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng) 730     

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本發(fā)明涉及一種深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng)，屬于尾砂濃密脫水技術(shù)領(lǐng)域，所述的深度圓錐形濃密機(jī)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行控制系統(tǒng)包括深錐料位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、尾砂死泥結(jié)構(gòu)破壞系統(tǒng)、底流濃度在線控制系統(tǒng)、虹吸式給料稀釋系統(tǒng)、絮凝劑多點(diǎn)添加系統(tǒng)、尾砂性能檢測(cè)系統(tǒng)、尾砂活化系統(tǒng)及尾砂性質(zhì)動(dòng)態(tài)調(diào)控深錐操作系統(tǒng)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了從深錐濃密機(jī)進(jìn)料到高濃縮尾砂漿制備的長(zhǎng)周期全過程穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)性強(qiáng)，實(shí)用效果好，提高了深度圓錐形濃密機(jī)運(yùn)行效率，降低了壓耙事故的發(fā)生。

一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法 1193     

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本發(fā)明涉及管件性能檢測(cè)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車進(jìn)氣管氣密性檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法。該設(shè)備包括機(jī)架、水槽、升降裝置和檢測(cè)臺(tái)，該設(shè)備還包括氣源接口和控制裝置；檢測(cè)臺(tái)包括設(shè)置在底座上的夾具，夾具一端設(shè)有堵頭，一端設(shè)有充氣裝置；充氣裝置通過減壓閥與氣源接口相連通；充氣裝置上方連接有升降液壓缸，充氣裝置在升降液壓缸驅(qū)動(dòng)下上下移動(dòng)；控制裝置分別與所述的升降裝置、充氣裝置和升降液壓缸電連接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理，檢測(cè)效率高，確保了進(jìn)氣管的加工質(zhì)量。整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。設(shè)置壓力傳感器和排氣閥實(shí)現(xiàn)了不用浸沒到水槽里，實(shí)現(xiàn)氣密性檢測(cè)，不僅提高了該氣密性檢測(cè)設(shè)備的適用范圍和實(shí)用性還實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化判斷氣密性。

一種便攜式太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置 1007     

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本實(shí)用新型公開了一種便攜式太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置，包括太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置與手持式驅(qū)鳥裝置性能檢測(cè)儀，太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置設(shè)置有檢測(cè)接口，太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置通過檢測(cè)接口可與手持式驅(qū)鳥裝置性能檢測(cè)儀連接。太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置自帶性能檢測(cè)接口，在需要檢測(cè)驅(qū)鳥裝置性能時(shí)，只需將手持式檢測(cè)儀插入檢測(cè)接口，通過讀取手持式檢測(cè)儀所顯示的數(shù)據(jù)，即可評(píng)估、判斷驅(qū)鳥裝置的工作性能。并且太陽(yáng)能超聲波變頻驅(qū)鳥裝置可不斷變換產(chǎn)生的頻率，當(dāng)外界環(huán)境有變化時(shí)，可通過自動(dòng)檢測(cè)與效果比對(duì)，找到最優(yōu)的驅(qū)鳥頻率。

一種粉末冶金表殼框體的密封性能檢測(cè)裝置 897     

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本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金表殼框體的密封性能檢測(cè)裝置，包括基座，基座的內(nèi)部設(shè)置有氣漏檢測(cè)儀，基座的上方安裝有支撐座，支撐座上間隔設(shè)置有至少2個(gè)承載臺(tái)，承載臺(tái)內(nèi)放置有仿形定位模，仿形定位模與承載臺(tái)之間設(shè)置有密封環(huán)，仿形定型模的模腔的底部設(shè)置有氣管，氣管與氣漏檢測(cè)儀相連，氣管上安裝有氣壓表和截止閥，每個(gè)承載臺(tái)的上方設(shè)置有中心壓緊機(jī)構(gòu)，中心壓緊機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝在支撐柱上，支撐柱安裝在基座上，滑板的上方安裝有主氣缸，承載臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有輔助壓緊機(jī)構(gòu)，輔助壓緊機(jī)構(gòu)安裝在基座上。不僅可以方便的快捷的對(duì)表殼框體進(jìn)行氣密性檢測(cè)，具有較為準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果，而且可以同步檢測(cè)多個(gè)表殼框體，檢測(cè)效率高。

一種汽車空調(diào)性能檢測(cè)儀 823     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)性能檢測(cè)儀，屬于汽車檢測(cè)裝置領(lǐng)域，該汽車空調(diào)性能檢測(cè)儀，包括傳感器模塊、數(shù)據(jù)采集模塊及計(jì)算機(jī)。所述傳感器模塊包括風(fēng)口溫度傳感器、高壓壓力傳感器、低壓壓力傳感器、室內(nèi)溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、濕度傳感器、噪聲傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、輻射強(qiáng)度傳感器、風(fēng)速傳感器、冷凝器入口溫度傳感器、冷凝器出口溫度傳感器、壓縮機(jī)吸氣溫度傳感器，所述傳感器模塊分別與數(shù)據(jù)采集模塊輸入端電性相連；所述數(shù)據(jù)采集模塊與計(jì)算機(jī)相連。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有汽車空調(diào)檢測(cè)裝置檢測(cè)功能單一，數(shù)據(jù)采集不連續(xù)及需二次數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等問題，通過該空調(diào)系統(tǒng)性能檢測(cè)儀可實(shí)時(shí)檢測(cè)及顯示空調(diào)系統(tǒng)各項(xiàng)性能參數(shù)，檢測(cè)完畢可自動(dòng)及時(shí)分析數(shù)據(jù)并輸出結(jié)果，便于空調(diào)系統(tǒng)性能的準(zhǔn)確評(píng)估。