新能源汽車用分區(qū)防火電池系統(tǒng) 1049     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用分區(qū)防火電池系統(tǒng)，屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，本方案通過將電池柱分組置于電池盒中，配合減震散熱芯對電池柱的包裹，有效提高了對電池柱的固定作用，減少了電池柱受到的震動，當電池柱短路起火導(dǎo)致電池盒內(nèi)部溫度快速升高時，密封膨脹塊受熱體積膨脹擠壓鋼化玻璃管使其破裂，釋放出高壓腔內(nèi)部的二氧化碳氣體以及消防粉末對電池盒內(nèi)部進行有效的滅火，配合多孔的減震散熱芯使得消防粉末擴散的更加均勻，在電池盒內(nèi)部形成氣溶膠區(qū)域，對火災(zāi)進行有效的阻隔，降低了火災(zāi)蔓延的可能性，配合高壓氣體噴射吸收大量熱量對電池盒內(nèi)部進行降溫，進一步提高了電池的安全性。

新能源鋼結(jié)構(gòu)安裝支架 768     

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本實用新型公開了一種新能源鋼結(jié)構(gòu)安裝支架，包括安裝支架本體，主槽口的內(nèi)部設(shè)置有卡塊，卡塊的另一端與殼體的內(nèi)壁設(shè)置有復(fù)位彈簧，卡塊的一側(cè)外壁上固定連接有推塊，將太陽能板一端抵在支撐底塊，另一端向下按壓即可完成固定，安裝極其方便省時，拉動推塊太陽能板完成拆卸，方便維護和更換，底板與頂板之間固定連接有兩組頂出彈簧，拉動推塊頂出彈簧可將太陽能板輕輕頂出，不需要工具進行摳出，以免對太陽能板造成機械損傷，主支腳的一側(cè)外壁上均勻開設(shè)有卡孔，輔支腳的一側(cè)外壁上設(shè)置有彈塊，且彈塊卡合在卡孔的內(nèi)壁間，通過按壓彈塊卡合在不同的卡孔，從而可以調(diào)整安裝支架本體的高度，以適應(yīng)不同光照環(huán)境進行調(diào)整，過程簡單便捷。

新能源共享單車電池倉 934     

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本實用新型屬于電池倉技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源共享單車電池倉，包括電池倉本體，所述電池倉本體內(nèi)設(shè)有異物導(dǎo)向組件，所述異物導(dǎo)向組件包括用以對電池進行支撐的支撐板、用以對所述支撐板進行緩沖的調(diào)節(jié)彈簧和用以對所述支撐板一側(cè)進行拉扯限位的拉扯擋片，所述異物導(dǎo)向組件上方設(shè)有用以對異物進行導(dǎo)向的攔截組件；通過設(shè)置調(diào)節(jié)彈簧和拉扯擋片能夠帶動支撐板運動到傾斜狀態(tài)，從而與攔截組件配合對進入電池倉本體內(nèi)的異物進行導(dǎo)向，從而使得異物能夠在自身重力的作用下運動到支撐板的一側(cè)，從而避免在對電池進行放置時，硬質(zhì)異物對電池的底部造成損傷，整體裝置能夠在電池放置過程中對電池進行防護，避免電池受損。

新能源移動式水下觀光酒店 993     

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本實用新型公開了新能源移動式水下觀光酒店，包括設(shè)有儲能電池的駕駛艙、水下觀光艙和水下推進裝置，在駕駛艙和水下觀光艙之間環(huán)繞設(shè)置有供游客艙外活動的浮力平臺，在駕駛艙的頂部鉸接有太陽能電池板，所述太陽能電池板、水下推進裝置分別與儲能電池電連接。本實用新型利用太陽能作為供電系統(tǒng)，采用純電力驅(qū)動，而且能夠?qū)⒍嘤嗟碾娔軆Υ嫫饋碜鳛槿粘Ｉ罟╇?，既?jié)能又環(huán)保。

新能源汽車電路安全檢測裝置 1039     

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本實用新型公開了新能源汽車電路安全檢測裝置，涉及電路檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測臺、送料臺、電動伸縮桿和夾持座，所述電動伸縮桿伸縮端固定安裝有安裝板，所述安裝板底端安裝有檢測板，所述檢測板內(nèi)部設(shè)有多組探針主體，所述檢測板內(nèi)部還設(shè)有用于安裝探針主體的連接機構(gòu)。本實用新型中，通過設(shè)置的連接組件，可以將探針主體快速的安裝到檢測板上，同時當需要更換探針主體時，拆卸也非常方便便捷，提高了探針更換的效率。

新能源電動汽車整車控制器 1192     

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本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車整車控制器，包括控制器主體、集成面板、集成主板以及散熱片，控制器主體的一側(cè)固定安裝有集成面板，控制器主體的內(nèi)部底端固定安裝有集成主板，集成主板原理控制器主體的一側(cè)固定安裝有卡銷，卡銷的一側(cè)固定連接有固定底座，固定底座的頂端四角均固定安裝有連接板，連接板的頂端中部通過彈簧與第二凹槽相互固定，第二凹槽的頂端固定安裝有放置板，放置板的頂端預(yù)設(shè)有若干個卡口，放置板的頂端固定安裝有若干散熱片。本發(fā)明在集成主板的頂端設(shè)置了一排散熱片以及控制器主體的外壁上設(shè)有散熱開孔，使汽車在行駛的途中可以確保控制器的正常運轉(zhuǎn)，散熱裝置的低端設(shè)置卡槽，與控制器內(nèi)部的卡銷相互對應(yīng)且連接。

新能源汽車用電池防松接線裝置 1102     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池防松接線裝置，涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括第一連接組件、第二連接組件和減震組件，第一連接組件包括第一連接塊和第一連接柱，第一連接塊的外壁上開設(shè)有第一安裝槽，第一安裝槽內(nèi)設(shè)置有第一連接柱，第二連接組件包括第二連接柱和第二安裝槽，第二連接塊的外壁上開設(shè)有第二安裝槽，第二安裝槽內(nèi)設(shè)置有第二連接柱，減震組件包括連接桿和固定塊，固定塊的頂部設(shè)置有連接桿，連接桿的外壁上套設(shè)有第一復(fù)位彈簧。本實用新型通過第一連接組件、第二連接組件和減震組件的設(shè)置，解決了現(xiàn)有的接線裝置不便于安裝拆卸和接線振動的問題，便于工作人員進行安裝和拆卸，減小了電池接線的振動幅度。

新能源汽車電池散熱風(fēng)扇 1175     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池散熱風(fēng)扇，包括對稱設(shè)于蓄電池兩側(cè)的外置風(fēng)扇組件，外置風(fēng)扇組件包括兩個支撐立板，兩個支撐立板之間固定有若干層支撐橫座，支撐橫座的上端設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的上端滑動連接有滑塊，滑塊的上端固定有方形無刷風(fēng)扇，無刷風(fēng)扇的出風(fēng)面正對蓄電池，吸風(fēng)面設(shè)有USB插頭，支撐橫座內(nèi)置有USB插座，且USB插座的插口及電源線設(shè)于支撐橫座的外側(cè)面，支撐橫座的兩端面開設(shè)有固定孔，底端設(shè)有蓋板，通過裝拆蓋板來實現(xiàn)USB插座的組裝。本實用新型通過多個小型無刷風(fēng)扇來替代傳統(tǒng)的大風(fēng)扇，滿足不同規(guī)格蓄電池的散熱需求，故障時不會造成蓄電池溫度的快速上升，留給駕駛?cè)藛T的“反應(yīng)時間”較長，維護成本低。

用于新能源電池拆解裝置 1178     

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本實用新型公布了用于新能源電池拆解裝置，其包括，安裝板、支撐桿、拆解機構(gòu)，所述的安裝板豎直設(shè)置于地面上，支撐桿水平設(shè)置于安裝板上，支撐桿設(shè)置有兩個并且呈平行布置，兩支撐桿的高度相同，所述的拆解機構(gòu)包括底座、拆解組件，拆解組件安裝于底座上，拆解組件包括抬升組件、移位組件，抬升組件包括水平設(shè)置于底座上方的支撐板、安裝于底座下方的第一電機、第一絲桿、第一導(dǎo)向桿，第一電機的輸出軸豎直向上，支撐板呈矩形板體，所述的底座上設(shè)置有連接板，第一絲桿的一端與第一電機的輸出軸端同軸固定連接、另一端與連接板活動連接，所述的第一導(dǎo)向桿豎直設(shè)置于底座上，支撐板滑動套接于第一導(dǎo)向桿上并且與第一絲桿螺紋連接。

用于新能源汽車的輪胎清潔裝置 1127     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車的輪胎清潔裝置，包括箱體，所述箱體表面的底部固定連接有集水罩，集水罩的底部固定連接有支撐柱，箱體的上表面和箱體的內(nèi)壁均固定連接有噴水機構(gòu)，箱體的右側(cè)開設(shè)有開口。本實用新型在清洗輪胎時，將輪胎固定在套筒上，然后打開驅(qū)動電機和水泵，使輪胎轉(zhuǎn)動，同時，通過噴頭將水噴在輪胎上，對輪胎進行沖洗，進而便于使用者對輪胎進行清洗，同時，在集水罩的作用下，對清洗產(chǎn)生的廢水進行聚集，并通過集水罩排出，減小廢水對周圍環(huán)境的污染，并且，上下固定塊之間距離可根據(jù)需要進行改變，進而使該輪胎清潔裝置能固定不同大小的輪胎，適用范圍較廣。

新能源無油空壓機 1046     

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本實用新型公開了一種新能源無油空壓機，所述減震機構(gòu)包括支撐體和緩沖臺，所述支撐體的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽槽腔的兩側(cè)呈貫穿設(shè)置，所述凹槽的分別固定連接有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的端部與無油空壓機本體外表面的正面轉(zhuǎn)動連接，本實用新型涉及無油空壓機技術(shù)領(lǐng)域。該新能源無油空壓機，通過在支撐體、緩沖臺、凹槽、第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、定位組件、緩沖槽、彈簧和限位組件的配合使用下，不僅方便對無油空壓機進行移動，還能對產(chǎn)生的震動進行緩沖，降低對無油空壓機的影響，解決了現(xiàn)有的無油空壓機在移動的時候，需要將無油空壓機一側(cè)抬起，移動不夠便利，同時，無油空壓機工作時產(chǎn)生震動會發(fā)生偏移的問題。

安全性高拆裝方便的新能源汽車電池 1171     

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本實用新型公開了一種安全性高拆裝方便的新能源汽車電池，包括電池箱體和內(nèi)部機構(gòu)，人員在電池組件安裝后，只需通過固定銷對準定位孔進行貫穿，當貫穿到連接板內(nèi)腔后只需旋轉(zhuǎn)卡緊，便可對電池箱體進行固定，當需要拆卸時需要固定銷向反方向旋轉(zhuǎn)歸位，便可以對上箱蓋與下箱蓋進行拆卸，當定位銷貫穿時只需凸塊卡在第一卡槽與第二卡槽的內(nèi)側(cè)進行滑動，當凸塊全部進入連接板的內(nèi)腔與第一卡槽的下側(cè)時，通過擰緊蓋轉(zhuǎn)動固定銷，使凸塊同時發(fā)生轉(zhuǎn)動脫離第一卡槽構(gòu)成十字型卡在連接板的內(nèi)腔進行固定，安裝的緩沖彈簧不僅可以用于緩沖頂緊固定銷，還可以起到減震的作用，避免新能源汽車電池發(fā)生損壞，提高了整體的安全性。

改進型新能源汽車設(shè)備 1032     

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本發(fā)明的一種改進型新能源汽車設(shè)備，包括固定安裝在充電樁體右上部的充電部以及與新能源汽車連接的充電槍，所述充電樁體底端面固定安裝有底板，充電槍左端面上下互稱安裝有連電銷，連電銷外側(cè)端面左端固定設(shè)置有第一凸耳；充電部中上下互稱設(shè)置有滑移槽，滑移槽中可上下滑移地安裝有滑移塊，滑移塊中配合安裝有螺狀桿，螺狀桿與固定安裝在充電部中的驅(qū)使機連接，滑移塊中設(shè)置有上下貫通的且與第一凸耳配合的滑移腔，滑移腔中滑移安裝有滑移桿，滑移塊遠向驅(qū)使機的端面固定安裝有凸條。

新能源發(fā)配輸電系統(tǒng)與荒漠治理綜合利用設(shè)施 933     

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本實用新型公開了一種新能源發(fā)配輸電系統(tǒng)與荒漠治理綜合利用設(shè)施，包括光伏電站和風(fēng)電場，太陽能發(fā)電板連接太陽能發(fā)電板控制器，發(fā)電風(fēng)機連接風(fēng)機控制器，所述風(fēng)機控制器和太陽能發(fā)電板控制器分別連接逆變器和蓄電池組，蓄電池組連接逆變器，逆變器連接變壓器組，變壓器組分別連接輸電線路和配電控制箱，配電控制箱連接荒漠灌溉系統(tǒng)，所述太陽能發(fā)電板較低一端的下側(cè)設(shè)置有集水槽，集水槽連接回收水管，回收水管連接荒漠灌溉系統(tǒng)的蓄水箱，本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，運行穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)荒漠上新能源的發(fā)電工作和并網(wǎng)輸電工作，能夠?qū)崿F(xiàn)就地消納治理荒漠，能夠?qū)崿F(xiàn)雨水的收集蓄水工作，滿足了現(xiàn)在的使用要求。

新能源汽車電池用搬運裝置 1107     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池用搬運裝置，包括運輸組件、承重腔、限位板和遮光布，所述運輸組件內(nèi)部的底端設(shè)置有承重腔，所述承重腔內(nèi)部的底端固定連接有空心筒，所述空心筒內(nèi)部的底端固定連接有彈簧，所述彈簧的頂端固定連接有活動板，所述活動板的頂端固定連接有連接桿，所述連接桿的頂端固定連接有拱形快。本實用新型通過在運輸組件頂端的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置啟動可以帶動螺紋桿旋轉(zhuǎn)，同時螺紋桿上的移動塊可以在螺紋桿上自由移動，則移動塊可以帶動一側(cè)的固定欄進行移動，則固定欄可以帶動遮光布對運輸組件內(nèi)部的電池組件進行遮擋，保證新能源汽車電池的安全。

新能源汽車檢測用輪轂定位裝置 830     

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一種新能源汽車檢測用輪轂定位裝置，包括支撐板，所述支撐板上開設(shè)有通口，所述通口的內(nèi)部設(shè)有電動推桿，所述電動推桿上固定連接有限位桿，所述限位桿遠離電動推桿的一端伸入支撐板的內(nèi)部，并與支撐板滑動連接，所述電動推桿驅(qū)動軸的端部設(shè)置輪轂定位放置組件；所述支撐板上設(shè)置零件放置組件，所述支撐板底部的四角均固定安裝有滾輪。本實用新型提出一種新能源汽車檢測用輪轂定位裝置，本實用新型通過輪轂定位放置組件，對輪轂進行放置，并通過電動推桿進行起降，免去人力的托舉，從而達到了便于定位安裝和節(jié)省人力的效果。

帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊 877     

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本實用新型公開了一種帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊，其包括儲能裝置本體以及防火箱，所述儲能裝置本體固定設(shè)置于防火箱內(nèi)，所述防火箱內(nèi)設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)；該帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，通過防火箱可以對儲能裝置本體進行防火保護，通過散熱結(jié)構(gòu)可以對儲能模塊本體進行有效的散熱，通過防潮結(jié)構(gòu)可以避免防潮模塊受潮。

自動電量檢測且?guī)в袦p震功能的新能源汽車電池 838     

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本實用新型公開了一種自動電量檢測且?guī)в袦p震功能的新能源汽車電池，涉及汽車電池技術(shù)領(lǐng)域，包括上蓋和下蓋，上蓋的頂部固定安裝有電能控制主板，電能控制主板的頂部固定安裝有處理單元，電能控制主板的內(nèi)部固定安裝電量監(jiān)測單元，上蓋的內(nèi)部固定安裝有電能接觸點，下蓋的內(nèi)部固定安裝有固定盒，固定盒的內(nèi)部固定安裝有彈簧。該自動電量檢測且?guī)в袦p震功能的新能源汽車電池，通過在上蓋的內(nèi)部固定安裝電能接觸點，使得每塊電池的信息都可由電能接觸點將信息傳輸至電能控制主板，并通過內(nèi)部的電量監(jiān)測單元對電量進行檢測，對于電池電量情況，可通過處理單元直接傳輸至汽車顯示頁面，從而使電量檢測更加精準。

防護性能好的新能源電池 1136     

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本實用新型公開了一種防護性能好的新能源電池，包括殼體，所述殼體內(nèi)腔的底部放置有支撐塊，所述支撐塊的頂部設(shè)置有電池本體，所述殼體內(nèi)腔的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊外側(cè)的上下兩端均固定安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定安裝有卡緊板。本實用新型通過滑塊在滑槽內(nèi)部滑動式調(diào)節(jié)，可對卡緊板的位置進行調(diào)節(jié)，并對電池的表面進行卡緊固定，而支撐塊能對電池的底部進行支撐，保證電池在殼體內(nèi)部不會出現(xiàn)劇烈晃動，能對電池進行全方位保護，進而保證使用時的穩(wěn)定性，同時解決了一般新能源電池安裝在車上使用時無法對其進行防護，導(dǎo)致震動造成損壞，影響電池的使用性能的問題。

新能源汽車用電池固定架 753     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用電池固定架，包括固定板，所述固定板的上表面固定連接有電池本體，固定板的上表面開設(shè)有第一通孔，第一通孔位于電池本體的左側(cè)，第一通孔的內(nèi)壁固定連接有限位機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置固定板、限位機構(gòu)、底板、彈簧、第一套筒、第一支撐柱、轉(zhuǎn)盤、限位環(huán)、螺紋柱、環(huán)形刻度尺和指示塊，當電池本體內(nèi)電解液減小后，電池本體的重力減小，此時，通過彈簧推動固定板，使第一套筒向上移動，同時通過螺紋柱，使轉(zhuǎn)盤發(fā)生轉(zhuǎn)動，然后使用者可通過環(huán)形刻度尺判斷指示塊轉(zhuǎn)動的角度，進而判斷是否需要向電池本體內(nèi)加入電解液，防止電池本體內(nèi)電解液過少，導(dǎo)致電池損壞。

新能源汽車電驅(qū)動總成噪音測試設(shè)備 733     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車電驅(qū)動總成噪音測試設(shè)備，包括平臺，所述平臺的頂部兩端均設(shè)置有安裝座，兩端所述安裝座的頂部均通過機架固定安裝有第一電動缸，所述平臺的頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有消音機構(gòu)；底座，所述底座設(shè)置于平臺的頂端中部，所述底座的頂部設(shè)置有升降機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置平臺，本裝置在使用時，將驅(qū)動主體安裝在法蘭的頂部，然后通過升降機構(gòu)帶動驅(qū)動主體升至合適的高度，將驅(qū)動主體的輸出軸與組裝機構(gòu)保持水平，然后通過組裝機構(gòu)進行組長，組裝完成后即可使用消音室中配套的噪音檢測儀器進行檢測，且通過消音機構(gòu)可以對驅(qū)動主體運行時產(chǎn)生的震動進行消減，避免傳導(dǎo)至消音室的地面。

插入式新能源汽車換電機器人 1083     

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本發(fā)明公開了一種插入式新能源汽車換電機器人，包括機器人底板，所述機器人底板的頂側(cè)通過伸縮組件安裝有操作臺，操作臺上設(shè)有輸送臺，所述操作臺上開設(shè)有更換移動槽和控制槽，控制槽內(nèi)設(shè)有推拉組件，輸送臺設(shè)有電池輸送組件，所述操作臺上設(shè)有控制組件。本發(fā)明中，新能源汽車在進行電池更換時，通過距離傳感器進行距離感應(yīng)，能夠調(diào)整機器人底板與車輛之間的距離，然后伸縮電機運行，會帶動電池磁吸板移動，電池磁吸板將會移動至更換移動槽內(nèi)，并繼續(xù)移動，將會與需要更換的電池進行接觸，將需要更換的電池從一側(cè)拉出，并拉至更換移動槽內(nèi)，更換移動槽上設(shè)有多個輸送轉(zhuǎn)輥，多個輸送轉(zhuǎn)輥的設(shè)置，能夠便于位于上方的電池進行移動輸送。

新能源汽車用電池回收處理裝置 894     

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本發(fā)明提供一種新能源汽車用電池回收處理裝置，包括，第一支撐架，所述第一支撐架上設(shè)置有傳送裝置；切割組件，所述切割組件固定于所述第一支撐架上，所述切割組件包括支撐桿，所述支撐桿上固定連接有支撐板，所述支撐板上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動桿，所述第一轉(zhuǎn)動桿上固定連接有轉(zhuǎn)動板，本發(fā)明提供的新能源汽車用電池回收處理裝置通過切割機對電池的一端進行切割，然后由翻轉(zhuǎn)板帶動電池翻轉(zhuǎn)，使電池的切割處朝下，然后由輸送裝置將電池移動至升降板上，由馬達帶動升降板上下移動，從而使電池抖動，使電池內(nèi)部的物質(zhì)掉落，從而避免了切割后的電池需要工人對內(nèi)部的物質(zhì)倒出，增加了工人的勞動強度。

用于新能源汽車的電池安裝系統(tǒng) 777     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的電池安裝系統(tǒng)，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、多層電池組、電池限位組件、電池彈射組件，所述底板的一側(cè)與汽車的底部葉子板鉸接，所述底板的另一側(cè)與汽車通過一電動伸縮裝置連接；所述多層電池組位于所述底板的上側(cè)，所述多層電池組由若干層電池從下到上依次疊加而成，上層電池在重力的作用下掉落到所述底板上，所述開關(guān)門與所述電池限位組件之間連接有彈性恢復(fù)裝置，最下層電池從所述開關(guān)門推出后，所述開關(guān)門在彈性恢復(fù)裝置的作用下自動恢復(fù)至關(guān)閉狀態(tài)。本發(fā)明裝置可以在遇到緊急情況時，選擇及時將電池彈出，從而減少車主的損失。

新能源汽車蜂窩底盤檢測用支撐裝置 1209     

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本實用新型公開了一種新能源汽車蜂窩底盤檢測用支撐裝置，包括支撐立柱，所述支撐立柱呈左右對稱設(shè)置兩組，所述支撐立柱的表面滑動連接有升降塊，所述升降塊的一側(cè)水平設(shè)置有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的一端固定連接有底座，所述底座的頂部滑動連接有滑動板，所述滑動板與底座之間設(shè)置有滑塊組，所述底座的頂部滑動連接有支撐柱，所述支撐柱的底部與底座之間設(shè)置有彈簧，本實用新型涉及汽車檢測技術(shù)領(lǐng)域。該種新能源汽車蜂窩底盤檢測用支撐裝置，解決了蜂窩底盤檢測時需要將車停在支撐裝置正中間位置的問題，提高了檢測效率。

新能源電動汽車使用的充電樁 951     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車使用的充電樁，包括樁體，樁體的右端上部開設(shè)有散熱槽，散熱槽的槽壁固定連接有防塵網(wǎng)，散熱槽的前后槽壁均開設(shè)有一個滑槽，滑槽的槽壁設(shè)置有滑動清理裝置，樁體的上端右部后側(cè)固定連接有正反電機，散熱槽的槽壁底部開設(shè)有通槽，樁體的右端中部開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的設(shè)置有放置裝置，樁體的上端左部和右部前后兩側(cè)均固定連接有一個固定柱，固定柱的上部通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置有擋雨裝置，樁體的上端右部固定連接有伸縮動力機。本實用新型的一種新能源電動汽車使用的充電樁，通過清理板上下滑動時清理防塵網(wǎng)表面的灰塵，有效防止網(wǎng)眼堵塞，使得熱量能夠及時排出，降低安全風(fēng)險。

防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置 1042     

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本發(fā)明提供一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置。包括：護欄；第一固定塊，所述第一固定塊固定安裝于所述護欄的頂部，所述第一固定塊的正面設(shè)置有顯示屏，第一固定塊的右側(cè)設(shè)置有第二固定塊；卡扣結(jié)構(gòu)，所述卡扣結(jié)構(gòu)固定安裝于所述第一固定塊右側(cè)的頂部和底部，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括第一連接塊，所述第一連接塊的內(nèi)部設(shè)置有第一空腔，所述第一空腔的內(nèi)部固定安裝有固定桿，所述固定桿右側(cè)的頂部和底部均轉(zhuǎn)動連接兩個有卡接塊。本發(fā)明提供的一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置能夠有效的減少空間的浪費，以及方便攜帶或者搬運，能夠在一定的程度上提高了搬運的工作效率，從而降低人工實用成本。

新能源汽車電池彈射裝置 773     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池彈射裝置，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括電池包、固定在所述電池包底部的軌道、與所述軌道滑動配合的滑槽、用于彈射所述電池包的彈射部件，所述滑槽和彈射部件與車體固定連接；所述彈射部件包括線圈系統(tǒng)、釋放系統(tǒng)、彈射系統(tǒng)和滑動導(dǎo)軌，所述電池包與所述彈射系統(tǒng)接觸，所述彈射系統(tǒng)連接至釋放系統(tǒng)，所述彈射系統(tǒng)與所述滑動導(dǎo)軌滑動配合，將所述線圈系統(tǒng)通入電流，所述線圈系統(tǒng)將彈射系統(tǒng)沿著滑動導(dǎo)軌彈射推出，所述彈射系統(tǒng)將所述電池包彈射而出。本發(fā)明裝置可以在遇到緊急情況時，選擇及時將電池包彈出，從而減少車主的損失。

新能源充電樁槍頭固定裝置 970     

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本實用新型公開了一種新能源充電樁槍頭固定裝置，包括充電樁本體和槍頭固定組件，所述充電樁本體兩端連接有充電導(dǎo)線，所述充電導(dǎo)線上連接有充電樁槍頭，所述槍頭固定組件對稱設(shè)于充電樁本體兩側(cè)中部，所述充電樁槍頭與槍頭固定組件卡合連接，所述槍頭固定組件包括防護腔、支撐滑板和支撐彈簧。本實用新型涉及新能源汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種固定效果好的新能源充電樁槍頭固定裝置。

具有防塵功能的新能源汽車充電樁 744     

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本實用新型公開了一種具有防塵功能的新能源汽車充電樁，包括充電樁本體、充電槍和防塵板，所述充電樁本體的上方設(shè)置有兩塊位置對稱的太陽能板，所述太陽能板的和充電樁本體之間固定焊接有四個環(huán)形陣列分布的支撐柱，所述充電樁本體的底端通過支撐板與底板固定焊接；所述充電樁本體的前端開設(shè)有置物槽，置物槽的內(nèi)壁上固定焊接有固定架，所述充電槍卡合安裝在固定架上，置物槽的內(nèi)壁上開設(shè)有連接孔，充電槍的充電端固定插接在連接孔內(nèi)，所述固定架的下方安裝有束線柱，所述束線柱通過軸承與充電樁本體轉(zhuǎn)動連接。該具有防塵功能的新能源汽車充電樁，不僅有效遮擋灰塵，方便收卷固定充電槍的電纜線，且便于清理充電樁本體。