翻斗式提升機(jī) 884     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種翻斗式提升機(jī)，包括提升機(jī)框架和料斗，提升機(jī)框架上端設(shè)有頂板，提升機(jī)框架下端設(shè)有底板，頂板上端面上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)設(shè)有減速機(jī)，頂板和底板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，螺紋桿上螺紋連接有活動(dòng)板，活動(dòng)扳上滑動(dòng)連接有支撐桿，支撐桿上設(shè)有限位環(huán)，限位環(huán)與活動(dòng)板之間設(shè)有彈簧，提升機(jī)框架右側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上端從提升架框架右側(cè)面露出，提升機(jī)框架內(nèi)設(shè)有料斗，料斗右側(cè)面上端設(shè)有連接塊一，料斗右側(cè)面下端設(shè)有連接塊二，提升機(jī)框架左側(cè)面下端設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿上設(shè)有安全門。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需專門翻斗裝置對(duì)料斗進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、便于維護(hù)、動(dòng)力平穩(wěn)、不易出現(xiàn)卡料。

鑄造用具有除塵功能的斗式提升機(jī) 785     

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本實(shí)用新型涉及提升機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鑄造用具有除塵功能的斗式提升機(jī)，包括：防塵罩，防塵罩的內(nèi)腔安裝有提升機(jī)本體；固定輸料管，固定輸料管與防塵罩的上端排料口連通，固定輸料管的側(cè)邊下端固定連接有固定柱；滑動(dòng)套管，滑動(dòng)套管滑動(dòng)套接在固定輸料管的下端外側(cè)，滑動(dòng)套管的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有與固定柱對(duì)應(yīng)的限位滑槽，限位滑槽的內(nèi)腔設(shè)置有橡膠層，且橡膠層的中部沿自身長(zhǎng)度方向設(shè)置有切口；有益效果為：通過(guò)在固定輸料管的下端滑動(dòng)套接有滑動(dòng)套管，限位滑槽內(nèi)腔設(shè)置有橡膠層，連接管與滑動(dòng)套管之間設(shè)置有折疊管，從而有效避免灰塵逸出，進(jìn)而避免了周圍環(huán)境受到污染。

用于粘土砂處理的斗式提升機(jī) 954     

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本實(shí)用新型涉及鑄造輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于粘土砂處理的斗式提升機(jī)，包括機(jī)殼、位于機(jī)殼上部的驅(qū)動(dòng)裝置、與驅(qū)動(dòng)裝置輸出端連接的主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和設(shè)于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的環(huán)形膠帶，機(jī)殼上部右側(cè)設(shè)有出料口，機(jī)殼下部左側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，所述環(huán)形膠帶的外表面固定設(shè)有料斗，所述機(jī)殼于環(huán)形膠帶內(nèi)側(cè)至少設(shè)有一個(gè)張緊裝置，所述張緊裝置包括水平并列設(shè)置有第一安裝桿和第二安裝桿，所述第一安裝桿上鉸接有一連桿，所述連桿的自由端設(shè)有張緊輥，所述張緊輥的外表面抵接環(huán)形膠帶的內(nèi)表面，所述連桿的中部通過(guò)彈簧與第二安裝桿連接，使所述連桿與水平面之間的夾角呈銳角。

Z型斗式提升機(jī)氣密裝置 1308     

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本實(shí)用新型提供一種Z型斗式提升機(jī)氣密裝置，涉及一種采用內(nèi)氣囊伸縮結(jié)構(gòu)，尺寸適配的氣密裝置，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。提供的一種通過(guò)采用內(nèi)氣囊內(nèi)收，配合充氣伸縮，同時(shí)在密封片的作用下形成包裹的密封裝置，包括四個(gè)獨(dú)立的密封瓣體，四個(gè)密封瓣體拼合形成矩形包裹結(jié)構(gòu)，所述密封瓣體包括預(yù)緊板、連接耳、內(nèi)氣囊、搭接片、密封片，兩個(gè)預(yù)緊板對(duì)應(yīng)置于密封片兩端，密封片和預(yù)緊板之間膠合密封，密封片的一側(cè)延伸形成搭接片，預(yù)緊板為L(zhǎng)型板體，轉(zhuǎn)角采用圓角過(guò)渡，預(yù)緊板兩端垂直設(shè)自由連接耳，內(nèi)氣囊置于預(yù)緊板內(nèi)側(cè)，內(nèi)氣囊之間采用搭接，能夠伸縮適配提升機(jī)尺寸，進(jìn)行密封貼合。

傾斜式斗式提升機(jī)的軌道精度保證裝置 651     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傾斜式斗式提升機(jī)的軌道精度保證裝置，涉及攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括軌道、軌道固定裝置、液壓式軌道夾取裝置、軌道框架、軌道定位底盤和軌道定位塊，軌道固定裝置設(shè)置在液壓式軌道夾取裝置的內(nèi)側(cè)，液壓式軌道夾取裝置包括兩端的夾緊塊、中段的滑動(dòng)框體和液壓伸縮件，滑動(dòng)框體滑動(dòng)設(shè)置在軌道固定裝置的兩側(cè)，液壓伸縮件連接同一側(cè)的兩個(gè)滑動(dòng)框體，滑動(dòng)框體的另外一端固定有夾緊塊。本實(shí)用新型把傳統(tǒng)的平鋪軌道框架該成疊高式放置框架，避免了平鋪框架大量占用場(chǎng)地面積問(wèn)題，同時(shí)有效解決了平鋪框架而后續(xù)需要對(duì)框架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)而造成對(duì)軌道精度的影響；大幅度降低組對(duì)難度，節(jié)省組對(duì)時(shí)間；保證了軌道精度。

斗式提升機(jī)用的擋料機(jī)構(gòu) 959     

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本實(shí)用新型屬于提升機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)用的擋料機(jī)構(gòu)，包括底板，所述底板頂端的中部固定安裝有機(jī)體，所述機(jī)體頂端的右側(cè)開(kāi)設(shè)有出料口，所述機(jī)體頂端右側(cè)的內(nèi)壁鉸接有位于出料口左側(cè)底部的擋料板本體，所述機(jī)體的內(nèi)壁活動(dòng)安裝有位于擋料板本體背面上方的刮板，所述機(jī)體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有位于刮板上方的弧槽。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置刮板、微型電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由于微型電機(jī)的運(yùn)行，將會(huì)使得圓軸帶動(dòng)刮板整體發(fā)生九十度偏轉(zhuǎn)打開(kāi)，隨后再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行，將會(huì)使得絲杠帶動(dòng)活動(dòng)板、移動(dòng)箱和刮板整體向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)刮板的將擋料板本體的外表面的殘留的部分飼料刮除，從而避免不必要的浪費(fèi)。

新型NE系列斗式提升機(jī) 695     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型NE系列斗式提升機(jī)，包括底座，底座頂端設(shè)有一號(hào)殼體，一號(hào)殼體一側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，一號(hào)殼體頂端靠近兩側(cè)邊緣處均開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽，一號(hào)殼體頂端開(kāi)設(shè)有螺栓孔，一號(hào)殼體頂端設(shè)有二號(hào)殼體，二號(hào)殼體底端靠近兩側(cè)邊緣處均設(shè)有卡塊，二號(hào)殼體頂端設(shè)有三號(hào)殼體，三號(hào)殼體頂部設(shè)有安裝臺(tái)，安裝臺(tái)頂端設(shè)有防護(hù)桿，安裝臺(tái)頂端設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，三號(hào)殼體正面頂部設(shè)有主動(dòng)輪，該設(shè)備通過(guò)一號(hào)殼體和二號(hào)殼體插接的方式，在進(jìn)一步的利用螺栓加固，同樣可以達(dá)到密封的效果，通過(guò)軟管可以實(shí)現(xiàn)出料口在連接距離不夠時(shí)，也可以保持密封性，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接方便，制造和維護(hù)成本低廉，適合推廣使用，極大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

高密封不回流斗式提升機(jī)密封裝置 514     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高密封不回流斗式提升機(jī)密封裝置，包括尾輪軸和殼體，尾輪軸設(shè)置在殼體內(nèi)，尾輪軸與殼體之間設(shè)置有移動(dòng)擋板，移動(dòng)擋板的上方設(shè)置有斜擋板，斜擋板與殼體連接，移動(dòng)擋板的兩側(cè)設(shè)置有限位擋板，限位擋板兩側(cè)彎折，限位擋板一側(cè)通過(guò)固定螺栓與殼體連接，另一側(cè)的彎折處與移動(dòng)擋板邊緣的凸塊勾住，限位擋板與移動(dòng)擋板之間有間隙。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理巧妙，通過(guò)增加斜擋板，避免了高出掉落的沙粒從移動(dòng)擋板和殼體之間的間隙流出，并且限位擋板與移動(dòng)擋板之間形成迷宮結(jié)構(gòu)，同時(shí)增加了多個(gè)密封圈，提高了整體設(shè)備的密封性能。

旋轉(zhuǎn)密封型取料裝置和具有該裝置的斗式提升機(jī) 458     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)密封型取料裝置和具有該裝置的斗式提升機(jī)，旋轉(zhuǎn)密封型取料裝置包括：輸料筒，輸料筒的第一端安裝有旋轉(zhuǎn)圓盤，旋轉(zhuǎn)圓盤面向輸料筒第二端的端面上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸貫穿至輸料筒第二端的外側(cè)。輸料筒的內(nèi)部設(shè)置有固定圓盤，固定圓盤的邊沿與輸料筒的內(nèi)壁貼合固定。固定圓盤套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面，旋轉(zhuǎn)圓盤上開(kāi)設(shè)有第一通孔，固定圓盤上開(kāi)設(shè)有第二通孔，固定圓盤貼近旋轉(zhuǎn)圓盤設(shè)置。輸料管第二端的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有出料口。當(dāng)輸料筒的第一端伸入輸送設(shè)備內(nèi)容進(jìn)行取料時(shí)，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)圓盤從而調(diào)整第一通孔的位置。本申請(qǐng)取樣方便，取樣量可自由控制，取樣操作簡(jiǎn)單輕便，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了工作效率。

小行程框架式高速往復(fù)式提升機(jī) 814     

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一種小行程框架式高速往復(fù)式提升機(jī)，包括有底板，底板一側(cè)固接有支撐板，底板另一側(cè)設(shè)有與支撐板上端相連接的支撐框架，底板上設(shè)有電機(jī)；所述底板上還設(shè)有第一輸送機(jī)，支撐板和支撐框架之間設(shè)有第二輸送機(jī)，第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)上均設(shè)有若干均勻相間的滾筒，電機(jī)分別與第一輸送機(jī)和第二輸送機(jī)動(dòng)力連接；所述支撐板上設(shè)有與電機(jī)相連接的提升裝置，提升裝置包括有滑塊，滑塊上設(shè)有若干與滾筒相配合的均勻相間的承重桿，有效的解決了現(xiàn)有的提升機(jī)占地面積大、質(zhì)量重、移動(dòng)困難等特點(diǎn)，使得其在場(chǎng)地有限制的倉(cāng)庫(kù)中不能高效地工作的問(wèn)題。

濕污泥用的履帶式提升機(jī) 986     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種濕污泥用的履帶式提升機(jī)，包括機(jī)架、提升機(jī)箱體、進(jìn)料斗、凹槽式履帶和動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，凹槽式履帶設(shè)于提升機(jī)箱體內(nèi)，凹槽式履帶兩端與動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，凹槽式履帶跟隨提升機(jī)箱體傾斜設(shè)于機(jī)架上，提升機(jī)箱體的低端設(shè)有提升機(jī)進(jìn)料口，提升機(jī)箱體的高端設(shè)有提升機(jī)出料口，提升機(jī)進(jìn)料口處設(shè)置進(jìn)料斗，進(jìn)料斗底部開(kāi)口與凹槽式履帶連通，提升機(jī)出料口處外接切條機(jī)。本實(shí)用新型可保證輸送過(guò)程中濕污泥始終處于原始形狀，有效避免濕污泥在輸送過(guò)程中被壓實(shí)成團(tuán)或緊密度逐漸變大的現(xiàn)象發(fā)生，確保濕污泥被提升進(jìn)入切條機(jī)后，容易破橋和切條，減少電機(jī)能耗，同時(shí)也可有效避免提升機(jī)被成團(tuán)的濕污泥損壞。

在砂巖地層中用旋挖鉆機(jī)安裝鋼板樁的方法及裝置 583     

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本發(fā)明屬于一種在砂巖地層中用旋挖鉆機(jī)安裝鋼板樁的方法及裝置，裝置包括旋挖鉆機(jī)，還包括帶旋挖齒的螺旋翅旋挖筒、接長(zhǎng)鋼護(hù)筒和與旋挖鉆機(jī)的鉆桿下端對(duì)接的鋼板樁頂壓盤。方法是僅需一臺(tái)旋挖鉆機(jī)即可完成引孔，通過(guò)旋挖鉆機(jī)的鉆桿帶動(dòng)帶旋挖齒的螺旋翅旋挖筒、接長(zhǎng)鋼護(hù)筒和鋼板樁頂壓盤，保證鉆桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力使帶旋挖齒的螺旋翅旋挖筒進(jìn)尺，完成套孔。再使用旋挖鉆機(jī)的鉆斗將筒體內(nèi)的卵石層、砂巖清理完畢，而后在筒體內(nèi)回填黏土，再通過(guò)旋挖鉆機(jī)鉆桿的反向轉(zhuǎn)力拔出筒體，最后采用鋼板樁頂壓盤頂打鋼板樁至圍堰合攏。本發(fā)明僅用一臺(tái)旋挖鉆機(jī)就能最終完成鋼板樁植入，鋼板樁圍堰完成，能提高鋼板樁植入速度和效率。

探礦鉆機(jī)液壓支架 1246     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了探礦鉆機(jī)液壓支架，包括固定框，所述固定框的表面安裝有把手，所述固定框的底部表面安裝有L形固定桿，所述L形固定桿的表面安裝有支撐框，所述固定框的側(cè)表面安裝有矩形桿，所述矩形桿的表面安裝有滑動(dòng)桿；通過(guò)設(shè)置電動(dòng)液壓推桿，使得本支架在移動(dòng)至合適位置后，能夠方便的對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輪進(jìn)行收縮，使得支撐框與地面接觸，方便彈礦鉆機(jī)的安裝及定位，減少了工作人員的工作難度，活動(dòng)桿能夠支撐探礦鉆機(jī)，同時(shí)能夠調(diào)節(jié)，使其不會(huì)阻擋探礦鉆機(jī)的鉆具，通過(guò)設(shè)置活動(dòng)板，使探礦鉆機(jī)能夠快速在固定框內(nèi)進(jìn)行固定，橡膠板能夠阻隔活動(dòng)板與探礦鉆機(jī)表面接觸，減少出現(xiàn)摩擦損傷，且增加了探礦鉆機(jī)的固定性。

分子篩原料提升輸送帶 1311     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分子篩原料提升輸送帶，包括物料傳輸帶，所述物料傳輸帶兩側(cè)外部均連接有傳輸帶架體，且傳輸帶架體頂端外部連接有電機(jī)支架，所述電機(jī)支架上安裝有電動(dòng)機(jī)，且電動(dòng)機(jī)側(cè)邊連接有傳動(dòng)皮帶，并且傳動(dòng)皮帶外部安裝有傳輸帶架體，所述物料傳輸帶外部等距分布有金屬隔條，且金屬隔條的寬度小于物料傳輸帶的寬度，所述定位凹槽內(nèi)部嵌合連接有金屬隔條，且金屬隔條和定位凹槽之間安裝有磁鐵片，所述加料擋板的寬度等于物料傳輸帶的寬度，且加料擋板的上下兩側(cè)與物料傳輸帶之間均連接有三角柱。該分子篩原料提升輸送帶能夠方便的根據(jù)根據(jù)進(jìn)料劑量調(diào)整隔條外側(cè)的整體厚度，便于單次輸送不同劑量的分子篩原料，更加方便使用。

地質(zhì)勘查用固體礦產(chǎn)分離篩選設(shè)備 523     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種地質(zhì)勘查用固體礦產(chǎn)分離篩選設(shè)備，包括細(xì)篩箱、粗篩箱和除雜桶，本發(fā)明屬于礦石篩選技術(shù)領(lǐng)域，除雜刮板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以將除雜桶內(nèi)漂浮的樹(shù)枝、樹(shù)葉等雜質(zhì)剝離至收集箱內(nèi)，防止樹(shù)枝、樹(shù)葉進(jìn)入篩選設(shè)備內(nèi)，避免其堵塞篩選設(shè)備，經(jīng)過(guò)粗篩的礦石經(jīng)過(guò)分流板時(shí)，除濕輥上的吸水墊能將礦石表面的部分水分進(jìn)行吸收，而當(dāng)?shù)V石接觸到除濕輥上的彈力凸起時(shí)，與之發(fā)生碰撞后能夠?qū)⒌V石反彈至另一側(cè)，如此循環(huán)能夠使礦石充分與兩側(cè)的除濕輥相接觸，最大程度吸收掉礦石表面的水分。

自沉式鉆井設(shè)備 1053     

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本發(fā)明涉及建筑鉆井設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種自沉式鉆井設(shè)備，包括外筒和污泥泵，外筒內(nèi)側(cè)上部固定有環(huán)槽，污泥泵通過(guò)排泥管與環(huán)槽內(nèi)側(cè)連通，外筒的內(nèi)側(cè)下部定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)筒，內(nèi)筒的內(nèi)壁上部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)部，中部固定有增壓機(jī)構(gòu)，下部設(shè)置有挖掘機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)部分別與挖掘機(jī)構(gòu)、外筒和增壓機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，挖掘機(jī)構(gòu)上設(shè)置有固液分離機(jī)構(gòu)，固液分離機(jī)構(gòu)與環(huán)槽連接，增壓機(jī)構(gòu)通過(guò)進(jìn)水管與固液分離機(jī)構(gòu)相連接，增壓機(jī)構(gòu)通過(guò)出水管與挖掘機(jī)構(gòu)相連接。該種自沉式鉆井設(shè)備，使得刀盤在帶動(dòng)刀板挖掘泥土的同時(shí)繞內(nèi)筒的中心軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，因此能夠?qū)畠?nèi)內(nèi)壁處的挖掘均勻，有助于提高挖掘質(zhì)量，從而提高了挖掘效率，實(shí)現(xiàn)污泥的固液自行分離。

用于正反循環(huán)鉆機(jī)的泥漿回收處理裝置 1347     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于正反循環(huán)鉆機(jī)的泥漿回收處理裝置，它應(yīng)用于泥漿處理領(lǐng)域，其包括封閉連接的循環(huán)鉆機(jī)和泥水分離裝置，所述循環(huán)鉆機(jī)包括沿翻轉(zhuǎn)架上下移動(dòng)的動(dòng)力頭電機(jī)、通過(guò)聯(lián)軸器與所述動(dòng)力頭電機(jī)連接的動(dòng)力頭、固定設(shè)置在動(dòng)力頭上方的泥漿泵和固定設(shè)置在動(dòng)力頭下方的鉆頭，所述泥水分離裝置包括通過(guò)泥漿管與所述泥漿泵連接的粗篩和與所述粗篩出口連接的泥水分離單元，所述泥水分離單元上的出泥口與存放池連接，出水口與樁孔連接；本實(shí)用新型采用移動(dòng)、封閉式的施工新工藝，可將施工過(guò)程產(chǎn)生的泥漿及時(shí)分離成泥和水被再次利用，施工完成后設(shè)備迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，真正做到了泥水不落地，對(duì)環(huán)境零影響，其施工安全、效率高，保證施工質(zhì)量。

礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵的制作方法 757     

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.本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)動(dòng)油泵，尤其是涉及一種礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵。背景技術(shù).目前，煤礦開(kāi)采時(shí)，經(jīng)常會(huì)用到各種以油缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)備，其動(dòng)力設(shè)備分手動(dòng)油泵、電動(dòng)油泵和風(fēng)動(dòng)油泵：手動(dòng)油泵，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大；電動(dòng)油泵，須相應(yīng)的防爆開(kāi)關(guān)設(shè)備；而風(fēng)動(dòng)油泵就是以井下壓風(fēng)為動(dòng)力轉(zhuǎn)換為液壓動(dòng)力，用于驅(qū)動(dòng)油缸工作，風(fēng)動(dòng)油泵因其特有的防爆性能，而得到廣泛應(yīng)用。.現(xiàn)有技術(shù)中，如cnu所述的風(fēng)動(dòng)油泵，包括有架子、氣馬達(dá)裝置、進(jìn)氣油霧器、油箱蓋、油箱、柱塞油泵組、過(guò)濾網(wǎng)、出油管接頭、高壓油管、

新型永磁同步電機(jī)直驅(qū)式液壓站的制作方法 1321     

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.本實(shí)用新型涉及工業(yè)用液壓系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種新型永磁同步電機(jī)直驅(qū)式液壓站。背景技術(shù).液壓站又稱液壓泵站，是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置，為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供所需潤(rùn)滑或動(dòng)力。目前液壓站一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力源。但是存在以下問(wèn)題：.、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)體積大，占用更多廠房空間。.、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)智能自動(dòng)化控制程度低，效率低、流量可調(diào)范圍小。.、柴油發(fā)動(dòng)

超深淤泥質(zhì)土層三軸攪拌樁加固施工方法與流程 820     

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本申請(qǐng)涉及基坑加固的領(lǐng)域，尤其是涉及一種超深淤泥質(zhì)土層三軸攪拌樁加固施工方法。背景技術(shù)三軸攪拌樁是長(zhǎng)螺旋樁的一種，樁機(jī)同時(shí)有三個(gè)螺旋鉆孔，施工時(shí)三條螺旋鉆孔同時(shí)向下施工，是軟基處理的一種有效形式，利用攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢?，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)，使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。雖然三軸攪拌樁軟基加固方法在基坑深度較淺時(shí)，其加固效果較好，在砂層中，水泥凝結(jié)效果較好；但是，當(dāng)加固深度逐漸深入之后，加固效果難以把控，同時(shí)，當(dāng)在淤泥質(zhì)土中時(shí)，三軸攪拌樁加固受其中有機(jī)質(zhì)物質(zhì)含量影響，成樁效

用于礦井上探放水鉆孔的封孔裝置和封孔方法與流程 1334     

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.本發(fā)明屬于煤礦鉆孔施工領(lǐng)域，具體涉及用于礦井上探放水鉆孔的封孔裝置和封孔方法。背景技術(shù).礦井生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于負(fù)角度的探放水鉆孔或者勘探鉆孔常用的封孔工藝是鉆孔施工到位后通過(guò)鉆桿向孔內(nèi)注漿，漿液充滿整個(gè)鉆孔后撤出一段鉆孔繼續(xù)注漿，重復(fù)這個(gè)流程直至所有鉆桿撤出孔外，等待漿液凝固。鉆孔注漿作業(yè)以及水泥凝固期間鉆孔周圍煤體向鉆孔內(nèi)釋放瓦斯，這兩個(gè)環(huán)節(jié)過(guò)程中涌向孔內(nèi)的瓦斯無(wú)法及時(shí)排放，加之水泥凝固會(huì)產(chǎn)生一定比例的體積收縮，因此孔口注漿堵盤拆掉后就會(huì)在鉆孔的前半段形成空腔，瓦斯源源不斷的沿著孔內(nèi)的導(dǎo)氣通

盾構(gòu)機(jī)施工用盾尾清理裝置的制作方法 1375     

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.本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)施工用盾尾清理裝置。背景技術(shù).目前常使用盾構(gòu)機(jī)對(duì)地鐵隧道進(jìn)行施工，在盾構(gòu)機(jī)施工過(guò)程中，由于更換水管、機(jī)體清潔、盾尾漏漿等原因，會(huì)在盾構(gòu)機(jī)的盾尾與管片連接處積聚一些泥水、渣土等雜物，為減少施工安全隱患，保證施工安全，需及時(shí)對(duì)聚集的雜物進(jìn)行清理。.現(xiàn)有施工過(guò)程中主要采用隔膜泵進(jìn)行泥水、渣土的抽取，或直接采用人工進(jìn)行清理。隔膜泵主要用于抽取泥漿，對(duì)泥漿中的顆粒狀雜物的抽取能力有限，尤其在遇到大塊雜物時(shí)，存在不能完全抽取的情況，因此，還需要人工輔

往復(fù)泵安全閥的制作方法 614     

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.本實(shí)用新型涉及安全閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種往復(fù)泵安全閥。背景技術(shù).往復(fù)泵包括活塞泵、計(jì)量泵和隔膜泵，通稱往復(fù)泵，它是正位移泵的一種，應(yīng)用比較廣泛，往復(fù)泵是通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)直接以壓力能形式向液體提供能量的輸送機(jī)械，往復(fù)泵依靠著其出色的效率、具有自吸能力、流量與壓力有較大的脈動(dòng)等能力逐漸成為了現(xiàn)代工業(yè)必不可缺少的一部分，為了防止往復(fù)泵發(fā)生溢流現(xiàn)象，需要在往復(fù)泵上添加安全閥，但是目前市場(chǎng)上的安全閥還是存在以下問(wèn)題：.、目前市場(chǎng)上的安全閥之間的連接頭大多數(shù)直接通過(guò)兩個(gè)球形的來(lái)進(jìn)行對(duì)接，對(duì)接過(guò)程

砂磨氣動(dòng)隔膜泵過(guò)濾裝置的制作方法 1091     

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本實(shí)用新型屬于物料過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及砂磨氣動(dòng)隔膜泵過(guò)濾裝置。背景技術(shù)氣動(dòng)隔膜泵是一種新型輸送機(jī)械，是國(guó)內(nèi)一種新型泵類，它采用壓縮空氣為動(dòng)力源，通過(guò)膜片的來(lái)回移動(dòng)來(lái)進(jìn)行物料的運(yùn)送，在運(yùn)行過(guò)程中，膜片可將運(yùn)送物料與泵體內(nèi)部零件隔絕開(kāi)來(lái)，可對(duì)泵體內(nèi)部零件進(jìn)行有效保護(hù)，因此氣動(dòng)隔膜泵可以輸送各種腐蝕性液體，高粘度、易揮發(fā)，以及帶顆粒等的液體，砂磨機(jī)是目前物料適應(yīng)性最廣，效率最高的研磨設(shè)備，借助研磨介質(zhì)將物料進(jìn)行充分研磨，可得到足夠精細(xì)的物料微粒，并且可以實(shí)現(xiàn)物料連續(xù)加工連續(xù)出料，極大提高了生產(chǎn)效率，

柱塞泵的單向閥的制作方法 660     

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.本申請(qǐng)涉及柱塞泵領(lǐng)域，尤其是涉及一種柱塞泵的單向閥。背景技術(shù).柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。而單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。.在實(shí)際使用過(guò)程中，

燃料泵單向閥的開(kāi)啟壓力和密封性的測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法與流程 601     

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本發(fā)明涉及燃油泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃料泵單向閥的開(kāi)啟壓力和密封性的測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法。背景技術(shù)燃料泵一般包括一個(gè)進(jìn)油單向閥、一個(gè)活塞式柱塞偶件、一個(gè)出油單向閥、一個(gè)驅(qū)動(dòng)部件和若干個(gè)輔助零部件。在燃料泵中，進(jìn)油單向閥具有控制低壓燃料流入和防止燃料反向流出的功能，出油單向閥具有控制高壓燃料流出和防止燃料反向流入的功能。目前，為了滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能減排要求，對(duì)電控高壓燃料噴射系統(tǒng)用燃料泵的供油壓力、供油精確性、可靠性壽命等方面提出更高要求，其中供油壓力達(dá)到200mpa以上，對(duì)燃料泵的零供給能力和高

液壓驅(qū)動(dòng)氫氣壓縮機(jī)的制作方法 718     

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.一種液壓驅(qū)動(dòng)氫氣壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).氫是一種無(wú)色的氣體。燃燒一克氫能釋放出千焦?fàn)柕臒崃?，是汽油發(fā)熱量的倍。它燃燒的產(chǎn)物是水，沒(méi)有灰渣和廢氣，不會(huì)污染環(huán)境。氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運(yùn)送較不方便，但氫作為燃料仍然被認(rèn)為將會(huì)成為世紀(jì)最理想的能源。氫燃料作為能源的突出特點(diǎn)是無(wú)污染、效率高、可循環(huán)利用。.加氫站需要通過(guò)壓縮機(jī)壓縮，以方便氫氣的儲(chǔ)存和輸送，現(xiàn)有的氫氣壓縮機(jī)是通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氫氣壓縮的，但是現(xiàn)有的氫氣壓縮機(jī)在僅

單向液壓油缸的制作方法 890     

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本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種單向液壓油缸。背景技術(shù)由于隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，工程建設(shè)不斷的發(fā)展，混凝土砂漿輸送泵需求量大幅度增長(zhǎng)，本新型液壓油缸產(chǎn)品作為大多數(shù)混凝土砂漿輸送泵的重要配件發(fā)展前景十分廣闊，傳統(tǒng)擺缸與主推油缸同步工作造成的油路干擾大大增加了混凝土砂漿輸送泵的故障率和工作效率的浪費(fèi)，為此，我們提出一種單向液壓油缸。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種單向液壓油缸，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種單向液壓油缸，包括進(jìn)油孔

泵頭及流體泵的制作方法 1299     

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.本申請(qǐng)涉及流體輸送的領(lǐng)域，尤其是涉及一種泵頭及流體泵。背景技術(shù).流體輸送領(lǐng)域中，泵作為流體輸送的主要工具，對(duì)于流體的輸送起著重要作用。.流體泵包括流體運(yùn)行結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，流體運(yùn)行結(jié)構(gòu)包括流體進(jìn)入結(jié)構(gòu)和排氣結(jié)構(gòu)，而目前市面上的流體泵流體運(yùn)行結(jié)構(gòu)采用的是集中式閥片，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括馬達(dá)、曲軸、剛軸和偏心輪以及隔膜。而集中式閥片存在的問(wèn)題是，在流體泵運(yùn)行過(guò)程中，流體的進(jìn)入和排出會(huì)存在干擾，即進(jìn)入通道與排出通道存在重合，這樣導(dǎo)致流體運(yùn)行效率低。.針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在有流體運(yùn)行效率

單向閥的球閥與閥座的密封連接結(jié)構(gòu)及柱塞泵的制作方法 1275     

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.本實(shí)用新型涉及一種單向閥的球閥與閥座的密封連接結(jié)構(gòu)及柱塞泵。背景技術(shù).噴涂機(jī)是我們生活中常用的噴涂工具，其中柱塞泵是重要的部件，柱塞泵中設(shè)有一上一下兩個(gè)單向閥，柱塞泵中的柱塞桿移動(dòng)，并通過(guò)兩單向閥的配合進(jìn)行吸料、壓料工作；現(xiàn)有的單向閥基本采用球形閥線結(jié)構(gòu)，而用于粘稠狀的物料時(shí)，球形閥線結(jié)構(gòu)的單項(xiàng)閥容易在噴涂機(jī)的停機(jī)期間發(fā)生內(nèi)容物的粘結(jié)，導(dǎo)致二次啟用時(shí)，單向閥無(wú)法正常工作，影響噴涂機(jī)的使用；另外，單向閥工作過(guò)程中，球閥的往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)給予閥座持續(xù)的撞擊，導(dǎo)致密封面磨損，影響單向閥的密封性能。發(fā)明