變頻器帶電機(jī)負(fù)載輸入過電壓判別方法 787     

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本發(fā)明涉及一種變頻器帶電機(jī)負(fù)載輸入過電壓判別方法，屬于電力電子領(lǐng)域。該方法是通過檢測變頻器直流母線電壓，并結(jié)合電機(jī)負(fù)載工況，對降速過快導(dǎo)致的過壓進(jìn)行快速抑制控制，從而區(qū)別判斷變頻器輸入側(cè)過壓狀態(tài)。本發(fā)明主要解決了在變頻器缺少輸入電壓檢測裝置時(shí)，輸入側(cè)過電壓使單元直流母線電壓長時(shí)間處于一級(jí)過壓狀態(tài)，從而導(dǎo)致過壓抑制控制失效的故障定位問題。

手機(jī)用于應(yīng)急接收的方法 965     

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一種手機(jī)用于應(yīng)急接收的方法，通過手機(jī)中的信號(hào)檢測器來進(jìn)行通信信號(hào)的檢測，根據(jù)通信信號(hào)正常與否采取不同的處理方式。有效的避免了現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)致手機(jī)通信完全失效無法進(jìn)行通信以及實(shí)時(shí)性無法得到保障就會(huì)造成無法及時(shí)獲取自然災(zāi)害帶來損害的實(shí)時(shí)信息的缺陷。

電子換擋器霍爾元件故障處理方法及系統(tǒng)、車輛 824     

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本發(fā)明公開一種電子換擋器霍爾元件故障處理方法及系統(tǒng)、車輛，電子換擋器內(nèi)具有五個(gè)檔位，每個(gè)檔位均設(shè)置有一個(gè)霍爾元件，具體執(zhí)行步驟：檢測五個(gè)霍爾元件是否正常；若檢測到任一霍爾元件故障時(shí)，則電子換擋器處于Degraded狀態(tài)工作模式；電子換擋器監(jiān)測各霍爾元件的激活狀態(tài)，若當(dāng)前沒有霍爾元件被激活，則根據(jù)霍爾元件的上一個(gè)激活狀態(tài)來判斷當(dāng)前換擋桿的位置并輸出當(dāng)前的位置信號(hào)；若當(dāng)前有霍爾元件被激活，則輸出當(dāng)前的位置信號(hào)。該方法有效解決了當(dāng)電子換擋器內(nèi)部有一個(gè)霍爾元件出現(xiàn)故障時(shí)，仍能夠滿足正常換擋功能需求，解決了當(dāng)單個(gè)霍爾元件出現(xiàn)故障時(shí)電子換擋器功能失效問題，且不增加產(chǎn)品成本和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度。

增壓器密封墊、車輛及增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法 1049     

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本發(fā)明涉及一種增壓器密封墊、車輛及增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法。增壓器密封墊包括墊片主體，其包括依次層疊連接的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板和第三基板上沿氣道孔的圓周方向均形成有彈性波紋環(huán)，第二基板上形成有折疊翻邊，折疊翻邊沿墊片主體的周向間隔設(shè)置。本發(fā)明還提供了一種車輛，包括所述的密封墊。本發(fā)明還提供了一種增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)，通過CFD得到普通密封墊的溫度場分布，通過有限元分析模型模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工況，得到普通密封墊的密封壓力分布，再通過分析設(shè)計(jì)，即可得到本發(fā)明的增壓密封墊。本發(fā)明解決了現(xiàn)有密封墊沿周向由于受到的壓力不均勻而導(dǎo)致局部回彈性能失效或漏氣的問題。

液氫加注控制系統(tǒng)安全性實(shí)時(shí)評估方法 1134     

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本發(fā)明公開了一種液氫加注控制系統(tǒng)安全性實(shí)時(shí)評估方法，包括以下步驟：S1:根據(jù)加注系統(tǒng)歷史事故分析，識(shí)別系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素與危險(xiǎn)過程，獲取隱患/故障傳播與系統(tǒng)事故的演化機(jī)制。S2:建立火箭加注系統(tǒng)運(yùn)行安全性動(dòng)態(tài)評價(jià)指標(biāo)體系。S3:建立各指標(biāo)的重要性區(qū)間和相應(yīng)的置信度分布，量化運(yùn)行安全性評估指標(biāo)。S4:計(jì)算加注系統(tǒng)當(dāng)前危險(xiǎn)因素下各指標(biāo)的重要區(qū)間這置信度和系統(tǒng)安全性等級(jí)。本發(fā)明根據(jù)加注系統(tǒng)的歷史事故分析，建立航天發(fā)射系統(tǒng)運(yùn)行安全性動(dòng)態(tài)評價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)建失效與異常工況下危險(xiǎn)指標(biāo)集并確定其指標(biāo)范圍，實(shí)現(xiàn)加注系統(tǒng)運(yùn)行安全性的實(shí)時(shí)評估。解決了目前傳統(tǒng)方法難以對加注系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行安全性實(shí)時(shí)評估的問題。

無線小型監(jiān)視控制系統(tǒng) 996     

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本發(fā)明采用基于公用無線網(wǎng)絡(luò)GSM的無結(jié)構(gòu)增值服務(wù)數(shù)據(jù)(USSD)協(xié)議作為監(jiān)控系統(tǒng)中的報(bào)警信號(hào)傳輸方式,實(shí)現(xiàn)了利用公共無線網(wǎng)的無線傳輸。本發(fā)明在監(jiān)控終端中各種傳感器、攝像頭和控制器與報(bào)警處理裝置之間采用了無線連接,解決了監(jiān)控終端總安裝、調(diào)整困難等問題。并且,監(jiān)控終端的所有設(shè)備均采用電池供電,防止人為切斷連接線路致使監(jiān)控系統(tǒng)部分或全部失效現(xiàn)象的發(fā)生。本發(fā)明的報(bào)警信號(hào)接收處理系統(tǒng)是一個(gè)具有分析處理功能的智能系統(tǒng),在公共無線網(wǎng)的專門的服務(wù)器中設(shè)置了一個(gè)信息處理中心數(shù)據(jù)庫(以下簡稱中心數(shù)據(jù)庫)。報(bào)警信號(hào)通過公共無線網(wǎng)傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫后,中心數(shù)據(jù)庫會(huì)及時(shí)進(jìn)行分析并根據(jù)預(yù)先的設(shè)定,將報(bào)警信息傳輸?shù)较鄳?yīng)的報(bào)警信息接收終端。本發(fā)明還可以方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制。

計(jì)算刀片硬件可靠性設(shè)計(jì)方法 909     

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本發(fā)明專利公開了一種計(jì)算刀片硬件可靠性設(shè)計(jì)方法，其方法包括如下步驟：首先對刀片采用的元器件、部件進(jìn)行可靠性的數(shù)據(jù)收集，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)，采用元器件計(jì)數(shù)法對其作出相應(yīng)的可靠性預(yù)計(jì)，對刀片中所用到的國產(chǎn)或進(jìn)口電子元器件，通過一定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算其失效率；通過借助數(shù)據(jù)收集、預(yù)先估算以及精確的失效率計(jì)算，能有效提高刀片的可靠性，通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，為后續(xù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)提供改進(jìn)依據(jù)，解決了隨著電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，系統(tǒng)和設(shè)備的結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，給刀片可靠性設(shè)計(jì)帶來了一定的難度，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確且便捷地確定所提出的設(shè)計(jì)是否能達(dá)到可靠性要求的問題。

免疫層析裝置的吸液機(jī)構(gòu) 759     

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本實(shí)用新型涉及生物檢測裝置領(lǐng)域，具體公開了一種免疫層析裝置的吸液機(jī)構(gòu)，包括支撐板，支撐板上設(shè)置有可沿支撐板豎向移動(dòng)的吸液混勻組件，吸液混勻組件包括夾持座和固定在夾持座上的多個(gè)相互連通的吸液針，吸液針的下方設(shè)有可相對吸液針往復(fù)移動(dòng)的傳送組件，傳送組件包括間歇與吸液針正對的若干容納槽。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)檢測過程中多種試劑混合的顯色液現(xiàn)用現(xiàn)配，避免預(yù)先混合造成試劑失效而影響免疫層析試紙條的檢測精度的問題。

基于激光技術(shù)的危險(xiǎn)源監(jiān)控一體機(jī) 941     

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本實(shí)用涉及氣體檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于激光技術(shù)的危險(xiǎn)源監(jiān)控一體機(jī)，包括電氣設(shè)備箱、氣路設(shè)備箱以及排氣設(shè)備箱，電氣設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有中央處理單元，中央處理單元包括微處理器、通信模塊以及電源模塊，電源模塊與通信模塊均與微處理器電連接，電源模塊與通信模塊電連接；氣路設(shè)備箱內(nèi)裝配有采樣電機(jī)、汽水分離裝置、氣室以及設(shè)置在氣室內(nèi)的激光傳感器，采樣電機(jī)外接采樣管道，汽水分離裝置外接排水管道，采樣電機(jī)及激光傳感器均與微處理器電連接；排氣設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有排氣處理單元，中央處理單元與排氣處理單元電連接。本實(shí)用采用激光技術(shù)進(jìn)行氣體檢測，具有全量程高精度檢測、免調(diào)校周期長、不存在催化失效、不受其它氣體及水汽影響等優(yōu)勢。

鋰電池充電器開環(huán)保護(hù)電路 879     

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本實(shí)用新型提供一種鋰電池充電器開環(huán)保護(hù)電路，包括輸入整流濾波電路、DC?DC變換電路、輔助電源電路、輸出高頻濾波電路、主電壓環(huán)路、輔助電壓環(huán)路和控制電路，輸入整流濾波電路、DC?DC變換電路和輸出高頻濾波電路順序連接將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后給負(fù)載提供電壓，輔助電源電路給主電壓環(huán)路供電，主電壓環(huán)路用于充電器正常使用時(shí)檢測輸出端電壓并實(shí)時(shí)將電壓信號(hào)反饋給控制電路來控制第一輸出電壓，如果主電壓環(huán)路檢測或反饋失效，則通過輔助電壓環(huán)路檢測電壓并反饋給控制電路來控制輸出略大于第一輸出電壓的第二輸出電壓，確保鋰電池不會(huì)因?yàn)殡妷菏Э囟鴵p壞。本申請通過增設(shè)輔助電壓環(huán)路，確保充電器電壓在安全范圍內(nèi)不會(huì)損壞鋰電池。

高效TDP灸療貼搪瓷粉末裝填裝置 814     

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本方案提供一種高效TDP灸療貼搪瓷粉末裝填裝置，包括：機(jī)架；壓合組件：粘膠組件：填料組件：經(jīng)過壓合后對貼片內(nèi)部涂抹粘膠的方式，具有連續(xù)加工的功能，同時(shí)減少人為上料。通過貼片檢測器根據(jù)灸療貼與貼片的顏色和材質(zhì)不同，進(jìn)而由貼片檢測器檢測貼片的位置，傳輸至控制器中，控制灸療貼的移動(dòng)，利用液壓缸對貼片內(nèi)部涂抹膠水，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部涂抹膠水，而由于貼片本身碗狀的特性，進(jìn)而在噴射膠水后，膠水由貼片內(nèi)部向外部流動(dòng)，進(jìn)而保證貼片內(nèi)部均能夠充滿膠水，同時(shí)不會(huì)流在灸療貼的貼紙上。在涂抹膠水后，灸療貼經(jīng)由填料組件，在膠水未干之前充分使粉末粘貼在貼片內(nèi)部，防止在涂抹膠水后，還未移動(dòng)至填料組件，膠水干透導(dǎo)致失效。

基于高精地圖和視覺車道線的匹配車道搜索方法 869     

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本發(fā)明提供一種基于高精地圖和視覺車道線的匹配車道搜索方法、系統(tǒng)及，包括獲取輸入信息、定位連續(xù)性檢測、車道搜索、屬性匹配檢測和距離匹配檢測等步驟。本發(fā)明考結(jié)合視覺信息獲得更準(zhǔn)的自車匹配車道，同時(shí)合理使用閾值，盡可能進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，避免因閾值設(shè)置影響結(jié)果的準(zhǔn)確性，并提高搜索效率，同時(shí)考慮了各種視覺失效情況，并采取了一定冗余措施。

金屬熱質(zhì)電阻式電動(dòng)機(jī)過載過熱保護(hù)裝置 924     

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關(guān)于電動(dòng)機(jī)(包括家用冰箱壓縮機(jī))過載和(或)過熱保護(hù)裝置。其特點(diǎn)是:采用金屬熱電阻作為電流,溫升變化的檢測元件;能模擬電機(jī)過載(過流)情況。普通用戶可快速驗(yàn)證裝置是否失調(diào)失效,防止失效的繼續(xù)使用;不會(huì)因通過短路電流,安裝位置、環(huán)境溫度等因素使裝置失調(diào)失效。使用本裝置能有效地防止電機(jī)因缺相、電壓波動(dòng)大、瞬間停電、缺潤滑油、散熱不好而過載過熱而損壞的情況發(fā)生。本裝置還可用于發(fā)(輸)電設(shè)備作過載和(或)過熱、過流保護(hù)。

基于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)功循環(huán)的車輛輔助制動(dòng)系統(tǒng) 1138     

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本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)功循環(huán)的車輛輔助制動(dòng)系統(tǒng)。包括ECU，車輪主制動(dòng)器制動(dòng)性能檢測模塊，車輪主制動(dòng)器制動(dòng)性能檢測模塊與ECU連接；還包括發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)駕駛艙提示操作模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)駕駛艙提示操作模塊包括均與ECU連接的車輪主制動(dòng)器制動(dòng)性能提示裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)裝置啟動(dòng)裝置；還包括受ECU控制的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行模塊；還包括檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒情況的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒條件監(jiān)測模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒條件監(jiān)測模塊與ECU連接。本實(shí)用新型能夠使車輛在行駛過程中能夠提供足夠且適宜的制動(dòng)力，使車輛保持車速或制動(dòng)器失效時(shí)緊急制動(dòng)停車。

小區(qū)切換方法 1509     

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本發(fā)明涉及一種小區(qū)切換方法，屬于無線通信技術(shù)領(lǐng)域。包括以下步驟：1)UE持續(xù)檢測當(dāng)前服務(wù)小區(qū)與相鄰小區(qū)參考信號(hào)接收功率RSRP，并對RSRP進(jìn)行數(shù)據(jù)平滑后判斷是否滿足切換觸發(fā)條件，若滿足，則觸發(fā)時(shí)間TTT定時(shí)器開始計(jì)時(shí)，并執(zhí)行步驟2)，否則繼續(xù)檢測RSRP；2)UE向當(dāng)前服務(wù)小區(qū)發(fā)送預(yù)切換請求消息，當(dāng)前服務(wù)小區(qū)根據(jù)接收的消息，確定UE預(yù)切換候選小區(qū)集；3)當(dāng)前服務(wù)小區(qū)通知預(yù)切換候選小區(qū)執(zhí)行預(yù)切換準(zhǔn)備；4)若TTT失效時(shí)，UE檢測到切換觸發(fā)條件仍滿足，則向當(dāng)前服務(wù)小區(qū)發(fā)送切換指示；5)當(dāng)前服務(wù)小區(qū)根據(jù)測量報(bào)告確定切換目標(biāo)小區(qū)；6)當(dāng)前服務(wù)小區(qū)通知切換目標(biāo)小區(qū)執(zhí)行切換。本方法可有效減少乒乓效應(yīng)及切換時(shí)延，提高切換用戶QoS體驗(yàn)。

低成本無人車緊急制動(dòng)的方法 1199     

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本發(fā)明主要針對低成本無人車整車控制器失效的情況提出了一種緊急制動(dòng)的方法。無人車電控系統(tǒng)主要由導(dǎo)航終端和整車控制器組成，其中整車控制器集成整車控制和伺服驅(qū)動(dòng)功能包括油門控制、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制和換擋控制。該方法的技術(shù)特點(diǎn)主要包括：導(dǎo)航終端與整車控制器具有CAN通信校驗(yàn)功能。當(dāng)整車控制器失效后，通信校驗(yàn)失敗，導(dǎo)航終端接管制動(dòng)電機(jī)控制，輸出低邊驅(qū)動(dòng)信號(hào)讓單刀雙擲功率繼電器K1和K2通電工作，制動(dòng)電機(jī)由整車控制器驅(qū)動(dòng)變?yōu)樾铍姵仉娫粗苯域?qū)動(dòng)，控制車輛緊急制動(dòng)。這種通過導(dǎo)航終端檢測到整車控制器失效后接管制動(dòng)電機(jī)控制的方法，保證了無人車在失控后能夠及時(shí)停車，避免出現(xiàn)安全事故。

電渣重熔冶煉設(shè)備 826     

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本實(shí)用新型公開了一種電渣重熔冶煉設(shè)備，包括爐體和爐體內(nèi)腔的結(jié)晶器，爐體位于一具有水平底面的安裝槽內(nèi)且安裝槽一側(cè)設(shè)置有支柱，支柱上方設(shè)置有橫臂，橫臂上正對爐體上端口安裝有向下延伸進(jìn)入結(jié)晶器的電極；還包括有和電極相連并用于電氣控制的數(shù)據(jù)控制處理系統(tǒng)；其特征在于，還包括用于檢測電極位置的檢測機(jī)構(gòu)，以及用于推動(dòng)爐體水平移動(dòng)的執(zhí)行裝置，所述檢測機(jī)構(gòu)和數(shù)據(jù)控制處理系統(tǒng)相連并用于傳輸檢測數(shù)據(jù)，所述執(zhí)行裝置和數(shù)據(jù)控制處理系統(tǒng)相連并用于接收指令。本實(shí)用新型具有能夠方便對中，減少結(jié)晶器失效現(xiàn)象，延長結(jié)晶器使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。

激光器溫度控制系統(tǒng)的軟啟動(dòng)方法 1016     

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本發(fā)明屬于激光氣體檢測領(lǐng)域，涉及一種激光器溫度控制系統(tǒng)的軟啟動(dòng)方法，通過本方法計(jì)算得到激光器溫度控制系統(tǒng)的延遲啟動(dòng)時(shí)間，以降低激光氣體檢測裝置上電瞬態(tài)大電流，減小激光器溫度控制電路常規(guī)啟動(dòng)電流和啟動(dòng)功耗，保證整機(jī)工作穩(wěn)定性，增加整機(jī)傳輸距離，從而解決當(dāng)環(huán)境溫度差異過大造成激光氣體檢測裝置測量偏差過大、測量失效以及無法正常啟動(dòng)的問題。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器 1235     

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本發(fā)明涉及一種壓力檢測裝置，尤其是一種高效汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力的傳感器；包括有壓力檢測單元，信號(hào)處理單元，外圍元件，PCB板，外接孔，所述的壓力檢測單元和信號(hào)處理單元采用MEMS技術(shù)集成為一個(gè)模塊單元，同時(shí)采用SSOP-8技術(shù)封裝，把封裝好的模塊單元和外圍元件合理布局在PCB板上并焊接好；本發(fā)明增強(qiáng)了壓力檢測單元和信號(hào)處理單元之間的兼容性，降低了因?yàn)槊摵敢鸬氖?，減小了傳感器的體積，使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力的傳感器更加高效。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的修復(fù)方法 1064     

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本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的修復(fù)方法，其包括如下步驟：步驟一，首先檢查報(bào)廢缸套，機(jī)械加工去除缸套內(nèi)、外壁的失效部分，再粗加工至指定尺寸；步驟二，對缸套進(jìn)行無損檢測，保證失效部分完全去除，進(jìn)行除油、除銹處理；步驟三，在缸套內(nèi)壁鍍上耐磨層，在缸套外壁鍍上耐腐蝕層；步驟四：對缸套依次進(jìn)行清洗、干燥和除氫處理；步驟五：對缸套進(jìn)行陽極刻蝕處理，在缸套內(nèi)壁形成微網(wǎng)紋；步驟六：對缸套進(jìn)行清洗、干燥處理；步驟七：分別對缸套內(nèi)、外壁進(jìn)行精加工。其采用電鍍工藝在報(bào)廢缸套內(nèi)壁鍍上耐磨層，在缸套外壁鍍上耐腐蝕層，采用陽極刻蝕工藝在耐磨層上刻蝕微網(wǎng)紋，得到使用壽命更長、節(jié)油效果更好、使用性能更優(yōu)的缸套。

基于ABAQUS二次開發(fā)的花鍵磨損與疲勞壽命仿真方法 1188     

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本發(fā)明公開了一種基于ABAQUS二次開發(fā)的花鍵磨損與疲勞壽命仿真方法，先建立內(nèi)外花鍵模型，在ABAQUS中完成前處理設(shè)置，求解當(dāng)前循環(huán)步得到花鍵旋轉(zhuǎn)一周各接觸節(jié)點(diǎn)的接觸壓力、應(yīng)力、應(yīng)變和相對滑移距離；采用Fortran編寫UMESHMOTION子程序，基于Archard方程計(jì)算各個(gè)節(jié)點(diǎn)的磨損深度，通過自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)更新網(wǎng)格；利用宏命令提取各節(jié)點(diǎn)應(yīng)力和應(yīng)變，利用三種方法計(jì)算當(dāng)前循環(huán)步各節(jié)點(diǎn)疲勞壽命，計(jì)算出各節(jié)點(diǎn)在所有循環(huán)步的累積損傷值D并繪制磨損分析圖像。本發(fā)明利用ABAQUS建立花鍵磨損和疲勞壽命分析模型，可準(zhǔn)確判斷花鍵失效形式，為花鍵壽命提升提供指導(dǎo)，多種臨界平面法可同時(shí)考慮鍵齒表面的壓縮應(yīng)力狀態(tài)和齒根區(qū)域的拉伸應(yīng)力狀態(tài)，使分析結(jié)果更準(zhǔn)確。

增壓器密封墊、車輛及增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法 726     

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本發(fā)明涉及一種增壓器密封墊、車輛及增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法。增壓器密封墊包括墊片主體，其包括依次層疊連接的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板和第三基板上沿氣道孔的圓周方向均形成有彈性波紋環(huán)，第二基板上形成有折疊翻邊，折疊翻邊沿墊片主體的周向間隔設(shè)置。本發(fā)明還提供了一種車輛，包括所述的密封墊。本發(fā)明還提供了一種增壓器密封墊的設(shè)計(jì)方法，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)，通過CFD得到普通密封墊的溫度場分布，通過有限元分析模型模擬發(fā)動(dòng)機(jī)工況，得到普通密封墊的密封壓力分布，再通過分析設(shè)計(jì)，即可得到本發(fā)明的增壓密封墊。本發(fā)明解決了現(xiàn)有密封墊沿周向由于受到的壓力不均勻而導(dǎo)致局部回彈性能失效或漏氣的問題。

液氫加注控制系統(tǒng)安全性實(shí)時(shí)評估方法 900     

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本發(fā)明公開了一種液氫加注控制系統(tǒng)安全性實(shí)時(shí)評估方法，包括以下步驟：S1:根據(jù)加注系統(tǒng)歷史事故分析，識(shí)別系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素與危險(xiǎn)過程，獲取隱患/故障傳播與系統(tǒng)事故的演化機(jī)制。S2:建立火箭加注系統(tǒng)運(yùn)行安全性動(dòng)態(tài)評價(jià)指標(biāo)體系。S3:建立各指標(biāo)的重要性區(qū)間和相應(yīng)的置信度分布，量化運(yùn)行安全性評估指標(biāo)。S4:計(jì)算加注系統(tǒng)當(dāng)前危險(xiǎn)因素下各指標(biāo)的重要區(qū)間這置信度和系統(tǒng)安全性等級(jí)。本發(fā)明根據(jù)加注系統(tǒng)的歷史事故分析，建立航天發(fā)射系統(tǒng)運(yùn)行安全性動(dòng)態(tài)評價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)建失效與異常工況下危險(xiǎn)指標(biāo)集并確定其指標(biāo)范圍，實(shí)現(xiàn)加注系統(tǒng)運(yùn)行安全性的實(shí)時(shí)評估。解決了目前傳統(tǒng)方法難以對加注系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行安全性實(shí)時(shí)評估的問題。

無線小型監(jiān)視控制系統(tǒng) 1013     

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本發(fā)明采用基于公用無線網(wǎng)絡(luò)GSM的無結(jié)構(gòu)增值服務(wù)數(shù)據(jù)(USSD)協(xié)議作為監(jiān)控系統(tǒng)中的報(bào)警信號(hào)傳輸方式,實(shí)現(xiàn)了利用公共無線網(wǎng)的無線傳輸。本發(fā)明在監(jiān)控終端中各種傳感器、攝像頭和控制器與報(bào)警處理裝置之間采用了無線連接,解決了監(jiān)控終端總安裝、調(diào)整困難等問題。并且,監(jiān)控終端的所有設(shè)備均采用電池供電,防止人為切斷連接線路致使監(jiān)控系統(tǒng)部分或全部失效現(xiàn)象的發(fā)生。本發(fā)明的報(bào)警信號(hào)接收處理系統(tǒng)是一個(gè)具有分析處理功能的智能系統(tǒng),在公共無線網(wǎng)的專門的服務(wù)器中設(shè)置了一個(gè)信息處理中心數(shù)據(jù)庫(以下簡稱中心數(shù)據(jù)庫)。報(bào)警信號(hào)通過公共無線網(wǎng)傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫后,中心數(shù)據(jù)庫會(huì)及時(shí)進(jìn)行分析并根據(jù)預(yù)先的設(shè)定,將報(bào)警信息傳輸?shù)较鄳?yīng)的報(bào)警信息接收終端。本發(fā)明還可以方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制。

計(jì)算刀片硬件可靠性設(shè)計(jì)方法 1042     

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本發(fā)明專利公開了一種計(jì)算刀片硬件可靠性設(shè)計(jì)方法，其方法包括如下步驟：首先對刀片采用的元器件、部件進(jìn)行可靠性的數(shù)據(jù)收集，根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)，采用元器件計(jì)數(shù)法對其作出相應(yīng)的可靠性預(yù)計(jì)，對刀片中所用到的國產(chǎn)或進(jìn)口電子元器件，通過一定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算其失效率；通過借助數(shù)據(jù)收集、預(yù)先估算以及精確的失效率計(jì)算，能有效提高刀片的可靠性，通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，為后續(xù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)提供改進(jìn)依據(jù)，解決了隨著電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，系統(tǒng)和設(shè)備的結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，給刀片可靠性設(shè)計(jì)帶來了一定的難度，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確且便捷地確定所提出的設(shè)計(jì)是否能達(dá)到可靠性要求的問題。

免疫層析裝置的吸液機(jī)構(gòu) 1121     

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本實(shí)用新型涉及生物檢測裝置領(lǐng)域，具體公開了一種免疫層析裝置的吸液機(jī)構(gòu)，包括支撐板，支撐板上設(shè)置有可沿支撐板豎向移動(dòng)的吸液混勻組件，吸液混勻組件包括夾持座和固定在夾持座上的多個(gè)相互連通的吸液針，吸液針的下方設(shè)有可相對吸液針往復(fù)移動(dòng)的傳送組件，傳送組件包括間歇與吸液針正對的若干容納槽。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)檢測過程中多種試劑混合的顯色液現(xiàn)用現(xiàn)配，避免預(yù)先混合造成試劑失效而影響免疫層析試紙條的檢測精度的問題。

基于激光技術(shù)的危險(xiǎn)源監(jiān)控一體機(jī) 1016     

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本實(shí)用涉及氣體檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于激光技術(shù)的危險(xiǎn)源監(jiān)控一體機(jī)，包括電氣設(shè)備箱、氣路設(shè)備箱以及排氣設(shè)備箱，電氣設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有中央處理單元，中央處理單元包括微處理器、通信模塊以及電源模塊，電源模塊與通信模塊均與微處理器電連接，電源模塊與通信模塊電連接；氣路設(shè)備箱內(nèi)裝配有采樣電機(jī)、汽水分離裝置、氣室以及設(shè)置在氣室內(nèi)的激光傳感器，采樣電機(jī)外接采樣管道，汽水分離裝置外接排水管道，采樣電機(jī)及激光傳感器均與微處理器電連接；排氣設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有排氣處理單元，中央處理單元與排氣處理單元電連接。本實(shí)用采用激光技術(shù)進(jìn)行氣體檢測，具有全量程高精度檢測、免調(diào)校周期長、不存在催化失效、不受其它氣體及水汽影響等優(yōu)勢。

鋰電池充電器開環(huán)保護(hù)電路 897     

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本實(shí)用新型提供一種鋰電池充電器開環(huán)保護(hù)電路，包括輸入整流濾波電路、DC?DC變換電路、輔助電源電路、輸出高頻濾波電路、主電壓環(huán)路、輔助電壓環(huán)路和控制電路，輸入整流濾波電路、DC?DC變換電路和輸出高頻濾波電路順序連接將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后給負(fù)載提供電壓，輔助電源電路給主電壓環(huán)路供電，主電壓環(huán)路用于充電器正常使用時(shí)檢測輸出端電壓并實(shí)時(shí)將電壓信號(hào)反饋給控制電路來控制第一輸出電壓，如果主電壓環(huán)路檢測或反饋失效，則通過輔助電壓環(huán)路檢測電壓并反饋給控制電路來控制輸出略大于第一輸出電壓的第二輸出電壓，確保鋰電池不會(huì)因?yàn)殡妷菏Э囟鴵p壞。本申請通過增設(shè)輔助電壓環(huán)路，確保充電器電壓在安全范圍內(nèi)不會(huì)損壞鋰電池。

高效TDP灸療貼搪瓷粉末裝填裝置 1238     

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本方案提供一種高效TDP灸療貼搪瓷粉末裝填裝置，包括：機(jī)架；壓合組件：粘膠組件：填料組件：經(jīng)過壓合后對貼片內(nèi)部涂抹粘膠的方式，具有連續(xù)加工的功能，同時(shí)減少人為上料。通過貼片檢測器根據(jù)灸療貼與貼片的顏色和材質(zhì)不同，進(jìn)而由貼片檢測器檢測貼片的位置，傳輸至控制器中，控制灸療貼的移動(dòng)，利用液壓缸對貼片內(nèi)部涂抹膠水，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部涂抹膠水，而由于貼片本身碗狀的特性，進(jìn)而在噴射膠水后，膠水由貼片內(nèi)部向外部流動(dòng)，進(jìn)而保證貼片內(nèi)部均能夠充滿膠水，同時(shí)不會(huì)流在灸療貼的貼紙上。在涂抹膠水后，灸療貼經(jīng)由填料組件，在膠水未干之前充分使粉末粘貼在貼片內(nèi)部，防止在涂抹膠水后，還未移動(dòng)至填料組件，膠水干透導(dǎo)致失效。

基于高精地圖和視覺車道線的匹配車道搜索方法 989     

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本發(fā)明提供一種基于高精地圖和視覺車道線的匹配車道搜索方法、系統(tǒng)及，包括獲取輸入信息、定位連續(xù)性檢測、車道搜索、屬性匹配檢測和距離匹配檢測等步驟。本發(fā)明考結(jié)合視覺信息獲得更準(zhǔn)的自車匹配車道，同時(shí)合理使用閾值，盡可能進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，避免因閾值設(shè)置影響結(jié)果的準(zhǔn)確性，并提高搜索效率，同時(shí)考慮了各種視覺失效情況，并采取了一定冗余措施。