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天津有色金屬無(wú)損檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)鈦合金葉片的修復(fù)方法

本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)鈦合金葉片的修復(fù)方法,包括鈦合金壓氣機(jī)葉片的焊前清洗、待焊接部位加工打磨、焊前無(wú)損檢測(cè)、微束等離子弧焊接、焊后熱處理、焊后電解加工及無(wú)損檢測(cè)。本發(fā)明可用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片的焊接修復(fù),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件焊接修復(fù)的技術(shù)空白,降低關(guān)鍵部件的維修成本并縮短維修周期。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
用于大型鋼結(jié)構(gòu)件法蘭精確連接的制作工藝

本發(fā)明涉及一種用于大型鋼結(jié)構(gòu)件法蘭精確連接的制作工藝,其特征是:去除法蘭邊緣毛邊,將兩片法蘭緊貼連接,用數(shù)控鉆床將兩法蘭共同鉆孔;在兩法蘭四周邊緣用點(diǎn)焊法均布若干個(gè)碼板;將加工為半成品的箱形梁或工字梁做端部切割坡口;在工作平臺(tái)上放樣劃出結(jié)構(gòu)尺寸線,將箱形梁或工字梁在工作平臺(tái)上擺放平直后,用擋板和楔子將其固定,將法蘭放置到被連接件的連接位置,采用點(diǎn)焊法將其固定,然后再全部焊接,冷卻24小時(shí)至48小時(shí)后,進(jìn)行無(wú)損檢測(cè);再在箱形梁或工字梁結(jié)合處焊接加強(qiáng)筋板。有益效果:解決了大型鋼構(gòu)件與法蘭連接精度難以控制的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)安裝操作快捷,在實(shí)現(xiàn)加工高效率的同時(shí),保證了法蘭連接的焊接質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本和時(shí)間。?

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
著色-熒光兩用探傷滲透液

一種用于無(wú)損檢測(cè)的探傷滲透液,它是同時(shí)加 入著色染料與熒光染料,并以一定比例的煤油、鄰苯 二甲酸二丁酯、乳化劑(如平平加A-20)配制而成。 這種探傷液既能在日光(或白光)下使用,也能夠在 暗室中紫外燈照射下施用,即一種探傷滲透液同時(shí) 兼?zhèn)渲絺c熒光探傷兩種功能。這種探傷液的 特點(diǎn)為探傷靈敏度高;能發(fā)現(xiàn)開(kāi)口缺陷0.5μ寬度; 而且多余的探傷液能較易被清洗掉。此外,本滲透液 滲透力強(qiáng),滲透時(shí)間短,重現(xiàn)性好,對(duì)操作人員安全、 無(wú)污染。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
水壓機(jī)新型試壓方法

本發(fā)明提供了一種水壓機(jī)新型試壓方法,使用的水壓機(jī)中增壓器的一端設(shè)置有行程傳感器,所述行程傳感器的感應(yīng)桿與缸體內(nèi)活塞連接;該方法包括如下步驟:S1:預(yù)緊;S2:充水;S3:保壓;S4:泄壓:到達(dá)保壓時(shí)間后記錄無(wú)損鋼管內(nèi)腔的壓力以及行程傳感器的移動(dòng)距離L,之后泄壓;S5:通過(guò)下式(2)計(jì)算理論值:S6:使用試壓鋼管重復(fù)步驟S1?S4,并將行程傳感器的移動(dòng)距離L′與步驟S5測(cè)得的理論值進(jìn)行對(duì)比。本發(fā)明所述試壓方法能夠檢測(cè)到的鋼管內(nèi)部的細(xì)小砂孔,及時(shí)將有質(zhì)量問(wèn)題的鋼管剔除,提高了鋼管的成品質(zhì)量。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
1.5D彎頭制造方法
1.5D彎頭制造方法 786     
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本發(fā)明公開(kāi)了一種1.5D彎頭制造方法,其步驟中包括:鋼板下料、卷筒、焊接、整形、焊接工藝頭、加熱煨制、熱處理、坡口加工、無(wú)損檢測(cè)、成品檢驗(yàn),其關(guān)鍵改進(jìn)在于:所述加熱線圈的直徑大于鋼管的直徑,并相對(duì)于鋼管后推裝置固定設(shè)置,加熱線圈的軸線與鋼管軸線不重合,且相對(duì)于鋼管彎曲后的外圈側(cè)偏置。其優(yōu)點(diǎn)在于:加熱線圈與彎頭內(nèi)圈側(cè)之間的距離,小于加熱線圈與彎頭外圈側(cè)之間的距離,加熱線圈通電加熱過(guò)程中內(nèi)圈側(cè)的溫度高于外圈側(cè)的溫度,所以彎頭內(nèi)圈側(cè)鋼材的分子較外圈側(cè)鋼材的分子活躍,從而保證在彎制過(guò)程中,外圈側(cè)受拉伸時(shí)壁厚不會(huì)過(guò)度減薄,內(nèi)圈側(cè)溫度高便于金屬流動(dòng),從而不易起皺,提高了彎頭成品率,降低經(jīng)濟(jì)損失。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
圓筒形樁腿中樁腿與齒條座板的焊接技術(shù)

本發(fā)明提供一種圓筒形樁腿中樁腿與齒條座板的焊接技術(shù),其特征在于,包括焊接前準(zhǔn)備、焊接和焊接后處理及檢驗(yàn)等步驟。所述的焊接前準(zhǔn)備主要是對(duì)待焊接部位周?chē)s質(zhì)的清理和預(yù)熱;所述的焊接主要是通過(guò)坡口和焊道的設(shè)計(jì)及工藝參數(shù)的優(yōu)化來(lái)改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù);所述的后處理及檢驗(yàn)包括對(duì)焊縫的保溫處理及超聲無(wú)損檢測(cè)。本發(fā)明使焊縫無(wú)損檢測(cè)的合格率提高了15%,焊接質(zhì)量和焊接效率也有所提高。

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無(wú)損檢測(cè)
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X射線管專(zhuān)用高壓電源

本發(fā)明涉及一種廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、科教、工業(yè)等領(lǐng)域。如醫(yī)療診病、無(wú)損檢測(cè)、公共交通、安全檢查等方面的各種類(lèi)型X光機(jī)儀器設(shè)備中的X射線管專(zhuān)用高壓電源。包括封裝在殼體內(nèi)的電源電路,電源電路上焊有三個(gè)連接器,電源電路由燈絲供電電路、高壓控制電路、高壓驅(qū)動(dòng)及輸出電路三部分組成,高壓控制電路分別與燈絲供電電路、高壓驅(qū)動(dòng)及輸出電路連接;本發(fā)明的有益效果是:電磁輻射低,抗干擾能力強(qiáng);高精度的管流控制;具有開(kāi)機(jī)延時(shí)及軟啟動(dòng)功能;溫漂小,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,可靠性高;整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,同比外形尺寸小,重量較輕,易于安裝。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
鋪設(shè)海底石油管道的方法及其專(zhuān)用設(shè)備

本發(fā)明公開(kāi)了一種鋪設(shè)海底石油管道的方法及其專(zhuān)用設(shè)備,該方法包括有以下步驟:(1)在陸地上將標(biāo)準(zhǔn)海底石油管道每?jī)筛附釉谝黄鹦纬梢婚L(zhǎng)管;(2)在鋪管船上進(jìn)行長(zhǎng)管之間的兩兩焊接;在焊接的同時(shí),一可沿管道軸向移動(dòng)的檢測(cè)工作站對(duì)已焊接好的焊縫進(jìn)行管道焊縫的無(wú)損檢驗(yàn);(3)對(duì)焊縫進(jìn)行后續(xù)處理,從船體后部沉入海中。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置船頭棧橋,在不改變船體的基礎(chǔ)上,增加了鋪管作業(yè)的長(zhǎng)度,使雙節(jié)點(diǎn)鋪設(shè)變?yōu)榭尚?這樣可以大大的縮短海上作業(yè)的時(shí)間,從而提高工作效率、減少鋪管的成本。

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無(wú)損檢測(cè)
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模塊散熱器制造工藝的補(bǔ)償方法

本發(fā)明涉及一種模塊散熱器制造工藝的補(bǔ)償方法,首先將單體蓄熱基板1和翅片2構(gòu)成的擠壓型材進(jìn)行鋸切下料,再經(jīng)壓合前分檢、堆垛;將多片由單體蓄熱基板1和翅片2構(gòu)成的擠壓型材“初次壓合”并產(chǎn)生2%壓縮變形;將初次壓合后構(gòu)成的散熱器模塊進(jìn)行人工時(shí)效處理,時(shí)效溫度175±5°C,時(shí)效時(shí)間8小時(shí);再將時(shí)效硬化后的散熱器模塊實(shí)施“二次壓合”處理,使之產(chǎn)生1%二次壓縮應(yīng)變并獲得模塊散熱器;最后進(jìn)入數(shù)控加工中心至完工產(chǎn)品。本發(fā)明在保持“模塊散熱器制造方法”基礎(chǔ)上,通過(guò)二次壓合工藝補(bǔ)償方法進(jìn)一步提高了散熱器基板“內(nèi)界面”的結(jié)合強(qiáng)度水平,可獲得用于散熱器基板表面裂縫缺陷,著色滲透無(wú)損檢測(cè)零缺陷結(jié)果。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
提高鋼絲繩芯輸送帶X光圖像質(zhì)量的方法

一種提高鋼絲繩芯輸送帶X光圖像質(zhì)量的方法,屬于無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域。解決基于X光線陣探測(cè)器的鋼絲繩芯輸送帶X光圖像中間亮兩側(cè)暗、有條狀或孤立點(diǎn)噪聲、有像元壞道等問(wèn)題。本發(fā)明根據(jù)X光線陣探測(cè)器成像特性、待測(cè)鋼絲繩芯輸送帶的規(guī)格和基于X光的鋼絲繩芯輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用實(shí)驗(yàn)確定合適的X光射線源強(qiáng)度,通過(guò)計(jì)算得到X光線陣探測(cè)器每個(gè)像元的校正系數(shù),最后采用1×3的中值濾波,得到處理后的結(jié)果。本發(fā)明可以快速、便捷地實(shí)現(xiàn)鋼絲繩芯輸送帶X光圖像的校正和濾波,大大提高了圖像質(zhì)量,在工業(yè)應(yīng)用中具有良好的使用價(jià)值。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
路基注漿加固效果評(píng)價(jià)方法

本發(fā)明涉及一種路基注漿加固效果評(píng)價(jià)方法,其特征在于:該評(píng)價(jià)方法的步驟為:⑴測(cè)點(diǎn)布置;⑵注漿前路基動(dòng)態(tài)彈性模量測(cè)試:測(cè)試并計(jì)算得到各檢測(cè)位置的注漿前路基動(dòng)態(tài)彈性模量;⑶注漿后路基動(dòng)態(tài)彈性模量測(cè)試:得到注漿后路基動(dòng)態(tài)彈性模量;⑷注漿加固效果評(píng)價(jià):按公式計(jì)算評(píng)價(jià)單元內(nèi)各測(cè)點(diǎn)路基動(dòng)態(tài)彈性模量的代表值E0,計(jì)算路基注漿前路基動(dòng)態(tài)彈性模量代表值E0注漿前、注漿后路基動(dòng)態(tài)彈性模量代表值E0注漿后,計(jì)算得出路基動(dòng)態(tài)彈性模量提高率E0提高率:本發(fā)明的路基動(dòng)態(tài)彈性模量能夠基于落錘式彎沉儀法進(jìn)行快速測(cè)定,是反映路基土強(qiáng)度的特征參數(shù),該方法更無(wú)損、快速、簡(jiǎn)潔、有效,從而避免了由路基注漿施工質(zhì)量缺陷帶來(lái)的巨額工程損失。

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無(wú)損檢測(cè)
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低壓斷路器手柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

本發(fā)明為一種低壓斷路器手柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由手柄操作驅(qū)動(dòng)器,手柄操作機(jī)械手,手柄合/分閘到位檢測(cè)器和手柄操作限位器四部分組成;具體為架體固裝在底板上,電機(jī)固裝在架體上,電機(jī)的軸與齒輪鍵合在一起,齒輪另一端固裝在架體左側(cè)端面中部的通孔內(nèi),與齒輪嚙合是齒條,撥動(dòng)軸座在齒條前方,撥動(dòng)軸座的右側(cè)安裝著上撥動(dòng)軸和下?lián)軇?dòng)軸。合閘位置傳感器和分閘位置傳感器的接線端分別與合、分閘位置檢測(cè)電路相連。架體左端面前部條形限位通孔上、下部位分別固裝著合閘限位塊和分閘限位塊,分閘限位螺栓通過(guò)螺母旋進(jìn)分閘限位塊的螺紋孔中。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了低壓斷路器的無(wú)沖擊操作和無(wú)損傷平滑接觸,解決了長(zhǎng)期困擾電器行業(yè)手動(dòng)電器試驗(yàn)時(shí)存在的效率低、不安全等問(wèn)題。

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無(wú)損檢測(cè)
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高阻抗電磁線圈的驅(qū)動(dòng)電源裝置

本發(fā)明是一種高阻抗電磁線圈的驅(qū)動(dòng)電源裝置,包括有:信號(hào)產(chǎn)生器,功率放大裝置,阻抗匹配器,EMAT發(fā)射探頭,EMAT接受探頭。本發(fā)明使用普通的EMAT發(fā)射探頭,可以在缺陷(鐵磁材料的金屬薄板裂紋型表面缺陷)處激發(fā)聲發(fā)射信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估。將EMAT發(fā)射探頭布置在需復(fù)檢和重點(diǎn)檢測(cè)區(qū)域的上方,通以高頻高幅值的脈沖正弦波激勵(lì)電壓,通過(guò)能量聚焦的激勵(lì)電壓在待檢測(cè)區(qū)域上激發(fā)高能渦流,利用鐵磁材料的磁致伸縮力和洛倫茲力激發(fā)缺陷自身發(fā)出聲發(fā)射信號(hào)實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估,此裝置可以有效地提高EMAT對(duì)活動(dòng)缺陷、局部閉合缺陷和微細(xì)裂紋的檢測(cè)能力,具有良好的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值。

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無(wú)損檢測(cè)
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電磁超聲的電源裝置
電磁超聲的電源裝置 776     
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本發(fā)明是一種電磁超聲的電源裝置,包括有:信號(hào)產(chǎn)生器,功率放大裝置,阻抗匹配器,EMAT發(fā)射探頭,EMAT接受探頭。本發(fā)明使用普通的EMAT發(fā)射探頭,可以在缺陷(鐵磁材料的金屬薄板裂紋型表面缺陷)處激發(fā)聲發(fā)射信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估。將EMAT發(fā)射探頭布置在需復(fù)檢和重點(diǎn)檢測(cè)區(qū)域的上方,通以高頻高幅值的脈沖正弦波激勵(lì)電壓,通過(guò)能量聚焦的激勵(lì)電壓在待檢測(cè)區(qū)域上激發(fā)高能渦流,利用鐵磁材料的磁致伸縮力和洛倫茲力激發(fā)缺陷自身發(fā)出聲發(fā)射信號(hào)實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估,此裝置可以有效地提高EMAT對(duì)活動(dòng)缺陷、局部閉合缺陷和微細(xì)裂紋的檢測(cè)能力,具有良好的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值。

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無(wú)損檢測(cè)
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EMAT發(fā)射探頭的聲發(fā)射激發(fā)裝置

本發(fā)明是EMAT發(fā)射探頭的聲發(fā)射激發(fā)裝置,包括有:信號(hào)產(chǎn)生器,功率放大裝置,阻抗匹配器,EMAT發(fā)射探頭,EMAT接受探頭。本發(fā)明使用普通的EMAT發(fā)射探頭,可以在缺陷(鐵磁材料的金屬薄板裂紋型表面缺陷)處激發(fā)聲發(fā)射信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估。將EMAT發(fā)射探頭布置在需復(fù)檢和重點(diǎn)檢測(cè)區(qū)域的上方,通以高頻高幅值的脈沖正弦波激勵(lì)電壓,通過(guò)能量聚焦的激勵(lì)電壓在待檢測(cè)區(qū)域上激發(fā)高能渦流,利用鐵磁材料的磁致伸縮力和洛倫茲力激發(fā)缺陷自身發(fā)出聲發(fā)射信號(hào)實(shí)現(xiàn)缺陷的無(wú)損探測(cè)和評(píng)估,此裝置可以有效地提高EMAT對(duì)活動(dòng)缺陷、局部閉合缺陷和微細(xì)裂紋的檢測(cè)能力,具有良好的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值。

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無(wú)損檢測(cè)
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帶有數(shù)字成像功能的著色探傷儀

本實(shí)用新型涉及一種帶有數(shù)字成像功能的著色探傷儀,屬無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。包括著色探傷主體、攝像頭、照明燈、數(shù)字成像模塊。其特征在于:數(shù)字成像模塊包括:電源模塊、圖像感測(cè)模塊、處理模塊、編碼模塊、輸出模塊。所述電源模塊與圖像感測(cè)模塊、處理模塊、編碼模塊、輸出模塊相連,提供電源。所述圖像感測(cè)模塊與攝像頭相連,收集探傷顯像結(jié)果圖像。所述處理模塊與圖像感測(cè)模塊相連,再與編碼模塊相連。所述編碼模塊與輸出模塊相連。所述輸出模塊以無(wú)線WIFI信號(hào)向終端服務(wù)器發(fā)送數(shù)字信號(hào)。本實(shí)用新型使著色探傷結(jié)果更加直觀,解決了探傷結(jié)果難以記錄的問(wèn)題,避免主觀地人眼觀測(cè)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的偏差,減少了復(fù)檢次數(shù),使無(wú)損檢測(cè)結(jié)果更加真實(shí)可靠。

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無(wú)損檢測(cè)
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基于表面增強(qiáng)拉曼散射效應(yīng)的碳納米管太赫茲傳感模型

一種基于表面增強(qiáng)拉曼散射效應(yīng)的碳納米管太赫茲傳感模型,由碳納米管球陣列和半導(dǎo)體基底構(gòu)成,碳納米管球陣列位于半導(dǎo)體基底材料表面,陣列結(jié)構(gòu)為線型陣列或環(huán)形陣列;碳納米管球半徑為0.1-300微米,球與球的表面距離為1-100納米;半導(dǎo)體基底為介電常數(shù)為4-20的任意半導(dǎo)體材料;太赫茲電磁波從傳感模型的側(cè)面入射,當(dāng)太赫茲電磁波的入射頻率與傳感模型的等離子共振頻率接近時(shí),產(chǎn)生最高的等離子體局域電場(chǎng)增強(qiáng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:該碳納米管太赫茲傳感模型,使吸附分子的接觸面積增大、靈敏度高、檢測(cè)成本低;應(yīng)用太赫茲波為入射波,使目標(biāo)待檢物得范圍更廣、生物適應(yīng)性更好,在無(wú)損探測(cè),醫(yī)療檢測(cè)上有更廣泛的應(yīng)用。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
探傷線圈裝置
探傷線圈裝置 1019     
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種探傷線圈裝置,屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,主要應(yīng)用于對(duì)鋼管等導(dǎo)電金屬材料進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè);其主要包括:外殼、屏蔽層、填充層、激勵(lì)線圈、襯墊層、檢測(cè)線圈、絕緣套、銅環(huán)、以及屏蔽夾層;其中:外殼上設(shè)有屏蔽夾層;絕緣套為空心圓柱結(jié)構(gòu),絕緣套的外壁繞有檢測(cè)線圈,檢測(cè)線圈的外壁設(shè)有襯墊層,襯墊層為銅箔材料制成,襯墊層的外壁繞有激勵(lì)線圈,激勵(lì)線圈的外層設(shè)有填充層,填充層為摻有銅粉的硅橡膠制成;激勵(lì)線圈、檢測(cè)線圈的引出線與銅環(huán)電連接。本實(shí)用新型通過(guò)在外殼上增加屏蔽夾層,在激勵(lì)線圈和檢測(cè)線圈之間增加襯墊層,在激勵(lì)線圈和屏蔽層之間增加填充層,極大地提高了探傷線圈裝置的屏蔽效果,提高探測(cè)的靈敏度。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
X光鋼絲繩芯輸送帶接頭圖像篩選與拼接的方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種X光鋼絲繩芯輸送帶接頭圖像篩選與拼接的方法,屬于無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域,解決了在基于X光的鋼絲繩芯輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)中,由于使用的是X光線陣探測(cè)器,造成的接頭圖像不完整及接頭圖像的識(shí)別問(wèn)題。本發(fā)明基于X光鋼絲繩芯輸送帶接頭圖像的特點(diǎn),利用圖像分析技術(shù)篩選出X光圖像中包含接頭信息的圖像、利用連接算子將篩選出的包含接頭信息但不完整的連續(xù)圖像連接起來(lái)組成完整的接頭圖像。本發(fā)明可以在基于X光的鋼絲繩芯輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,快速、準(zhǔn)確的篩選出接頭圖像并自動(dòng)完成拼接,在工業(yè)應(yīng)用中具有良好的應(yīng)用價(jià)值。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
干式超聲骨密度儀
干式超聲骨密度儀 802     
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本實(shí)用新型提供一種可以無(wú)線傳送信息的干式超聲骨密度儀,包括檢測(cè)板、控制器,其特征在于還包括控制開(kāi)關(guān)、傳送器、無(wú)損軟質(zhì)探頭,控制器外殼一側(cè)安裝有檢測(cè)板,檢測(cè)板內(nèi)側(cè)安裝有無(wú)損軟質(zhì)探頭,控制器另一側(cè)為傳送器,控制開(kāi)關(guān)位于檢測(cè)板和傳送器之間。本實(shí)用新型內(nèi)部設(shè)有無(wú)損軟質(zhì)探頭,使軟質(zhì)探頭更準(zhǔn)確定位于跟骨位置,測(cè)試兒童及成人骨密度更加精密,同時(shí)采用激光自動(dòng)測(cè)量腳寬,檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。本實(shí)用新型無(wú)需供水及控制水溫,測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)便衛(wèi)生,而且本實(shí)用新型采用無(wú)線傳輸方式,可以直接將掃描到的信息傳遞給電腦和打印設(shè)備,直接將信息傳遞給電腦和打印設(shè)備進(jìn)行處理。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
大型冷軋支承輥堆焊修復(fù)工藝

本發(fā)明提供一種大型冷軋支承輥的堆焊修復(fù)方法,該修復(fù)方法包括有以下步驟:焊前車(chē)削加工;無(wú)損探傷檢測(cè);焊前預(yù)熱;堆焊稀釋層;堆焊支承層;堆焊工作層;中間去應(yīng)力熱處理;焊后最終熱處理;輥身車(chē)削加工;成品無(wú)損探傷檢測(cè);成品涂油包裝。本發(fā)明的效果是采用本方法可以將已正常報(bào)廢的大型冷軋支承輥修復(fù)再利用,大幅度降低軋鋼企業(yè)的生產(chǎn)成本,經(jīng)修復(fù)的大型冷軋支承輥其綜合性能和使用壽命優(yōu)于購(gòu)置的整體鍛鋼大型冷軋支承輥,利于實(shí)現(xiàn)修舊利廢,提質(zhì)降耗,節(jié)能減排,綠色環(huán)保的目標(biāo)。

標(biāo)簽:
無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
基于嵌段共聚物的一維光子晶體及其制備方法和在力學(xué)響應(yīng)領(lǐng)域的應(yīng)用

基于嵌段共聚物的一維光子晶體及其制備方法和在力學(xué)響應(yīng)領(lǐng)域的應(yīng)用。本發(fā)明公開(kāi)了一種基于嵌段共聚物的一維光子晶體,采用帶有端基溴降冰片烯結(jié)構(gòu)的引發(fā)劑R1,利用ATRP方法分別合成基于PS和PHEA單體的兩種大分子單體R1?PS和R1?PEHA;然后通過(guò)ROMP進(jìn)行R1?PS大分子單體的活性聚合,待R1?PS大分子單體轉(zhuǎn)化率達(dá)到100%后,再將R1?PHEA大分子單體進(jìn)行投料,最終形成嵌段共聚物刷,該嵌段共聚物刷即為一維光子晶體材料。本發(fā)明的一維光子晶體可作為視覺(jué)檢測(cè)的力傳感器使用,提供了一種新型、高效的無(wú)損可視化壓力檢測(cè)方法,具有簡(jiǎn)單、快速和實(shí)時(shí)性無(wú)損檢測(cè)力學(xué)狀態(tài)變化的潛在應(yīng)用。

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無(wú)損檢測(cè)
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汽車(chē)座艙人機(jī)環(huán)境還原裝置及其測(cè)量控制系統(tǒng)

本發(fā)明提供了一種汽車(chē)座艙人機(jī)環(huán)境還原裝置,歇腳踏板調(diào)節(jié)模塊通過(guò)第一調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座的左上角位置,油門(mén)剎車(chē)踏板調(diào)節(jié)模塊通過(guò)第二調(diào)節(jié)模組安裝在歇腳踏板模塊旁,方向盤(pán)調(diào)節(jié)模塊通過(guò)第三調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座側(cè)壁上位于油門(mén)剎車(chē)踏板調(diào)節(jié)模塊上方,座椅調(diào)節(jié)模塊通過(guò)第四調(diào)節(jié)模組安裝在裝置底座頂部中間位置;第一調(diào)節(jié)模組、第二調(diào)節(jié)模組、第三調(diào)節(jié)模組、第四調(diào)節(jié)模組均包括多個(gè)直線模組。本發(fā)明所述的一種汽車(chē)座艙人機(jī)環(huán)境還原裝置及其測(cè)量控制系統(tǒng),可以快速準(zhǔn)確地還原各種類(lèi)型乘用車(chē)的座艙人機(jī)環(huán)境,可以無(wú)損安裝固定各類(lèi)結(jié)構(gòu)、寬度及大小的汽車(chē)座椅,可廣泛地進(jìn)行競(jìng)品車(chē)型橫向比對(duì)評(píng)價(jià)工作。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
施力結(jié)構(gòu)以及基于其測(cè)量原子力顯微鏡探針的法向彈性常數(shù)的方法和應(yīng)用

本發(fā)明公開(kāi)了一種施力結(jié)構(gòu)以及基于其測(cè)量原子力顯微鏡探針的法向彈性常數(shù)的方法和應(yīng)用,施力結(jié)構(gòu)包括:承載件和施力件,所述施力件的一端與所述承載件固裝,在所述施力件的底端形成有一棱。相對(duì)于以往的采用彎曲法對(duì)原子力顯微鏡探針?lè)ㄏ驈椥猿?shù)進(jìn)行標(biāo)定的系統(tǒng),本發(fā)明的施力結(jié)構(gòu)以及基于該施力結(jié)構(gòu)的測(cè)量法向彈性常數(shù)的方法不會(huì)對(duì)微懸臂梁探針的針尖產(chǎn)生任何的損傷以及污染。從普通探針到特殊懸臂梁探針或者具有特殊針尖的微懸臂梁探針都可進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)損標(biāo)定,保證了探針針尖的完好性。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
腐蝕評(píng)估反應(yīng)器及其原位實(shí)時(shí)測(cè)量生物膜厚度的裝置

本實(shí)用新型提供了一種腐蝕評(píng)估反應(yīng)器,包括釜體,在釜體內(nèi)軸向設(shè)置旋轉(zhuǎn)支撐體,所述旋轉(zhuǎn)支撐體與釜體之間存在環(huán)形間隙;所述旋轉(zhuǎn)支撐體外壁設(shè)置卡槽,所述卡槽沿徑向并列設(shè)置兩個(gè),且卡槽沿軸向延伸;所述卡槽內(nèi)對(duì)應(yīng)插接匹配的測(cè)試滑片。本實(shí)用新型所述的一種腐蝕評(píng)估反應(yīng)器及其原位實(shí)時(shí)測(cè)量生物膜厚度的裝置,以提供一種能夠使水泥材料基底表面生長(zhǎng)生物膜的反應(yīng)器,且能夠原位、無(wú)損地、實(shí)時(shí)測(cè)量其生物膜的厚度的裝置。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
測(cè)量出芽短梗霉發(fā)酵液中醇沉物干重的方法

本發(fā)明提供一種測(cè)量出芽短梗霉發(fā)酵液中醇沉物干重的方法,包括以下步驟:將出芽短梗霉菌株在PDA斜面培養(yǎng)基上傳代,活化;從斜面上挑取菌體,接種于種子培養(yǎng)基;菌體在液體種子培養(yǎng)基中搖瓶40h,轉(zhuǎn)速200rpm,溫度25攝氏度;將種子發(fā)酵液按體積比10%接種于發(fā)酵培養(yǎng)基搖瓶中,25度200rpm搖床2?6天。期間取樣發(fā)酵液,常溫離心去除菌體后收集上清液;將上清液采用透射光譜的方式掃描近紅外光譜,掃描波段4000?10000cm?1,將掃描的樣品光譜,以朗伯比爾定律為基礎(chǔ),使用偏最小二乘回歸算法建模計(jì)算原始光譜數(shù)據(jù),即可直接測(cè)得發(fā)酵液中醇沉物干重的濃度。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)無(wú)醇化操作,不需要任何預(yù)處理,無(wú)毒無(wú)害,對(duì)測(cè)量的樣品無(wú)損,可回收,且成本低。

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無(wú)損檢測(cè)
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電磁超聲壁厚監(jiān)測(cè)裝置

本實(shí)用新型涉及無(wú)損監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電磁超聲壁厚監(jiān)測(cè)裝置。其特征在于:包括傳感器基板,陣列電磁傳感器,電磁超聲壁厚監(jiān)控器、分析主機(jī),所述傳感器基板與陣列電磁傳感器電連接,所述電磁超聲壁厚監(jiān)控器通過(guò)磁吸位移控制線纜與傳感器基板的位移控制電纜接線端子連接,向位移控制模塊輸出直流電,所述電磁超聲壁厚監(jiān)控器通過(guò)電磁傳感器傳輸線纜與陣列電磁傳感器的電磁傳感接線端子連接,向陣列電磁傳感器輸出高頻激勵(lì)電流,并且采集反饋信號(hào),所述分析主機(jī)與電磁超聲壁厚監(jiān)控器通過(guò)通信線纜相連,接收分析主機(jī)指令,并向分析主機(jī)傳遞采集數(shù)據(jù),本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型具有使用便捷、適用范圍廣、監(jiān)測(cè)區(qū)域覆蓋度高的優(yōu)點(diǎn)。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
測(cè)斜儀探頭的解卡打撈裝置

本發(fā)明提供了一種測(cè)斜儀探頭的解卡打撈裝置,其特征在于:包括總控制機(jī)構(gòu)、打撈器,所述的總控制機(jī)構(gòu)通過(guò)連接線與所述的打撈器相連;所述的打撈器上設(shè)置有打撈控制機(jī)構(gòu)、2個(gè)結(jié)構(gòu)相同的柱體、若干的滑輪架卡座,所述的柱體的頂部均與所述的打撈控制機(jī)構(gòu)相連,所述的滑輪架卡座均固定于所述的柱體上,所述的打撈控制機(jī)構(gòu)通過(guò)連接線與所述的總控制機(jī)構(gòu)相連。本發(fā)明所述的測(cè)斜儀探頭的解卡打撈裝置利用兩對(duì)電動(dòng)液壓推桿頂升被卡探頭滑輪架,具有目標(biāo)精準(zhǔn)且高效的特點(diǎn),避免了現(xiàn)有打撈裝置盲目且暴力的工程缺陷,可避免對(duì)被卡探頭的損壞,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)損打撈。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
測(cè)試薄壁管材環(huán)向抗拉強(qiáng)度的裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)試薄壁管材環(huán)向抗拉強(qiáng)度的裝置,所述裝置包括圓盤(pán)形加持具、兩個(gè)連接具和將加持具與連接具固定的固定銷(xiāo);所述加持具被分割成兩個(gè)大小不相等的半圓片,每片半圓片上均形成有固定孔;所述連接具由連接柄和“ㄇ”型連接頭組成;連接柄與連接頭橫梁的中心處固定;連接頭的兩側(cè)壁上均形成銷(xiāo)孔。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)無(wú)損情況下測(cè)試薄壁管材抗拉強(qiáng)度,避免了彎曲試樣過(guò)程中帶來(lái)的試樣缺陷,可以準(zhǔn)確、直接測(cè)試薄壁金屬管材環(huán)向抗拉強(qiáng)度。

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無(wú)損檢測(cè)
天津 - 天津 來(lái)源:中冶有色網(wǎng) 2023-03-19
機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及控制評(píng)價(jià)方法

一種機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及控制評(píng)價(jià)方法。系統(tǒng)包括多個(gè)加速度傳感器、Wifi通信模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、電源、工控機(jī)、后臺(tái)服務(wù)器和液位儀。本發(fā)明提供的機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及控制評(píng)價(jià)方法具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)實(shí)施方便。直接在機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐外表面設(shè)置加速度傳感器、在機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐內(nèi)設(shè)置液位儀并與工控機(jī)通過(guò)有線連接,便于施工和后期管理。(2)計(jì)算便捷。利用機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐理論和實(shí)測(cè)加速度值結(jié)合內(nèi)部?jī)?chǔ)油重量可以快速求解機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐的剛度系數(shù),大大提高了運(yùn)算速度。(3)安全度高。系統(tǒng)布置不對(duì)機(jī)場(chǎng)油庫(kù)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)造成任何破壞,屬于無(wú)損技術(shù)。

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