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一體式氫燃料電池系統(tǒng)用升降平臺(tái)的制作方法

462 編輯：中冶有色網(wǎng) 來源：內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司

2023-11-07 10:13:47

1.本實(shí)用新型涉及電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一體式氫燃料電池系統(tǒng)用升降平臺(tái)。背景技術(shù)： 2.隨著不可再生資源頻頻告急，越來越多的國(guó)家提出“綠色能源新計(jì)劃”，尋求能源新動(dòng)力。燃料電池與傳統(tǒng)能源相比，具有極高的能量轉(zhuǎn)換效率，可從其他再生資源中提取氫，使用無污染等特點(diǎn)。為此，全世界許多國(guó)家投入大量的人力和財(cái)力去開發(fā)研究。 3.現(xiàn)有大多數(shù)升降平臺(tái)的頂部沒有的固定，導(dǎo)致在平臺(tái)升降的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)傾倒的情況，從而造成危險(xiǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 4.本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種一體式氫燃料電池系統(tǒng)用升降平臺(tái)。 5.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案： 6.一種一體式氫燃料電池系統(tǒng)用升降平臺(tái)，包括升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)的頂部安裝有電池，升降平臺(tái)的頂部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有擋板，檔板的一端延伸至滑動(dòng)槽外，擋板的另一端延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)，擋板的一側(cè)與電池的一側(cè)相接觸，擋板的一側(cè)固定安裝有第一彈簧的一端，第一彈簧的另一端與滑動(dòng)槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定連接，擋板延伸至滑動(dòng)槽內(nèi)的一端開設(shè)有凹槽，滑動(dòng)槽的底部?jī)?nèi)壁上等間距開設(shè)有多個(gè)限位槽，凹槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有限位桿，限位桿的一端延伸至凹槽內(nèi)，限位桿的另一端延伸至限位槽內(nèi)。 7.優(yōu)選的，所述凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有滑動(dòng)孔，滑動(dòng)孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的一端延伸至凹槽內(nèi)，滑動(dòng)桿的另一端延伸至凹槽外，滑動(dòng)桿延伸至凹槽內(nèi)的一端與限位桿的一側(cè)固定連接，滑動(dòng)桿的頂部固定安裝有第二彈簧的一端，第二彈簧的另一端與滑動(dòng)孔的頂部?jī)?nèi)壁上固定連接。 8.優(yōu)選的，所述滑動(dòng)桿延伸至凹槽外的頂部開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有豎桿，豎桿的一側(cè)固定安裝有第三彈簧的一端，第三彈簧的另一端與通孔的一側(cè)內(nèi)壁上固定連接。 9.優(yōu)選的，所述凹槽的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有限位孔，限位孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有卡桿，卡桿的一端延伸至凹槽內(nèi)，卡桿的另一端延伸至凹槽外，限位桿靠近卡桿的一側(cè)開設(shè)有卡槽，且卡槽與卡桿相適配。 10.優(yōu)選的，所述卡桿的頂部固定安裝有短桿，短桿的一側(cè)固定安裝有第四彈簧的一端，第四彈簧的另一端與擋板的一側(cè)固定連接。 11.優(yōu)選的，所述擋板的一側(cè)開設(shè)有固定孔，固定孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有檔桿，檔桿的一端與短桿的一側(cè)固定連接，檔桿的另一端與豎桿的一側(cè)相接觸。 12.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是： 13.本實(shí)用新型中，所

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