1.本發(fā)明涉及涉及集裝箱領(lǐng)域,尤其涉及一種儲能集裝箱。
背景技術(shù):
2.儲能集裝箱是將儲能單元集成在集裝箱內(nèi),并應(yīng)用在新能源、分布式發(fā)電、電網(wǎng)削峰填谷等系統(tǒng)中,實現(xiàn)了儲能設(shè)備的快速集成、快速投入使用。隨著儲能技術(shù)的發(fā)展,集裝箱儲能設(shè)備中儲能單元的數(shù)量不斷增多,儲能單元在使用過程中需要及時的散熱,為了提升儲能單元的散熱效率,現(xiàn)有技術(shù)正在從風(fēng)冷散熱向液態(tài)冷卻儲能單元的方向發(fā)展。
3.現(xiàn)有液態(tài)冷卻儲能單元的方案中,通過在電池上設(shè)置換熱件,換熱件內(nèi)的液體與電池?fù)Q熱后通過管路連通于液冷機(jī)組,并由液冷機(jī)組進(jìn)行放熱后返回?fù)Q熱件內(nèi),如此往復(fù)實現(xiàn)對電池的液冷降溫。為避免液冷機(jī)組產(chǎn)生的熱量影響電池的降溫,會在箱體內(nèi)設(shè)置隔墻,以將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,使液冷機(jī)組與電池相互間隔,然而,由于電池艙與設(shè)備艙相鄰設(shè)置,使得電池艙內(nèi)部靠近液冷機(jī)組區(qū)域的溫度較高,導(dǎo)致電池艙內(nèi)不同位置處存在溫度差,從而影響電池的降溫。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
4.本發(fā)明的目的在于提供一種電池的降溫快的儲能集裝箱。
5.為實現(xiàn)上述發(fā)明目的之一,本發(fā)明一實施方式提供一種儲能集裝箱,包括:
6.箱體,包括形成容納腔的外殼以及設(shè)置于外殼內(nèi)的隔墻,所述隔墻將容納腔分隔為電池艙和設(shè)備艙,所述設(shè)備艙與外殼的外部相通;
7.電池簇,設(shè)置于所述電池艙內(nèi),并包括電池以及連接電池的換熱件;
8.液冷機(jī)組,設(shè)置于所述設(shè)備艙內(nèi),并通過管路連通于所述換熱件;
9.所述設(shè)備艙具有容納液冷機(jī)組的換熱室以及與換熱室相互間隔的電氣室,所述液冷機(jī)組與電池艙相對設(shè)置于電氣室的兩側(cè)。
10.作為本發(fā)明一實施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述外殼包括沿寬度方向相對設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板以及連接第一側(cè)板和第二側(cè)板并相對設(shè)置的端壁和透氣箱門,所述電池艙形成于隔墻、端壁、第一側(cè)板和第二側(cè)板之間,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門與電氣室之間。
11.作為本發(fā)明一實施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述箱體還包括連接隔墻與第一側(cè)板的隔板,所述電氣室形成于隔墻、隔板、第一側(cè)板之間,所述電氣室與電池艙相對設(shè)置于隔墻的兩端。
12.作為本發(fā)明一實施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述隔板包括連接隔墻的第一板、連接第一板與第一側(cè)板的第二板,所述液冷機(jī)組設(shè)置于透氣箱門與第二板之間,并位于第一板背離第二側(cè)板的一側(cè)。
13.作為本發(fā)明一實施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述儲能集裝箱還包括設(shè)置于換熱室內(nèi)并與液冷機(jī)
聲明:
“儲能集裝箱的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)