本實(shí)用新型涉及進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種車下設(shè)備進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、車下設(shè)備組件及車輛。車下設(shè)備進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)包括風(fēng)道，適于通過復(fù)合材料一體成型，且風(fēng)道上形成有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口適于對(duì)接于裙板，出風(fēng)口適于對(duì)接于設(shè)備艙；第一密封件，設(shè)置于進(jìn)風(fēng)口以密封進(jìn)風(fēng)口與裙板之間的間隙；第二密封件，設(shè)置于出風(fēng)口以密封出風(fēng)口與設(shè)備艙之間的間隙。該車下設(shè)備進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)不僅能夠成型出復(fù)雜的曲面以保證理論外形的精度，在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)與裙板以及設(shè)備艙之間的密封安裝，同時(shí)還能夠降低進(jìn)風(fēng)阻力，滿足對(duì)于設(shè)備艙的降溫需求、解決風(fēng)道與裙板以及設(shè)備艙之間由于振動(dòng)導(dǎo)致的密封不良的問題。