本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車防護(hù)杠。本實用新型實施例提供的一種汽車防護(hù)杠，包括：碳纖維層；所述碳纖維層設(shè)置于防護(hù)杠主體的表面。通過在防護(hù)杠主體上設(shè)置碳纖維層，由于碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500MPa以上，是鋼的7～9倍，抗拉彈性模量為230-430GPa，亦高于鋼，所以，通過設(shè)置在防護(hù)杠主體上的碳纖維層，可以有效解決防護(hù)杠主體的脆性較大、碰撞易碎以及抗沖擊緩沖性能較差的問題。同時，本實用新型實施例增加的碳纖維層比重低，不會增加汽車防護(hù)杠總體質(zhì)量，不會明顯加大汽車油耗，符合綠色出行的社會需求。