本實用新型涉及一種高速列車用隔音吸聲材料，由耐磨層、纖維層、阻尼層及發(fā)泡層復合而成，所述纖維層作為所述耐磨層基布層，所述纖維層和阻尼層粘結在所述耐磨層及發(fā)泡層的中間，所述纖維層粘結在所述耐磨層及阻尼層的中間。本實用新型兼具隔聲性能、吸聲性能、保溫性能等性能，隔音吸聲復合材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應，可應用于高速列車的車體內(nèi)表面，起隔聲，吸聲和保溫作用，如側(cè)墻、地板隔音、隔熱用等。該材料還具有易加工成形，耐踩踏，對環(huán)境污染小的特點，而且?guī)追N材料復合在一起，提高了材料的裝配效率。