本發(fā)明涉及一種具有電池溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車，包括主體和四個車輪，主體內(nèi)設(shè)有進風罩、蓄電池、溫控機構(gòu)和補液機構(gòu)，溫控機構(gòu)包括進氣管、散熱單元、升溫單元和導(dǎo)熱單元，散熱單元包括散熱管、散熱套和排熱管，導(dǎo)熱單元包括連接組件和若干固定組件，固定組件包括吸熱板、吸熱管、兩個轉(zhuǎn)動組件和兩個移動桿，補液機構(gòu)包括驅(qū)動單元、推板、進料管、排液管、儲液箱和進液管，該具有電池溫度調(diào)節(jié)功能的新能源汽車，通過溫控機構(gòu)，能夠使得蓄電池的溫度不會過高，防止蓄電池的壽命縮短和儲電能力降低，不僅如此，通過補液機構(gòu)，該新能源汽車能夠為蓄電池定時補充電解液，防止蓄電池的儲電能力由于電解液的減小而下降。