本發(fā)明公開了一種新能源車輛節(jié)能駕駛推薦方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),所述方法通過從大數(shù)據(jù)平臺獲取新能源車的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),對所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行劃分,獲得能耗分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù);獲取所述能耗分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對應(yīng)的能耗影響因子信息,根據(jù)所述能耗影響因子信息對各類分組車輛進(jìn)行標(biāo)識,獲得能耗消耗標(biāo)識結(jié)果;根據(jù)所述能耗消耗標(biāo)識結(jié)果向各類車輛推送用于調(diào)整車輛駕駛狀態(tài)的控制信號,能夠避免了憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)定影響因子的局限性,保證了影響因子確定的全面性、及時性和精確性,提高了節(jié)能駕駛推薦效果,縮短了新能源車輛節(jié)能駕駛推薦計(jì)算的時間,提升了新能源車輛節(jié)能駕駛推薦的速度和效率。
聲明:
“新能源車輛節(jié)能駕駛推薦方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)