本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車混動(dòng)變速箱液壓閥板總成，包括閥體組件、第一換擋電磁閥、第二換擋電磁閥、第三換擋電磁閥、調(diào)壓電磁閥、進(jìn)油切換閥、主壓閥、限壓閥、安全閥、溢流閥、旁通閥和冷卻閥，閥體組件上設(shè)置第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口，進(jìn)油切換閥與第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口連通，閥體組件內(nèi)部設(shè)置第一冷卻潤(rùn)滑油路、第二冷卻潤(rùn)滑油路和第三冷卻潤(rùn)滑油路，第四冷卻潤(rùn)滑出油口與第三冷卻潤(rùn)滑油路連通，冷卻閥的輸出端與第三冷卻潤(rùn)滑油路連通，冷卻閥的控制端與第二進(jìn)油口連通。本實(shí)用新型的新能源汽車混動(dòng)變速箱液壓閥板總成，設(shè)置雙進(jìn)油口，可根據(jù)系統(tǒng)對(duì)液壓流量的實(shí)際需求，進(jìn)行自由切換進(jìn)油口而選擇合適的供油方式，可以減少流量損失。