本發(fā)明涉及新能源電池領(lǐng)域，具體公開了一種新能源電動汽車電池散熱器，包括：框架；滑槽，所述滑槽設(shè)置在框架外側(cè)內(nèi)部；若干組鼓風(fēng)裝置，所述鼓風(fēng)裝置與框架內(nèi)部相連；穩(wěn)定裝置，所述穩(wěn)定裝置與框架相連；傳動組件，所述傳動組件與鼓風(fēng)裝置相連；其中，所述穩(wěn)定裝置包括：內(nèi)架體組件，所述內(nèi)架體組件與框架內(nèi)部相連；若干個電池容置槽體組件，所述電池容置槽體組件與內(nèi)架體組件嵌裝連接；限位連接組件，所述限位連接組件與框架貫穿連接，本裝置通過鼓風(fēng)裝置進(jìn)行風(fēng)冷散熱的同時，驅(qū)動穩(wěn)定裝置運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對中部電池容置槽體組件的雙重穩(wěn)定限位，進(jìn)一步提高電池組的安裝穩(wěn)定性，平衡車輛行駛中顛簸產(chǎn)生的振蕩影響。