本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車機(jī)艙線束集成盒。它解決了現(xiàn)有散熱性差等技術(shù)問題。本新能源汽車機(jī)艙線束集成盒包括底座，在底座的上端連接有環(huán)形中間殼，在環(huán)形中間殼遠(yuǎn)離底座的一端通過卡扣結(jié)構(gòu)連接有頂殼，在頂殼的頂部設(shè)有若干散熱孔，在環(huán)形中間殼的外壁設(shè)有兩個(gè)懸臂式固定座，在懸臂式固定座上設(shè)有安裝固定孔，在底座的內(nèi)底部設(shè)有螺旋散熱通道，螺旋散熱通道的寬度從螺旋散熱通道的外端向螺旋散熱通道的內(nèi)端逐漸擴(kuò)大，螺旋散熱通道的外端與外界連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：散熱性更好。