本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種散熱良好的新能源汽車電機(jī),針對(duì)新能源汽車電機(jī)的散熱效果不好問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括外殼,外殼的內(nèi)壁固定安裝有定子,外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)子繞組,所述外殼的頂部固定安裝有L形板,L形板的頂部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)柱,轉(zhuǎn)動(dòng)柱的底部固定安裝有過濾罩,過濾罩上設(shè)有多個(gè)過濾孔,所述外殼的頂部開設(shè)有連接孔,過濾罩的外側(cè)與連接孔的內(nèi)壁接觸,所述外殼的一端固定連通有出氣管,出氣管的一端固定安裝有防護(hù)網(wǎng),出氣管內(nèi)設(shè)有風(fēng)扇軸。本實(shí)用新型可以提高散熱效果,同時(shí)具備防塵作用,可以避免灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入外殼內(nèi),方便將過濾罩外側(cè)的灰塵刷落,避免堵塞過濾孔。
聲明:
“散熱良好的新能源汽車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)