本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種新能源汽車動力電池系統(tǒng)的熱失控安全裝置，包括限位板A以及與所述限位板A配合使得且形狀構(gòu)造相同的限位板B，所述限位板A的表面上開設(shè)有用以放置蓄電池的通孔，且所述通孔內(nèi)粘接固定有用以卡合蓄電池的墊片，所述限位板A和所述限位板B相互遠(yuǎn)離的一面設(shè)有形狀構(gòu)造相同的安裝板A和安裝板B；把安裝板A和安裝板B放置到限位板A和限位板B上，并通過連接桿把限位板A和限位板B固定，通過減震器把安裝板A和安裝板B連接，進(jìn)而使得安裝板A收到外力擠壓時(shí)，通過此方式可減震，因蓄電池距離凹槽處存有兩厘米的距離，可作為蓄電池的緩沖空間，并通過凹槽內(nèi)的橡膠墊二次緩沖。