本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易對汽車的穩(wěn)定性進行檢測的問題，公開了一種新能源汽車車架穩(wěn)定性測試裝置，包括連接板，所述連接板下表面均勻焊接有固定桿，所述固定桿底端焊接有底座，所述連接板左右兩側(cè)分別焊接有第一連接環(huán)和第二連接環(huán)，所述第一連接環(huán)內(nèi)部套有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸表面固定套裝有第一轉(zhuǎn)筒，所述第二轉(zhuǎn)軸表面固定套裝有第二轉(zhuǎn)筒，所述第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒之間連接有傳送帶，所述連接板上表面對稱焊接有頂桿，所述頂桿頂端固定安裝有支撐板。本實用新型通過在汽車行駛的狀態(tài)下對輪胎放氣，觀察汽車車架的穩(wěn)定性，更加直觀，并且也模擬了道路行駛的狀態(tài)，更方便對汽車穩(wěn)定性進行檢測。