本發(fā)明公開了一種新能源高壓線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)，包括設(shè)備臺(tái)架，設(shè)備臺(tái)架內(nèi)部設(shè)置有測(cè)試系統(tǒng)，設(shè)備臺(tái)架的左右兩側(cè)均設(shè)置有文件存放板，兩個(gè)文件存放板之間設(shè)置有工作臺(tái)面，工作臺(tái)面上設(shè)置有測(cè)試隔板，測(cè)試隔板將工作臺(tái)面分隔為前測(cè)試臺(tái)面和后測(cè)試臺(tái)面，前測(cè)試臺(tái)面和后測(cè)試臺(tái)面上均設(shè)置有與測(cè)試系統(tǒng)相連的測(cè)試接頭模塊，前測(cè)試臺(tái)面的前側(cè)及后測(cè)試臺(tái)面的后側(cè)均設(shè)置有安全光柵，安全光柵連接有報(bào)警單元，安全光柵設(shè)置有兩組，一組安全光柵設(shè)置在前測(cè)試臺(tái)面前側(cè)的兩個(gè)文件存放板上，另一組安全光柵設(shè)置在后測(cè)試臺(tái)面后側(cè)的兩個(gè)文件存放板上。本發(fā)明采用兩面操作及雙重防護(hù)的設(shè)計(jì)方式，即有效解決了測(cè)試臺(tái)數(shù)量不足的難題，又充分保障了測(cè)試安全。