本實用新型公開了一種新能源汽車的減震裝置，包括電池箱，所述電池箱的底部內(nèi)壁上粘接有緩沖墊，且緩沖墊的頂部設(shè)有等距離分布的緩沖裝置，所述緩沖裝置包括固定管，且固定管粘接在緩沖墊的頂部，所述固定管的頂部焊接有等距離分布的彈簧，且彈簧的頂部焊接有固定板，所述固定板的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有支撐柱，且支撐柱的頂部粘接有頂蓋，所述頂蓋為弧形結(jié)構(gòu)。本實用新型能夠帶動擋板在滑軌和滑輪的配合下擠壓水囊進行緩沖沖擊力，提高了裝置水平方向的減震性能，能夠在受到擠壓時，圓臺管向下移動，纖維架和緩沖球相互擠壓發(fā)生形變，吸收內(nèi)能，能夠在緩沖沖擊力的同時在發(fā)生形變后帶動支撐柱向上移動發(fā)生復(fù)位，方便繼續(xù)工作。