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新能源船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)及電池功率控制方法

1197   編輯:管理員   來源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-18 18:21:00
新能源船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)及電池功率控制方法,基于所有鋰電池組的剩余使用壽命一致的原則來進(jìn)行,也就是各鋰電池組的剩余能量一致。通過實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)直流組網(wǎng)系統(tǒng)中供能端的各組鋰電池組的健康指數(shù),分析當(dāng)前各鋰電池組的剩余壽命,并按照其多少來分配各個(gè)鋰電池組在單位時(shí)間內(nèi)所應(yīng)承擔(dān)的負(fù)載,然后調(diào)整各個(gè)鋰電池組的輸出功率,使得各個(gè)鋰電池組最終的輸出功率趨于一致,從而使各鋰電池組的剩余使用壽命達(dá)到一致。
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“新能源船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)及電池功率控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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