本發(fā)明公開了一種新能源汽車增強式傳動軸，包括傳動軸本體，所述傳動軸本體的表面套設有軸套，所述軸套正面與背面的兩側均固定連接有連接桿，所述連接桿的表面活動連接有位于軸套底部的第一連接框，所述連接桿的表面活動連接有位于軸套頂部的第二連接框，所述第二連接框位于第一連接框的頂部，所述第二連接框的底部與第一連接框的頂部接觸。本發(fā)明通過將軸套套設在傳動軸本體的表面，軸套可以對傳動軸本體進行防護支撐，能夠提高傳動軸本體的強度，避免傳動軸本體出現彎曲變形，解決了現有的傳動軸強度較差，在長時間使用后因較強扭力容易出現彎曲變形，導致傳動軸傳動效率下降，容易引發(fā)交通事故的問題。