本發(fā)明公開了一種新能源汽車的運(yùn)輸中的保護(hù)裝置，包括底板，底板的兩側(cè)固定連接有豎板，豎板內(nèi)側(cè)的下端且位于底板頂部的左側(cè)固定安裝有第一氣缸，第一氣缸的輸出端固定連接有第一限位塊，且第一限位塊右側(cè)的上下兩端開設(shè)有定位孔，豎板內(nèi)側(cè)的下端且位于底板頂部的右側(cè)固定安裝有第二氣缸。本發(fā)明通過第一氣缸的輸出端固定連接有第一限位塊，且第一限位塊右側(cè)的上下兩端開設(shè)有定位孔，起到了限位輪轂固定的效果，通過第二氣缸的輸出端固定連接有第二限位塊，且第二限位塊的左側(cè)固定連接有鎖桿，鎖桿的表面與定位孔的內(nèi)腔卡接，起到了固定的效果，可有效的防止因震動或者沖擊力造成的繩索崩斷，提高了保護(hù)性能。