本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池用輕量化動(dòng)力電池箱體,包括箱體,所述箱體的下側(cè)固定連接有風(fēng)道,且風(fēng)道的內(nèi)部通過(guò)固定套安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿上均勻固定套設(shè)有扇葉,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有簧片,所述箱體的上端前側(cè)設(shè)置有插口,所述箱體的上側(cè)通過(guò)固定軸安裝有緊固件。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有四周凹形結(jié)構(gòu)的箱體,使得箱體在安裝時(shí),可與安裝面保持一定的間隙,有利于散熱,同時(shí)氣流進(jìn)入到風(fēng)道并帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),從而將箱體內(nèi)部的進(jìn)行快速散熱,通過(guò)設(shè)置有緊固件,可對(duì)接入到插口的插頭進(jìn)行固定,利用緊固件上的卡槽將線纜進(jìn)行卡持,通過(guò)橡膠塊對(duì)插頭進(jìn)行擠壓,從而提高接線的牢固度,以保證箱體內(nèi)部的電池可以正常工作。
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“新能源汽車(chē)電池用輕量化動(dòng)力電池箱體” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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