本實用新型公開了一種新能源汽車電池用片型緩沖裝置，包括柱體,所述柱體內(nèi)部開設有空腔，所述柱體左右側壁內(nèi)均垂直開設有滑口，兩條所述滑口均與空腔相連通，兩條所述滑口內(nèi)滑動安裝有浮動架，所述空腔內(nèi)滑動安裝有調節(jié)板，所述調節(jié)板上表面對稱固定安裝有一對彈性片，兩個所述彈性片頂端均與浮動架下表面固定連接，所述空腔底部設有用于調節(jié)板上下移動的驅動機構。本實用新型與傳統(tǒng)的緩沖裝置相比，可通過驅動機構實現(xiàn)對彈性片的軟硬程度進行調節(jié)，從而可實現(xiàn)對不同尺寸規(guī)格的電池均具有較為理想的減震效果，對車輛行駛過程中的電池進行保護，進而提高了緩沖裝置的實用性。