本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于新能源汽車(chē)的無(wú)極調(diào)速往復(fù)式壓縮機(jī)及其工作方法,裝置包括缸體,其內(nèi)部設(shè)有多個(gè)并排布置的活塞腔單元,每個(gè)活塞腔單元的上部設(shè)有一組吸、排氣組件,多個(gè)活塞腔單元的底部設(shè)有曲柄腔,所述曲柄腔內(nèi)布置曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:曲軸,其一端伸出所述曲柄腔一側(cè)安裝帶輪,另一端從曲柄腔另一側(cè)伸出缸體;曲軸上對(duì)應(yīng)每個(gè)活塞腔單元設(shè)置一節(jié)曲臂單元,每節(jié)曲臂單元上連接有一個(gè)推桿組件,推桿組件伸入所述活塞腔單元中與活塞連接,所述活塞與所述活塞腔單元滑動(dòng)密封連接;所述推桿組件包括:外桿,一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐件與所述曲臂單元連接,另一端設(shè)置在所述活塞腔單元內(nèi),外桿中設(shè)有外桿內(nèi)腔;浮動(dòng)內(nèi)桿,與所述外桿內(nèi)腔之間滑動(dòng)密封連接;所述曲柄中設(shè)有與所述外桿內(nèi)腔相連通的液壓油路,在液壓油的驅(qū)動(dòng)下,所述浮動(dòng)內(nèi)桿能夠相對(duì)所述外桿上、下移動(dòng)。
聲明:
“適用于新能源汽車(chē)的無(wú)極調(diào)速往復(fù)式壓縮機(jī)及其工作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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