本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車自動(dòng)充電裝置及其控制方法,包括電池組和控制器,其特征在于:控制器的輸入端連接有充電檢測(cè)模塊,該充電檢測(cè)模塊連接在電池組的輸出端上,控制器的輸出端控制內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,發(fā)電機(jī)輸出的電能經(jīng)充電電路處理后為所述電池組充電,控制過(guò)程中時(shí)采用內(nèi)阻測(cè)量法進(jìn)行充電檢測(cè)。其顯著效果是:設(shè)置車載內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)對(duì)汽車電池組進(jìn)行充電,避免了離線充電方式引起的諸多不便,利用內(nèi)阻測(cè)量法對(duì)電池組的放電狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)控制器判斷最佳充電效率點(diǎn),從而控制內(nèi)燃機(jī)工作,提高了電池組的充放電效率,節(jié)約了能耗,延長(zhǎng)電池組的使用周期。
聲明:
“新能源電動(dòng)汽車自動(dòng)充電裝置及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)