本實(shí)用新型提供一種新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架,采用三相交流電源,包括控制板、逆變器、雙電機(jī)控制器、繼電器、整流器、鉗流表、測(cè)速儀、若干個(gè)超級(jí)電容以及三個(gè)薄膜電容。三相交流電源的U端、V端、W端分別接入整流器的W端、V端、U端以整流形成直流電,整流器的直流正極端和直流負(fù)極端分別接入超級(jí)電容組的正極端和負(fù)極端,超級(jí)電容組的正極端和負(fù)極端分別與雙電機(jī)控制的直流正極端和直流負(fù)極端連接,直流電經(jīng)逆變器逆變形成三相交流電,雙電機(jī)控制器有兩組輸出電路。本新型利用整流器和薄膜電容代替變電站的電源,采用樣車(chē)的雙電機(jī)控制器代替測(cè)功機(jī),測(cè)試完后的雙電機(jī)控制器亦可裝車(chē)使用,節(jié)約設(shè)備成本。同時(shí)用于測(cè)試兩個(gè)預(yù)測(cè)電機(jī),提高效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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