本專利涉及水上工程船，具體為一種LNG新能源環(huán)保工程船。船體內(nèi)設(shè)置液化天然氣發(fā)動機，液化天然氣罐通過燃氣穩(wěn)壓閥連接液化天然氣發(fā)動機的燃氣進氣口，液化天然氣發(fā)動機與液化天然氣罐之間的管道上設(shè)置熱交換冷凝器，熱交換冷凝器通過管道連接到制冷劑毛細管，制冷劑毛細管連接到設(shè)置在船員控制倉室的蒸發(fā)器，蒸發(fā)器的制冷劑出口另連接制冷壓縮機，制冷壓縮機通過傳動離合器與液化天然氣發(fā)動機的動力輸出端連接。本工程船噪音小、對環(huán)境污染少、施工人員環(huán)境好。