本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用抗靜應(yīng)力強(qiáng)的防泄漏水冷板,包括上板結(jié)構(gòu),上板結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定連接有下板結(jié)構(gòu),上板結(jié)構(gòu)的另一側(cè)固定連接有第一墩節(jié)結(jié)構(gòu)和第二墩節(jié)結(jié)構(gòu),第一墩節(jié)結(jié)構(gòu)和第二墩節(jié)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部均固定連接有管路,第一墩節(jié)結(jié)構(gòu)共有兩個,兩個第一墩節(jié)結(jié)構(gòu)呈對稱分布,上板結(jié)構(gòu)的內(nèi)部固定連接有加強(qiáng)散熱板;本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:能夠?qū)λ浒逯械纳习褰Y(jié)構(gòu)和下板結(jié)構(gòu)之間進(jìn)行支撐,有效提升了水冷板自身的抗靜應(yīng)力能力,同時有助于提升散熱效果,通過設(shè)置的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、鉚接件、環(huán)形槽、焊片與焊環(huán),能夠?qū)ι习褰Y(jié)構(gòu)和下板結(jié)構(gòu)之間的密封性進(jìn)行加強(qiáng),防止出現(xiàn)水冷板泄漏的情況發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車用抗靜應(yīng)力強(qiáng)的防泄漏水冷板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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