本實(shí)用新型提出一種新能源汽車用按壓式異型緊固件,包括連接器公頭和連接器母頭,其特征在于,連接器母頭的表面兩側(cè)對(duì)稱連接有連接座,連接座上均連接有支撐柱,支撐柱伸至連接器母頭外,在支撐柱的末端連接有第一錐形頭,第一錐形頭一側(cè)設(shè)有第二錐形頭,第二錐形頭和第一錐形頭相反設(shè)置,且第二錐形頭貫穿設(shè)置在支撐柱上,在支撐柱上設(shè)有將第二錐形頭限位的限位環(huán),第一錐形頭、第二錐形頭、限位環(huán)均在連接器母頭外;連接器公頭的兩側(cè)均連接有導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱和支撐柱對(duì)應(yīng)設(shè)置,在每根導(dǎo)向柱內(nèi)均開設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向孔的開口處均設(shè)有定位銷。本實(shí)用新型通過按壓的方式將兩個(gè)連接器斷開,操作簡(jiǎn)單,使用方便。
聲明:
“新能源汽車用按壓式異型緊固件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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