本發(fā)明公開了一種新能源汽車高效型熱交換裝置，包括熱交換器主體以及設(shè)置在熱交換器主體一側(cè)的兩個進出接口，所述熱交換器主體的頂部和表面均設(shè)置有兩個安裝腳，所述熱交換器主體的頂部表面和底部表面均焊接固定有基座，所述安裝腳的底端表面焊接固定有T形滑塊，且基座的內(nèi)部開設(shè)有與T形滑塊相對應(yīng)的T形滑槽；通過設(shè)置的基座、T形滑塊、T形滑槽、螺紋桿、條形滑道、緊固螺母、內(nèi)滑槽、內(nèi)塊、卡條、卡條滑口和條形卡槽，使得安裝腳的位置可以根據(jù)實際的安裝情況進行靈活的調(diào)節(jié)，從而避免安裝腳因受到發(fā)動機艙內(nèi)線路和管路的阻擋而無法順利固定的情況發(fā)生，使得熱交換器主體的安裝通用性得到提升。