本實(shí)用新型涉及工件夾緊裝置領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車差減速器殼體加工裝置。該加工裝置包括底座和壓緊組件,壓緊組件包括用于支撐差減速器殼體中法蘭盤的法蘭支撐件,壓緊組件還包括支柱和壓塊,壓塊上設(shè)置有沿上下方向貫穿設(shè)置的避讓結(jié)構(gòu),壓塊通過(guò)避讓結(jié)構(gòu)穿裝在支柱上,壓塊能夠通過(guò)避讓結(jié)構(gòu)相對(duì)于支柱轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng),進(jìn)而讓出取、放工件的空間;壓塊具有頭部和尾部,支柱的從壓塊的避讓結(jié)構(gòu)中伸出的部分上設(shè)置有外螺紋,外螺紋上螺接有壓緊螺母,壓緊螺母旋緊時(shí)能夠靠近壓塊并壓在壓塊的頂面上;壓緊組件還包括尾部支撐件,能夠在壓塊的頭部壓在法蘭盤上時(shí)對(duì)壓塊的尾部進(jìn)行支撐。本實(shí)用新型能夠與數(shù)控機(jī)床配合完成工件坯料的機(jī)加工。
聲明:
“新能源汽車差減速器殼體加工裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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